中国“智”造、全球最大！集装箱船“长韵”号首航盐田

日前

全球最大单体集装箱码头——

盐田国际

迎来长荣海运“长韵”轮（EVER ARIA）的首航

这是台湾长荣海运新建24000标箱级超大型集装箱船的第十艘，为最新全球最大集装箱船，其与姐妹船全部挂靠盐田国际，从去年8月11日第一艘超大型集装箱船“长范”轮挂靠盐田港至今，累计操作141243标箱，箱子首尾相连长度超过861公里。“长韵”轮船长400米，宽62米，甲板面积近4个足球场，比世界现役最大的航空母舰还要长63米；可装载24004个标箱。

据悉，前来大湾区靠泊的

全球最大集装箱船舶100％挂靠盐田国际

港口还吸引众多班轮公司

将其作为欧美航线的最后挂靠港

以及亚洲区内航线的挂靠港

盐田有着得天独厚的区位和资源优势，更有深厚的海洋产业基础。盐田区拥有全球吞吐量最大单体港盐田港，常年不冻不淤，有20万吨级船舶全天候，双向通航的天然航道。盐田港是目前国内水位最深的天然良港，承担着全省超三分之一的外贸进出口和全国对美贸易四分之一的货物进出口。

近年来，港区的软硬件设施不断升级。盐田港不断加强深水泊位建设，利用科技手段，革新码头技术，提高作业效率，建设世界一流的现代化、智能化码头。

据介绍，目前6艘巨轮齐聚盐田港已是“新常态”，盐田国际东港区也在紧锣密鼓的筹建中，未来7艘、8艘、9艘巨轮齐聚盐田港也是指日可待。

未来，盐田区将继续

助力深圳向海图强

为推动粤港澳大湾区外贸高质量发展

及保障大湾区产业链供应链畅通稳定

做出盐田应有贡献

内容来源：深圳特区报

盐田国际集装箱码头有限公司

编辑：巫宇琨

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