国家名片 | 中国电力机车的“健跑者”

编者按

潮头逐浪，奋楫前行。

我们始终牢记习近平总书记三次视察中国中车的殷切嘱托，不断坚持创新驱动发展战略，追风逐梦、勇于创新，围绕“一核两商一流”战略定位，探索出一条中国装备制造业自立自强、自主创新的特色模式，见证了我国装备制造业的百年奋斗史。学习贯彻党的二十大精神，我们选取了十个故事，展示国家名片荣耀时刻。

中国的电力机车如同中国高铁一样，正努力改变着人类生活的方式，是一张亮丽的国家名片。作为电力机车研发的核心项目之一，先进的转向架设计不仅能够保证机车行驶安全，还能让机车从容实现“弯道超车”。今天，就与小编一起领略“自立自强·国家名片”系列短视频第八期《中国电力机车的“健跑者”》，了解国家名片“健跑者”的故事，看他们如何让中国的电力机车走得既稳又快。

点击下方查看视频

《国家名片的“健跑者”》

1

勇攀新高峰

中国中车

近年来，随着我国铁路客运专线建设，快速客运电力机车的市场需求大幅增加。相比原有的电力机车产品，在牵引能力提高、空间有限的情况下，如何减轻车身重量，给机车装上一双“美腿”，成为快速客运电力机车研制的主要课题。

以中车大同公司技术中心研究院技术总监张志和为代表的中车转向架研发制造团队，经过艰辛的原始创新，开发出新型机车转向架驱动装置，在不到一年的时间里顺利通过技术评审。不仅使机车整车重量减轻28%，还能够满足快速客运电力机车、以及动力集中式牵引动车组，推动我国电力机车转向架研制技术攀升至新的高峰。

2

创新不止步

中国中车

在重载货运机车转向架研发领域，张志和带领团队参与完成的转向架项目获得国家科技进步奖二等奖，创造性地提出了保障重载列车安全运行的关键技术，在国际上率先将重载机车、车辆、轨道作为统一的系统同步开展研究。

其解决了影响重载列车和轨道结构运用安全的重大工程难题，有力推动我国重载铁路技术进步，引领重载铁路动力学学科发展。相关成果被纳入铁路行业标准，被国际重载协会列入重载铁路运营最佳实践指南。

3

统战结同心

中国中车

作为九三学社大同市委副主委、市政协委员，张志和在做好本职工作的同时，力尽所能回报企业和社会。在省市及中国中车的关心指导下，中车大同公司投入专项资金建设统战阵地——“五彩团结小家”和以张志和命名的工作室，更好地凝聚党外智慧，强化科技统战人士与生产骨干单位的技术孵化，以及成果转化的落地实施。

张志和说：“我们的成长离不开企业的关怀和爱护，在这个大怀抱里，担起创新的担子，多做贡献，是我们每一个技术人员的职责。要说成绩，这才是最大的成绩。”

精彩故事还在继续

带您走近中车人

倾听更多故事

见证更多“名场面”

下期再见~

— —

来源： 中车大同

编辑：梁超、王泽林

排版：刘璇

审核：王晶

闻道有先后，文章有遗漏
▼
（点击图片即可获取全文)