2018年秋，赫尔辛基和图尔库市议会批准了《2019—2023年波罗的海行动计划》，该行动计划考虑到气候变化将给波罗的海（特别是沿海水域）带来的额外压力，并将影响该市的其他战略和计划，如城市发展战略、碳中和行动计划、雨水管理计划和海上战略，因此致力于实施大规模的水域保护。例如，在芬兰环境研究所的领导下，计划开展了一项在赫尔辛基海域绘制水底生态敏感性图的行动，并与芬兰林业局进行了恢复海洋生态的实验。《波罗的海行动计划》有五个目标：干净的沿海水域、健康的海洋生态系统、清洁安全的水上交通、系统性的水域管理、活跃的波罗的海公民身份。尽管发生了疫情，计划中针对赫尔辛基的111项水保护措施仍取得了良好进展，其中81项开始实施，8项已完成。环保的划船活动、富营养化的防治，以及伙伴关系和合作网络的发展是去年取得最多进展的行动。《波罗的海行动计划》的重要组成部分是支持和发展合作伙伴网络，到2020年底，该网络包括315个组织，他们致力于保护波罗的海和附近水域。与活跃的波罗的海公民身份有关的44项行动中，有31项已经开始，3项已经完成，已采取的行动包括在芬兰和国际上活络波罗的海行动的伙伴网络，以及与赫尔辛基大学一起发展波罗的海当地专家组织。资讯来源：https://www.hel.fi/uutiset/en/kaupunkiymparisto/baltic-sea-challenge-310321瑞典赫尔辛堡市正与美国麻省理工学院展开新的合作，他们将一起深入研究城市公共空间的安全性。借助社交媒体以及与安全性相关的开放数据源，该研究项目将探索并测试城市中的各种安全性解决方案。研究结果将在赫尔辛堡明年举行的H22国际城市博览会上展出。
麻省理工学院的可感城市实验室（Senseable City Lab）开发了一种AI模型，可以识别不安全的空间，数据主要基于Google地图和其街景服务，还将使用来自Instagram等社交媒体的视觉数据。该实验室希望将数据与赫尔辛堡市的发展结合起来，发现并改善有安全问题的空间。现在该模型将在瑞典进行测试，由赫尔辛堡市提供人工智能所缺乏的数据和参数，例如本地事故和犯罪统计。景观设计师马丁·哈德米尔（Martin Hadmyr）表示“这种合作将为我们的城市发展奠定基础。我认为我们才刚开始嗅探到这种数据驱动型研究可以做些什么，我真的希望它能帮助我们解决城市安全问题。”建筑师卡洛·拉蒂（Carlo Ratti）领导着城市实验室的工作，他非常期待与赫尔辛堡市的合作。“赫尔辛堡是欧洲最具创新力的城市之一，其目标是创建一个注重效率与生活质量的智慧城市，这完全符合我们的价值观：将研究、技术和设计结合起来，创造出更好的城市。”图1及资讯来源：https://arkitekten.se/nyheter/helsingborg-och-mit-ska-studera-invanarnas-trygghet-med-hjalp-av-ai-modell/近期资讯
[德]联邦宪法法院判定《柏林住房租金上限法》无效(2021.4)