其他

老兵集合,我带你们回家

2018-04-05 向志愿军致敬 e起飞民航交流平台


2018年3月28日早,

一架伊尔—76运输机准时从首尔仁川机场起飞,

向中国境内飞去。

半个小时后,运输机抵达中韩防空边境:


“欢迎志愿军忠烈回国,我部歼-11B飞机两架,奉命为您全程护航!”


等待在中国领空的两架歼-11b迎上前,以空军特有的礼节,迎接守护运输机,陪伴着机上20位英魂走完最后的回家之路。


费瑞涛 作品

11时20分,三架飞机到达沈阳桃仙机场,歼-11B率先进行低空通场,运输机随后平稳降落。待运输机平安落地,歼-11B再次通场,并拉出白色烟带,向志愿军烈士致以最崇高的敬礼。次日,志愿军遗骸被送往沈阳抗美援朝烈士陵园安葬。


沈玲作品


从2014年开始,每一年清明节之前,我国政府都会接回上一年在韩国陆续发掘出的志愿军遗骸,迎请这些英灵回家。由于2014年是第一年,遗骸数量比较多,达437具,同时还要运输礼兵等人员,当时由东方航空中货航派出波音747飞机执行任务。


从2015年开始,空军航空兵某师接过了运输任务。今年执行任务的运输机长王立勇介绍:我们具有丰富海外经验的飞行队伍中,精心挑选机组,出动了团里状态最好的一架飞机。结合海上飞行等特点,做了详细认真的准备,以高标准高质量完成了任务!


为了确保英烈以庄严的姿态平稳回国,机组在机舱内加装了定制尺寸的棺椁固定架,舱壁上也贴上了防撞胶。(图 沈玲)





抗美援朝战争的大部分时间里,志愿军与“联合国军”多次围绕三八线进行过激烈的拉锯战。


“反复争夺的战斗非常惨,一个连100多号人,打得只剩下10几个人。当时是有担架连的,但是战事太紧张,牺牲的战友只能大部分就地掩埋,安葬在敌占区。” 


“有的担下来就牺牲了,身上找不到一点儿(信息)什么的,只能山边挖个坑,用防雨布,这么折一半一盖,立个牌子,没有名字”。一位当年的老兵回忆。这许多无名的志愿军烈士生于苦难的旧中国,却勇敢无畏,把宝贵的生命留在了异国。

大部分归还的志愿军遗骸是在三八线以南的铁原、加坪、洪川等地区被发掘出来的

 

朝鲜战争史研究者萨苏说:“抗美援朝打出了中国人的尊严。这之后没有一个国家占领到中国的一个县城,以此来要挟中国。这种事情曾经在中国历史上屡屡发生过,但是抗美援朝让我们拥有了和平与尊严。”

 

1987年,志愿军遗骸在三八线以南的韩国界内被陆续发掘出来,1996年,韩国在京畿道修建了约6000平方米“中国军公墓”来安葬这些遗骸——尽管是当时那场战争的敌对方,但这一举一动里透露出对志愿军英雄的敬佩。在青山绿水之间,历史巨变已冲走当年的宿仇,只留下追思。


2013经双方政府多次协商,发掘归还工作正式开始,韩国对遗骸进行鉴别登记,分别封棺入椁。(图:环球网)




2014年3月28日,437名英灵等来了60多年后的航班。交接完毕后,专机从仁川机场起飞回国。两架歼—11B在专机进入中国领空的第一时间,在我方迎接护卫。战机从防空边境开始护航,是空军欢迎国家元首级别的外交礼仪。


这些战斗机飞行员来自沈阳军区空军某师,这支部队就诞生在抗美援朝的战火中,也是第一支入朝作战的空战部队,在2年8个月的战争期间,共出动4000多架次,面对最强大的空中力量,他们没有胆怯退缩,共牺牲了23名飞行员。

 

萨苏说:“这也是对历史的一种补偿吧,我们的空军当时没有能力(赢取更大战果),这次也是让烈士们看到他们奋战后留下的种子生根、发芽、结果——我们具备了能够保卫国家领空的能力。”

 

