15年老司机告诉你，港口装卸如何“快、稳、准、轻” | 港口圈

近几年在 “起重装卸机械操作工、电动港机装卸机械司机”的高技能人才评审工作中，我常常在面审环节，听到各港口电动装卸机械司机说：“我在驾驶起重机作业时，都会做到快、稳、准”。但当我提问，何谓“快、稳、准”，如何解释这三个字时，基本都答不上来或是答不出主旨。在此结合自己15年港口电动港机装卸机械司机经验和18年现场安全操作管理的心得体会，浅谈何谓“快、稳、准、轻”的操作方式。

港口货物的装卸，离不开安全、效率、快捷，港机装卸机械操作司机也是一样，安全、高效、快捷地完成每一吊货物的装卸操作，作为一名优秀的港口装卸机械操作司机来说是必须确保的。既快又稳还准，是每个机械操作司机所追求的。那何谓“快、稳、准、轻”，我的理解是“中间快、两头稳、取放准、下手轻”，是一个集装箱装卸机械操作司机四个操作动作的分解。

振华Terminexus全球港口摄影大赛获奖作品© 作者：李汉标

1、中间快

中间指的是装卸机械的取物器或是吊起货物运行的路线。取物器或是吊起货物在起吊30cm后二次确认安全的前期下，高速起升；在确认起升高度能安全跨过该呗位最高障碍物后，高速行驶小车至取物器或是吊起货物的目标位置；确认下方目标位置安全的情况下，高速下放取物器或货物，至目标位置上方30cm处停止；

在安全的前提下突出一个“快”字，体现了操作司机对于高度、速度、取物器或货物摆幅的控制和判断，这是将安全、效率、节能发挥到最好的一个动作。

2、两头稳

“两头”，指的是取物器距离货物高度30cm时，为一头；所吊货物距离目标位置30cm时，为另一头；“稳”指的是调整机械的运行机构，稳定取物器或所吊货物摆动或晃动的幅度，到达在正确的位置上方减少，或是完全静止的状态，在大部分起重机械操作司机的术语中称之为“稳钩”。

“稳钩”是检验起重机械操作司机对机械性能熟悉程度，技术水平优劣的重要指标；技术水平优秀的司机，可以利用机械的性能控制大车、小车、起升、变幅，使起重机械的取物器或所吊货物一次就位在目标位置上方30cm处。一次就位的好处是，可以减少因需要稳钩而多频次的点动机械的工作机构来回动作，从而使工作机构的各个零部件减少磨损和增加使用寿命，也能减少机械金属结构的疲劳，也直接导致该技术水平优秀的司机所驾驶的起重机械故障率大幅降低，工时利用、作业效率和作业量也会得到相应的提高。驾驶技术差的操作司机则反之。

3、取放准

取放指的是取物器或所吊货物到达目标位置上方30cm处，完成“稳钩”动作后，下放取物器或所吊货物到目标位置，一次性完成取物或货物堆叠，没有多次重复该操作的行为。

“准”是体现了技术水平优秀的司机对稳钩操作的娴熟、对吊物位移控制和下放时机的把握。司机将吊物下放到目标位置上方30cm处，使得吊物的横向、纵向、水平摆动的幅度趋于平稳时，抓住适当的下放机会抓取货物或规范堆叠。“准”也是可以减少多频次操作，起到减少机械磨损，金属疲劳和降低机械设备故障率，增加设备的使用寿命等的作用。

4、下手轻

下手轻指下放取物器或所吊货物时，慢速下降就能完成取物或货物堆叠的动作，整个过程能实现无声或者轻声的操作。也彰显了司机在操作的过程中对自己“快”“稳”“准”的技术水平有相当的自信；

“轻”是司机对自己技术水平自信的体现，不需要靠“砸、晃、滑、靠”等方式取放货物，只需轻轻的、慢速的控制起升机构就完成取放的操作；对起升机构、取物器和货物都起到很好的保护作用。

港口起重机械代表人物全国劳模许振超同志操作技巧高超，达到“一钩稳，一钩准”的水平。作为港口装卸机械司机，能熟练掌握“中间快、两头稳、取放准、下手轻”的操作方式，可以称得上是一名优秀的司机。

附简图：

本文作者单位为广州港南沙港务有限公司

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