星舰炸了，但真没什么大不了

北京时间4月20日晚，星舰进行了首飞，遗憾的是，星舰在空中解体。

我知道网络上肯定会有很多人为星舰的解体而欢呼雀跃，尤其是那些以陌生人为主的社交网络，这已然是一大特色了。而在我的朋友圈，在这种以熟人交往为主的社交平台上上，也真有几个人为此而万分高兴。

首先，我们得明白星舰这一次发射的性质，它是第一次“试射”，是test flight，何为“试射”呢？这个就不用解释了吧。

在4月15日。马斯克于推特上发布的任务徽章中，就很明显的表明，这是一次“试射”。

4月15日当天，马斯克还发了一条推特，如下：

“不一定成功，但一定刺激”。

在3月7日，马斯克就说过：“星舰入轨成功的概率，大概只有50%”。

他说：“我并不是在说星舰将会入轨，但是我可以保证，发射过程一定会很刺激”。

星舰本计划在4月17日进行第一次试射，但是因为压力阀冻结问题，在最后一刻叫停。

叫停后，马斯克发了一条推特，说：

“今天学到了很多，现在正在卸载推进剂，几天后再试试”。

4月20日，星舰在空中爆炸后，马斯克又发了一条推特：

他在这条推文中说：“祝贺SpaceX团队，一次激动人心的星舰试射！为几个月后的下次一试射，又积累了一些经验。”

他为什么要祝贺呢？因为试射的目的，并不是一定就要入轨。否则，那还是试射吗？

因为积累了经验、收集到了数据，所以目的达成了，所以要祝贺。

从一开始，在客观上，马斯克和SpaceX对试射入轨的期望值就不高，只有五成左右。

当然，从主观情感上，我们希望能成功，这是全人类的事。

老板认为发射成功的概率很低，那员工们又是怎么想的呢？

我看完了整个发射过程的直播，在星舰爆炸后，我听到了SpaceX员工们发出的欢呼声和掌声。不信的话，你自己去看看。

（这并不是发射前的截图，而是空中解体后的截图，不信的话，看看视频的进度条吧）

然后，我们还可以从马斯克的推文中读到：几个月后，星舰将再次进行试射。

在今天幸灾乐祸的人，以后可能还会有几次幸灾乐祸的时间。

因为在人类探索宇宙的过程中，遇到挫折是在所难免的。SpaceX先前就遭受了很多次失败，各种发射失败、回收火箭失败，但是都无所谓，这些挫折，都是在为成功做准备，都是预料之中的事情。

以人类探索宇宙事业上的挫折为乐的人啊，你们可能需要知道下面这样一张图：

“Made on Earth by Humans”，意思是“由地球上的人类所制造”。

这块镶嵌有这几个字母的电路板，被放在一辆特斯拉Roadster上，然后，在2018年，SpaceX用自己的猎鹰重型火箭，将这辆跑车送进了太空。

4月20日，在空中爆炸解体的星舰，也是“Made on Earth by Humans”。

为今天的挫折而灰心的人，也大可不必。2018年，那辆被送上太空的Roadster跑车上，还有几个字：

它们是“DON'T PANIC!”，意思是：不要惊慌！

不要惊慌！星舰未能入轨，本就是预料之中的事。几个月后，就是下一次的试射了。

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