地铁18号线新动作！预计2024年通车珠海！
新视角 新发现 新珠海
喜大普奔！广州地铁18号线，又有新消息！
近日，广东省发改局发布了《广东省发展改革委关于2022年区域协调发展战略专项资金（重大项目前期工作经费）安排计划（第一批）的公示》，公告内容提及到关于广州地铁18号线延长线的项目。
从2022年区域协调发展战略专项资金（中大项目前期工作经费）项目（第一批）绩效项目表可知，18号线南延段的前期工作的投资金额高达120万。
并且，此次的前期工作将于2022年开始实施，于本年内完工。
总体目标为开展安全预评价、地质灾害危险性评估、珠海拱北口岸枢纽方案研究、环境影响评价、交通衔接工程专项规划、客流预测、卫生学预评价、职业病危害预评价等工作。
值得留意的是，此文件提到“项目开工前满足环评要求”，也就是说，这次的工作是为正式开工做好前期准备。前期的工作环评要求达标后，即可有下一步的工作安排。
最受人留意的就是18号线南延段的走向和具体站点到底如何。
2021年3月15日，东方财富网发布了一份《地铁设计:关于签署日常经营合同暨关联交易的公告》，内容显示为南沙至珠海（中山）城际前期深化研究项目，即广州地铁18号线南延段，并披露了不少相关讯息！
根据公告内容显示：
广州地铁设计研究院股份有限公司
+
中国铁路设计集团有限公司
+
中铁上海设计院集团有限公司
=
“南沙至珠海（中山）城际前期深化研究项目”
的中标单位
中标总价为 27,097.857847 万元，但而《南沙至珠海（中山）城际前期深化研究项目合同文件》显示，合同总价暂定为 26,843.757847 万元：
还有 254.1 万元中标金额的合同尚未正式签署，目前各相关合同签署进度正在正常推进中。
公告内容还显示了南沙至珠海（中山）城际前期深化研究项目的站点和项目分工情况。
南沙至珠海（中山）城际，位于广东省境内，途径广州、中山、珠海。暂按以下规模开展前期深化研究：
线路全长暂定 92.7km，暂设站 22 座，含 3 座预留站；
其中广州段 16.7km， 设站 2 座（含 1 座预留站）；
中山段 49.2km，设站 12 座（含 2 座预留站）；
珠海段 26.8km，设站 8 座。
全线设置一段一场，主变电站 3 座。线路规模最终以政府批复为准。
中国铁设负责中山段其中6站
（1）广州地铁设计研究院股份有限公司作为联合体牵头单位，负责合同实施阶段的主办、组织和协调工作，并牵头办理合同结算工作；承担完成深化研究总体总包、勘察研究总体的全部工作内容，以及本招标文件合同工作范围内除联合体成员方承担工作以外的所有其他工作。
（2）中国铁设作为联合体成员单位，负责承担中山段兴中站至火炬站 6 站 5 区间的土建工点深化研究工作。
（3）上铁院作为联合体成员单位，负责承担珠海段拱北站至香洲站 4 站 3 区 间的土建工点以及珠海停车场的深化研究工作。
值得关注的是，结合早前的资料显示，中山段兴中站至火炬站的6站，极大可能性为火炬站、中山站、岐江新城站、石岐站、市政府站和兴中道站！
在去年1月25日上午，在省政府工作报告分组会议上，广东省人大代表、广州地铁集团有限公司党委书记、董事长丁建隆透露，广州地铁18号线南延段争取今年底开工，预计2024年或2025年通车珠海。
图源：羊城派
官方发话，这意味着，该线路最迟3年后通车。
而在2020年9月21日，珠海自然资源局在《关于珠海市九届人大八次会议第20200105号代表建议答复的函》中提及到南沙至珠海（中山）城际（原广州地铁18号线南延段）计划2022年开工。
（不过，按照前面的公告，今年主要以前期工作为主。）
一旦前期工作和环评要求结束后，18号线南延段的具体走向和站点会有新的信息。不得不说，珠海人都很期待乘上18号线的“快车”。
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