当运载遗骸专机出现在前方,当时的战斗机机长空军某部副团长王远栋第一时间通过语音报告,战机分列两侧,呈楔形编队陪伴飞行。王远栋说:“我们陪伴在747机翼两侧,就好像它的左膀右臂,托着它回家。


看一看祖国的河谷山川,最可爱的人,如今这里和平安宁,富饶美丽。





桃仙机场, 老兵、礼兵、卫兵……数千人翘首盼望。歼-11B率先双机低空通场,专机随后平稳降落,战机随后再次通场并拉烟致敬,在众人注视中远去。


专机舱门打开,为了表达对志愿军烈士的最高敬意,437名礼兵选取了托举棺椁的方式行进。他们拥抱着英灵,以最缓慢的礼步节奏,一步步走向祖国人民。


沈玲作品


整个桃仙机场寂静无声。没有统一指挥,没有口令,但是礼兵的行进步伐整齐统一,每一步都包含着对先烈的深情。在场的1000多位老兵和遗属注视着礼兵们怀抱着437位英魂归来。


“爸爸,你终于回家了,

爸爸,你终于回家了。”

当时已66岁的遗属邓其平连连呼告长泣。


语言的尽头是音乐,棺椁被轻轻放下,三支军号吹起悠长的《思念曲》……


60多年过去了,邓其平仍然能够清晰地记得父亲邓仕均的样貌,“我可以完整地向你讲述我的父爱,他的眉毛是什么样子,眼睛是什么样子,嘴什么样子,走路什么样子,调皮的时候什么样子……我都记得很清楚,我比任何人都骄傲。”“我和我父亲相处时间截止到2岁半,妹妹更是一天都没有。”


邓仕均戎马一生,他1932年参军,长征、抗日战争、解放战争中一直身系烽火,立下累累战功。战争结束后,只度过了一段短暂美好的和平时期,就接到了入朝的命令。1950年底,他的小女儿邓菊平在陕西出生时,邓仕均已经在山东集结整编。来不及见女儿一面,爸爸便开赴战场……1951年5月20日晚9时左右,任十九兵团63军187师559团团长的邓仕均率团南渡洪川江后,被飞起的炮弹皮击中头部遇难,就此长眠在异国的土地上……




说什么呢?

匆匆生死,一个甲子的轮回,

85步,托举,行进,放下。

放下长久的等待与思念。

集合了,老兵,

一如当年告别亲人后,车厢中的沉默无声,

列队完毕,老兵,

在硝烟弥漫的战场,你们像青松保护着身后的土地,

来不及告别啊,老兵,

你们的青春身影,凝固成永恒。

请接受我们最为崇高的敬礼,

请接受儿女们最温暖的拥抱。

所有为祖国付出生命的人,永垂不朽。





2018年3月28日,第五批20具在韩志愿军烈士遗骸回国。

2017年3月22日,第四批28具在韩志愿军烈士遗骸回国。

2016年3月31日,第三批36具在韩志愿军烈士遗骸回国。

2015年3月20日,第二批68具在韩志愿军烈士遗骸回国。

2014年3月28日,首批437具中国人民志愿军遗骸从韩国仁川机场踏上回家之路。上午11时30分,半个世纪埋骨他乡的英魂终归故乡。

1981-1989年间,韩国通过朝鲜归还42具军人遗骸。

1954年,“联合国军”向中国送还约1万具志愿军烈士遗体。


本文部分参考央视纪录片《祖国的拥抱——志愿军烈士遗骸归国纪实》

封面题图:费瑞涛




本文由微信公号“Captain你好”供稿。

“Captain你好”精彩回顾:

飞行员的“职业病”

震撼到哭的视角,坐飞机最美的福利

驾驶舱有了女飞,空气都是甜的

舌尖上的机场,最美机场,最科幻机场……听机长说机场

十二星座操纵飞机居然是这样的!

四川盛产飞行员,1983年的机长最多……解锁飞行员年报

《无问西东》中让王力宏NG 19次的体能训练是什么?

新飞飞和老飞飞的区别

让我到雪地里撒个野

一名中国机长眼里的外籍机长


您可能也对以下帖子感兴趣

文章有问题?点此查看未经处理的缓存