FXN3型内燃机车开始整车试验，装用的高速柴油机获瞩目

FXN3型内燃机车

近日

FXN3型交流传动客运内燃机车

从“机车摇篮”中车大连公司驶出

抵达北京环铁

正式开始整车试验

整车试验完成后

将在新疆库尔勒地区

进行为期2年的正线运用考核

FXN3型机车装用的是中车大连公司自主研制的大功率高速柴油机——D180-16。

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柴油机被称为内燃机车的“心脏”，作为机车的动力源，是关键核心技术，是国之重器。以往中国机车企业生产的内燃机车装用的高速柴油机全部依赖进口，基本上被德国MTU、美国Caterpiller和Cummins等所垄断。

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D180-16型高速柴油机是中车大连公司瞄准世界前沿，倾注十年心血打造的一款高水平发动机，从台架试验情况看，该柴油机的技术和经济指标完全达到甚至超过世界最好水平。

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D180-16型高速柴油机装车功率3000kW，标定转速1800r/min，燃油消耗率193g/kWh，排放满足EUIIIB标准，整机重量12.5t。试验样机已累计运行超过8000小时，先后完成柴油机性能、机械开发试验、耐久考核及CRCC型式试验。

近年来，围绕强短板、补弱项，自主创新、突破核心技术等，中车大连公司在高速柴油机及其配套的高压共轨电子喷射技术、高效高压比增压技术、米勒循环技术、SCR排气后处理技术等方面开展技术创新，取得许多重要成果，为中国铁路发动机技术进步和产品更新换代奠定了坚实基础。

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来源：机车摇篮

编辑：王泽林

校对：石贤

排版：吕涛、关关

审核：徐厚广

闻道有先后，文章有遗漏
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