应勇王忠林与王卫座谈 花湖机场即将试飞

11月3日，湖北省委书记应勇，省委副书记、省长王忠林与顺丰集团总裁王卫座谈交流。

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应勇对王卫一行来鄂深化合作，共同推动鄂州花湖机场建设表示热烈欢迎。

他说，今年以来，湖北经济运行呈现全面恢复、快速增长、质效提升、稳中向好的态势，经济发展重回“主赛道”。

当前，湖北正全力打造国内大循环重要节点和国内国际双循环战略链接，加快建设“轨道上的湖北”和新时代“祖国立交桥”，打造航空客货运门户“双枢纽”，为湖北和顺丰公司开展全方位合作提供了广阔空间。

鄂州花湖机场是亚洲首个专业性货运枢纽机场，已进入准备校飞关键期。希望双方进一步深化战略合作，携手将鄂州花湖机场打造成国际一流航空货运枢纽。

王卫表示，顺丰集团将以打造国际一流航空货运枢纽为目标，进一步与湖北加强合作，加快推动鄂州花湖机场建设，深化在鄂投资布局，助力湖北高质量发展。

在11月4日发布的福布斯年度中国内地富豪榜上，顺丰王卫1855亿元资产，排在钟睒睒、张一鸣以及马云、马化腾等之后，位列榜单第10名。作为顺丰与湖北省政府的重点合作项目，花湖机场是王卫此行关注的核心问题。

那么，随着王丰此行来鄂探访，列位看官不仅要关心，花湖机场究竟建的怎么样了？能否如期完工试飞？

空管塔台已完工95%

花湖机场位于湖北省鄂州市鄂城区燕矶镇杜湾村附近，为4E级国际机场、航空物流国际口岸、亚洲第一座专业性货运枢纽机场。

2016年4月，该机场获中国民用航空局正式批复，次年12月20日正式开工，2020年8月24日，花湖机场建成亚洲第一个专业性货运机场上升为国家战略。

据实地探访，目前，由在汉央企中建三局承建的航站楼、货运站及空管塔台等工程都即将竣工。

总高度89米的鄂州花湖机场空管塔台项目是机场内的最高建筑，也是第一个开工的地面建筑，为地上结构层20层、地下1层式建筑，其造型灵感来源于鄂州市市花——腊梅，其整体呈花瓣形对称，朴素淡雅，简洁大方。

但这样空中绽放的“腊梅”造型，是以直径10m的混凝土核心筒为“花茎”，外扩钢结构“脉络加双曲幕墙”形成“花瓣”，保证“花茎”垂直度及外表平整度以及高空外扩钢结构的悬空吊装等等都成为了施工过程中的难题。

施工单位中建三局利用工程信息模型（BIM）技术，在施工前建立工程三维模型，再进行数字化的施工，实践了全专业、全流程数字化建造和智慧化运营。记者在现场看到，有不少施工人员正在抓紧进行最后的工程幕墙和装饰装修，目前已完成95%，场内三个雷达站装修基本完成，回龙山导航台等空管配套工程正进行最后的收尾施工。

三座山头被削去大半

黄山净空降高工程是鄂州花湖机场的重点配套工程，在山体净空降高工地，施工方中建三局组织1300多台大型施工机械正在进行最后的冲刺。

根据民航部门测算，为了飞机的安全起落，被称为黄山1号、2号、3号的这三座山体，要集体被削成最低点23.5米、最高点65米的斜面地形，专业的说法叫做“净空降高”。作为降高工程的主战场，3号山体原有146米标高，土石方处理量3800万吨，现已降到目标67米标高。目前，3座碍航山体剩余工程量约为1000万吨。

“目前，1号山已经完工，2号、3号山还剩685万吨的土石方量。在余下的时间里，要求平均每天施工量达到60万吨。”中建三局净空降高项目负责人唐刚说。从去年11月承接工程以来，净空降高项目越过了没有外运道、降雨、疫情等一系列难关，终于走到了决战决胜阶段。而每日施工量也节节攀升，不断创新高，现在单日最高已经达到70万吨。

据悉，作为国家“十四五”航空口岸建设的重点工程，今年年底鄂州花湖机场将建成校飞。

试飞成功后，花湖机场将以武汉为中心开发46条国内城市直飞航线，同时还将会覆盖全球近300多个城市，连接日韩，亚太，欧洲以及北美，让中国快递以及中国速度从湖北走向世界。

按照目前的规划布局，花湖机场预计将在明年6月开始试运营，预计到2025年，机场预计货运吞吐量将会达到245万吨，国内80%的人口将会因花湖机场的开通受益。

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出品：珞珈工作室

来源：湖北日报、长江云

责任编辑：夜华

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