金牌专业 || 广东技术师范大学汽车与交通工程学院金牌专业展示
【前言】 2021年是广东新高考实施首年，首次采用院校专业组投档录取模式。志愿填报，以往是先选学校再填专业，今年则是选学校同时也选专业组。为积极推广我校优质特色专业，做强一流本科、建设一流专业、培养一流人才，教务处通过此专栏搭建金牌专业展示平台，立体展示我校人才培养工作成果，推动建设社会认可度高、教学质量好、人才培养成果丰硕的一流专业，推进我校本科教育内涵发展、特色发展和创新发展。
【本期展示】 汽车与交通工程学院：车辆工程专业
广东技术师范大学创办于1957年，是一所具有硕士学位授予权的省属普通高等学校，也是首批广东省普通本科转型试点高校、广东省“冲一流、补短板、强特色”特色高校提升计划建设学校。
学校坚持立德树人，致力于培养高素质职业教育师资和应用型高级专门人才。现设有24个学院，全日制普通在校生26920人；72个本科专业，其中理工科36个，文科36个；建有50多个国家级和省级一流本科专业、综合改革专业、卓越人才培养专业和应用型示范专业；建设70余门国家级和省级一流本科课程、在线开放课程、课程思政示范课程、教师教育课程；构建了高素质职教师资与应用型人才的学科专业培养体系，创新人才培养模式，深化产教融合，深入开展创新创业教育，与地方政府、行业企业等开展协同创新战略合作项目，与知名企业共建国家级和省级大学生实践教学基地252个。
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学院介绍
学院2014年4月在车辆工程等相关学科专业基础上组建成立，2017年1月更名为汽车与交通工程学院。学院以汽车工程和交通运输学科的发展及其技术应用为特色，设有车辆工程、新能源汽车工程、交通运输等3个本科专业，以及车辆工程（师范）和车辆工程（中职升本）专业方向。2021年获批机械硕士专业学位授权点(0855)，2022年起招生车辆工程专业硕士。图1 汽车与交通工程学院大楼
学院下设汽车与交通工程实验实训与创新中心（以下简称“汽车实训中心”），占地面积3000多平方米，设备总价值3000多万。现有“广东省新能源汽车电源与安全系统工程技术研究中心”、“广州市新能源汽车电源系统热安全技术重点实验室”、“广东省新能源汽车动力电池系统安全创新团队”、“广东省汽车工程实验教学示范中心”等省部级教科研平台(图2)。B 动力电池测试实验室
C 新能源汽车测试室
E 整车系统软件调试平台
图2 学院教学实验平台
● 省一流本科专业|车辆工程 ●
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教学关键信息
汽车与交通工程学院下设车辆工程、新能源汽车工程、交通运输三个本科专业。其中车辆工程是广东省应用型人才培养示范专业和广东省一流本科专业。围绕“整车集成开发与设计技术”、“整车智能化控制”及“无人驾驶关键技术”等方向，培养汽车领域的技术研发及管理人才。该专业当前情况如下：包含车辆工程、车辆工程(师范)两个专业方向。02
车辆工程（省级一流本科专业）
能力培养
本专业培养德、智、体、美全面发展、具有良好的职业素质和科学文化素养，掌握必备的现代智能汽车设计、检测控制、管理决策等基础知识及运用能力，面向现代车路大环境的智能汽车领域，从事研发设计、应用研究、试验分析、测试测控与管理决策等方面的技术应用型人才。就业前景整车及零部件结构分析师、工艺设计师、软件工程师；整车及零部件设计工程师；整车生产工艺师、运营管理员；整车及零部件质量检测工程师；汽车新媒体相关从业人员。
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车辆工程（师范，省级一流本科专业）
能力培养
本专业培养德、智、体、美全面发展、具有良好的职业素质和科学文化素养，掌握必备的现代智能汽车设计、检测控制、管理决策等基础知识及运用能力，面向现代车路大环境的智能汽车领域，从事研发设计、应用研究、试验分析、测试测控与管理决策等方面的技术应用型人才和职业教育师资。就业前景整车及零部件相关理论教学及实验人员、培训师；整车及零部件结构分析师、工艺设计师、软件工程师；整车及零部件设计工程师；整车生产工艺师、运营管理员；整车及零部件质量检测工程师；汽车新媒体相关从业人员。
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毕业生就业关键信息
毕业生方面，车辆工程专业近三年毕业人数为429人；其中就业人数为376人，占比87.65%；升学人数37人，占比8.67%。其毕业去向如下表所示。表1 毕业生主要去向05
招生关键数据
2021年车辆工程专业拟招200名学生，其中车辆工程本科100名，车辆工程师范专业100名。表2 本专业2018-2020年招生录取情况更多信息
学校官网
https://www.gpnu.edu.cn/
学院官网
https://qcxy.gpnu.edu.cn/
图文来源：汽车与交通工程学院
封面来源：广师大新闻社