“绿巨人”开进孔孟之乡

“绿巨人”动车组开行范围再扩大！

11月12日，济南铁路局陆续加开

4对动力集中动车组

在济南至菏泽、龙口市间

青岛至曹县、龙口市间运行

山东省内始发的“绿巨人”动车组

由中车唐山公司、中车大连公司研制

将在京九、蓝烟、龙烟、新兖、

兖石、邯济等普速铁路运行

辐射省会、胶东、鲁南三大经济圈

更多旅客可享受到

“绿巨人”动车组的乘车体验

开行现场

鼓型”绿巨人“

既有铁路上奔驰的时速160公里动力集中动车组被网友亲切地称之为“绿巨人”，车体侧面采用垂直结构。而此次配置济南局的4列动力集中动车组为“绿巨人”的升级版，采用鼓形车体增加车内空间，整车外观更具流线型，贴近高速动车组，显现了“复兴号”系列家族成员的风范。

同时，这也是鼓形动力集中动车组首次配属济南局集团有限公司，助力济南局实现“绿巨人”配置“零”的突破。

乘坐舒适

鼓形车体“绿巨人”动车组在乘坐舒适性、安全性等方面进行了优化升级：

• 动车组车体加宽255mm，客室宽度、走廊宽度等尺寸随之增加，乘客的舒适度进一步提升；

• 车体侧墙向外突出，减小了车体与站台间隙，提高旅客通过的安全性；

• 提高了行李架位置，行李架纵深和容积更大，满足旅客携带较大行李出行的需要；

• 原先位于座位下方的插座位置改为座椅扶手下方，更方便旅客使用。

安全平稳

• 鼓形车体“绿巨人”动车组缩短了通过台（两车连接处）距离，取消风挡阻尼器，车体整体密封性增强，通过曲线时车体平稳性更好；

• 列车增加了停车制动，由原先需要人力的手制动机，改为电动风动的停车制动系统，提升了车辆的整体安全性能；

• 实现了动车组安全信息同步，将机械师室显示屏与机车安全信息屏同步显示，及时传递信息，实现信息共享。

为保证CR200J鼓形动力集中动车组在济南局的服务保障工作安全、有序进行，中车唐山公司、中车大连公司抽调精兵强将组建一体化服务团队，积极与车辆段检修人员协同合作，克服气温骤然下降等因素的影响，以饱满的精神状态做好整备保障工作，确保动车组上线稳定运营。

此次鼓型“绿巨人”

在山东多条普速铁路投入运营

将更好满足广大旅客

便捷性、舒适性出行需求

沿线人民群众出行有了更多选择

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来源：中车唐山公司、机车摇篮

编辑：王泽林

校对：石贤

排版：吕涛、关关

审核：徐厚广

闻道有先后，文章有遗漏
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