国际资讯 | [美]芝加哥市公交系统改进计划/波特兰市包容性规划提案(2019.12)

芝加哥通过改进公交车系统效率的新计划

最近，芝加哥市政府批准了一项预计耗资2000万美元的交通改进计划。该计划旨在通过实施一系列措施来缓解目前芝加哥公交车服务的低效问题。这些措施主要包括在街道口设置公交车专用信号灯、在干道上规划公交车专用道等（图1）。

图1  芝加哥市Loop Link公交专用道

图片来源：https://www.chicagoreader.com/chicago/thrown-for-a-loop/Content?oid=59340965

这项计划预计会大幅度提高芝加哥市公交车系统效率，但也有批评者指出这些改进措施将会受制于其他车辆驾驶员的“违规”行为。为了应对此类问题，芝加哥市长已向伊利诺伊州法院提出申请，希望能够在公交车专用道安装摄像头监控，以确保道路“专车专用”。这项措施已有先例（纽约）。如果伊利诺伊州法院批准，该项计划最早预计可于2020年初实施。

资讯来源：https://chi.streetsblog.org/2019/12/03/chicagos-bus-priority-zone-program-shifts-into-higher-gear/

波特兰市规划与可持续发展委员会提议在新建设项目中考虑无家可归者

波特兰市规划与可持续发展委员会（Portland Planning and Sustainability Commission）拟向市议会提出一项较为激进的提案。如果该项提案通过，波特兰市区内所有新建设项目都需要规划无家可归者安置设施，包括长椅或者露营区（图2）。

图2  波特兰市的无家可归者

图片来源：https://www.planetizen.com/news/2019/03/103597-problems-portland-homeless-camp-clean-program

该项提案引起了争议。其中一位委员认为，新的提案应使波特兰市对所有人都“更具包容性”，而不是使用“防御性措施”将弱势群体排除在外。但也有不同意见，另一位委员表示，提供露营区并不能解决波特兰市无家可归者日益增多的问题，她同时提出相关政策应当着力敦促市政府为无家可归者提供更多庇护所，而并不应该强制要求公立和私人机构提供相关设施。

该提案已于12月17号由波特兰市规划与可持续发展委员会整体进行表决，如果通过将会提交至市议会进行第二轮表决。

资讯来源：https://www.wweek.com/news/city/2019/12/04/an-influential-city-panel-wants-new-private-buildings-to-provide-space-for-homeless-camping/

以上资讯由本刊美国站 陈野夫 供稿

近期资讯

编辑：顾春雪

排版：徐嘟嘟

本文为本订阅号原创

欢迎在朋友圈转发，转载将自动受到“原创”保护