R1线、机场高速、翔安大桥......厦门交通迎来新进展！
随着交通建设如火如荼
厦门正全速迈入“大交通”时代
R1线、铁路、机场高速
跨海大桥、城市轨道交通等
都将迎来大爆发~
今后的出行，将更加畅快
厦漳泉R1线新进展
4月1日，漳州市召开厦漳泉城际铁路R1线项目工作推进会。
会上，漳州市铁建中心、中铁二院汇报了项目前期工作有关情况，漳州市直有关单位及沿线县(区)进行交流发言。在关于“推动闽西南协同发展、厦漳泉同城化还存在本位主义，措施不够积极，成效不够明显”的整改情况中提到，厦漳泉城际铁路R1线已完成可研编制。
公开资料显示，厦漳泉R1线路自泉州泉港，穿越泉州惠安、丰泽、晋江、南安地区，途经厦门翔安、湖里、海沧区，经漳州龙海、龙文、芗城至研究终点靖城，线路全长约206km(其中泉州市99.8km、厦门市51.2km、漳州市55.2km)。项目分为近期建设和远期建设。
项目近期建设投资框算约286亿元，建设线路长167km(其中泉州市70.2km、厦门市51.2km、漳州市45.8km)。线路起于福厦高铁泉州东站，跨洛阳江进入泉州东城区，经成华南路、坪山路跨晋江进入晋江市，沿机场连接线、和平路至晋江机场，经安海、水头跨围头湾进入厦门翔安机场航站楼，出机场后向西沿S201下穿厦门岛东西海域，沿马青路、翁角路至漳州，经龙海市、圆山新区进入漳州主城区，终点止于西湖站。
根据前期工作初步考虑设站24座(其中：泉州11个，厦门4个，漳州9个)，平均站间距7km，最大站间距16.4km(厦门新机场至厦门东)，最小站间距2.4km(漳州行政中心至人民广场)。
厦漳泉R1线路是一条贯穿厦门、漳州和泉州三个城市的城际铁路，是厦漳泉大都市区城际铁路主骨架线路，建成后将连接厦门、漳州、泉州三大城市中心，对形成城市聚集发展群，实现区域协同发展有重要的战略意义。
福厦高铁重大进展安海湾特大桥成功合龙
昨日，福厦高铁安海湾特大桥最后一节钢箱梁完成吊装，大桥成功合龙。
接下来，大桥无砟轨道铺设施工将全面展开，这将是我国高铁建设中首次在跨海斜拉桥中铺设无砟轨道，建成投用后可实现最高行车时速350公里，这在世界跨海高铁桥梁中都是第一次，列车驶过650米的大桥主桥用时将不到7秒。
安海湾特大桥是福厦高铁控制性工程，由中国铁建大桥工程局集团施工。大桥连接泉州晋江、南安两地，全长9.46公里，其中跨海区段长1.56公里，主桥为650米双塔双索面半漂浮体系钢混结合梁斜拉桥，主跨300米，主塔高126.9米，大桥跨越安海湾2000吨级主航道。
作为国内首条跨海高铁，福厦高铁设计时速350公里，全长277.42公里，计划于2023年6月建成通车。该项目先后跨越湄洲湾、泉州湾、安海湾三个海湾。项目建成通车后，厦门至福州的行程将缩至1小时内，为打造福建沿海“一小时经济圈”提供强劲动力。
翔安大桥跨海段加速伸展
4月4日，翔安大桥（厦门第二东通道）A3标段海中区H30预制盖梁完成吊装，至此，A3标海中区下部结构全面完工，该标海中区桥梁施工进入收尾阶段，即将与浅滩区现浇箱梁完成合龙。
翔安大桥(厦门第二东通道)是厦门市第七条桥隧跨海通道。全长约12千米，跨海桥梁（海中区）长约4.5千米。其中，中交一航局承建的A3标段长约3.5千米，标段负责建设跨海桥梁约1.08千米，共设27件墩台。
项目西起枋钟路与金尚路交叉口，终于翔安大道，全线在环岛东路、滨海东大道、翔安西路、刘五店4处设置互通，全长约12.371公里，其中跨海段桥梁长约4.5公里。项目主线采用高速公路标准建设，辅道采用城市主干路标准建设，预计2022年通车。
溪东路高架桥全线贯通
省市重点工程溪东路（翔安南路-机场快速路段）工程传来捷报：B标段溪东特大桥完成最后一段箱梁混凝土浇筑，标志该工程主线南港跨海特大桥上层钢筋混凝土连续梁桥合龙贯通，关键工程取得新进展，也标志着溪东路高架桥全线贯通。
溪东路（翔安南路-机场快速路段）工程是翔安莲河片区连接大嶝岛新机场的第三条重要通道，B标段由中铁二十三局集团第一工程有限公司施工，路线长3.55公里，目前桥梁上部结构仅剩余南港跨海下层钢箱梁慢行桥和C、D匝道斜坡桥箱梁正在施工，其余均已完成。预计今年7月，B标段工程全面完工提交验收。
溪东路（翔安南路-机场快速路段）工程北起翔安南路，设置“上下四层”的茂林互通立交跨过翔安南路，往南延伸连接莲河高架桥与滨海东大道互通立交，并以跨海桥梁穿过南港海域，进入大嶝岛后设置大嶝高架桥，终点通过蟳窟互通A、B匝道桥，与机场快速路高架桥连接通往新机场。
该项目是福建省国省干线横十线（G319）的重要组成部分，也是厦门市“两环八射”快速路网的重要组成部分，是在建翔安新机场对外重要的集散运输通道之一。工程于2019年4月开工，计划2022年12月全面建成通车。
翔安机场高速公路力争明年春节前基本建成
翔安机场高速公路（沈海高速-翔安南路）工程项目是厦门市委市政府2022年度为民办实事交通项目中的一个重点项目。该项目力争在2023年春节前基本建成，具备通车条件，为后续翔安机场片区交通提供有力保障。
目前，翔安机场高速公路（沈海高速-翔安南路）工程项目C1标段建设项目的主线桥梁已基本完成主体施工，雏形初显，与沈海高速、旧324国道、新福厦高铁等相互交织，连线成网。而项目的控制性工程——内厝互通，正在进行最后三联现浇箱梁施工，预计5月初完工，进入路面搭板、防撞护栏安装等桥梁附属工程施工阶段。
据了解，翔安机场高速公路（沈海高速-翔安南路），属于福建省高速公路网“六纵十横”中的三纵，项目不仅能够有效完善现有路网结构，适应翔安区交通快速增长需求，还将促进厦漳泉区域经济发展和城市联盟的进一步加强。
未来厦门的交通一定会越来越好
人们出行也会更加方便！
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内容来源：厦门网、厦门广电、业翔民安等
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