10月17日，北欧地区最大的购物中心Tripla（Mall of Tripla）在芬兰首都赫尔辛基开业，进驻了多达250家零售商店、餐饮和各类服务，共提供7000余个工作岗位。更多、更大的购物中心的建设趋势与专家意见背道而驰，据芬兰商业联合会（Finnish Commerce Federation）预测，随着在线消费市场的增长，到2030年，芬兰将失去超过五分之一的线下零售商店，这一数据在最坏的情况下会达到40%。然而，来自阿尔托大学（Aalto University）空间规划和交通工程研究小组的艾哈·斯塔凡斯（Aija Staffans）表示，在芬兰，购物中心不会消亡，它们会不断发展——“零售商店不再是购物活动的专有设施，而是逐渐与其他娱乐活动和公共服务相关联”。斯塔凡斯认为Tripla购物中心所在的帕西拉（Pasila）地区拥有良好的区位，而且，这种将娱乐、酒店、办公和住宅以及常规商店结合在一起的形式大大增加了首都地区购物中心的吸引力。Tripla购物中心总监卡蒂·科威马奇（Kati Kivimäki）表示，未来将有多达900列次火车、600班次公共汽车、300班次电车在帕西拉站停留，还有7000多位居民在附近居住，“这就像赫尔辛基的第二心脏，是一种新型的市中心”。
资讯来源：https://newsnowfinland.fi/economy-business/nordic-regions-biggest-shopping-mall-sets-an-urban-trend
丹麦哥本哈根外北港（Ydre Nordhavn）旧隧道工厂（Tunnelfabrik）的重建工程于近期启动，其愿景是将北港的老工业巨头以及周围的室外区域转变成集艺术和文化、工作与就餐、体育设施、花园和娱乐场所为一身的综合体。该隧道工厂始建于1990年代，层高24米，主要生产厄勒海峡（Øresund）大桥隧道的构造零件。如今，新的开发公司计划把已经废弃的工厂重建为新型、创新和可持续发展的公共空间。开发总监表示，“工厂本应随着厄勒海峡大桥的建造完成而被永久废弃，但是，作为一栋独特的建筑，它具有无限的可能性，它将成为各种功能混合的绝佳空间。”他认为该工厂的重建将为如何改造工业建筑，以及如何在城市建成区营造具有可持续性（sustainability）、社区性（community）和包容性（inclusion）的公共空间创立典范。旧隧道工厂的重建同时也是北外港正在进行的城市更新的一部分，未来此地还将增加交通设施和新建住宅，哥本哈根地铁将在此地设两个车站，预计2020年正式运营。
图2 施工中的旧隧道工厂
资讯来源：
https://www.tv2lorry.dk/kobenhavn/historisk-industribygning-bliver-til-nyt-samlingssted-kobenhavnerne