禁止街头骚扰，StopAAPIHate与加州议员发起两项议案保护女性和其他弱势群体
最近，多起令人髮指的亞裔仇恨攻擊事件。紐約韓裔女子李尤娜(Christina Yuna Lee，音譯)遭人尾隨殺害、身重40多刀陳屍自家浴缸，還有華裔女性高慧民(Michelle Aylssa Go)被推入鐵軌身亡，都讓亞裔，尤其是亞裔女性十分擔心。在剛剛過去的周末（2月19-20日），紐約地鐵中發生了7起針對乘客的暴力襲擊，讓人人心惶惶。同時，加州多地針對亞裔，尤其女性的街頭騷擾和惡意攻擊事件在過去幾年也一直在增長。
根據由華促會作為創始人之一的的停止歧視亞裔（Stop AAPI Hate）的統計，從2020年3月到2021年9月，共有10,370起與亞裔相關的襲擊事件被報道，而這其中 62%的報告都來自於女性，約等於6,430人。
2月17日，停止歧視亞裔（Stop AAPI Hate）與加州參議員閔大衛（Dave Min） 一起宣布了一項新的議案，要求加州10個最大的交通局將街頭騷擾視為一個乘客的安全問題，並基於女性和其他弱勢群族在公共交通系統上的乘車經驗創建數據驅動的解決方案。
同一天，停止歧視亞太裔（Stop AAPI Hate）與其他多位加州議員和合作組織宣布了「結束街頭騷擾（End Street Harassment）法案」，是加州首個在公共衛生背景下定義街頭騷擾的法案。
擬立法要求加州交通局將街頭騷擾視為乘客安全問題
女性，尤其是有色人種女性，在往返中轉站、在中轉站候車以及乘坐公共汽車、火車和其他公共交通時，是街頭騷擾的最常見目標。這些女性遭受著性別化和種族化評論和誹謗，吹口哨、嘲笑和其他恐嚇行為，往往要自己負起保護人身安全的責任和重擔。
根據加州大學聖地亞哥分校性別平等與健康中心、非營利組織 「停止街頭騷擾」（StopStreet ... Harassment） 和其他機構在2019年進行的一項全國性研究，68%的女性在公共場所遭受過性騷擾，其中25%是在公共交通上。此外，停止歧視亞太裔（Stop AAPI Hate） 發現，在全國9000多起針對亞裔和太平洋島民的仇恨事件報告中，近50%的事件發生在公共場所，包括街道、公園和公共交通運輸工具。
停止歧視亞裔（Stop AAPI Hate）與加州參議員閔大衛（Dave Min） 宣布的新議案將要求政府相關交通部們，如洛杉磯地鐵、BART、橙縣交通管理局和舊金山MUNI等公交機構將被要求製訂基於乘客數據的措施來解決街頭騷擾問題，並與最常成為街頭騷擾目標的社區成員，包括女性， 非英語乘客和 LGBTQ （同性戀，雙性戀，變性者和酷兒）乘客們互動。
「加州不能再容忍仇恨行為。正如在街道和人行道上的種族化和性別化騷擾已成常態，對公共交通乘客的騷擾也已被人們習以為常，」華人權益促進會（Chinese for Affirmative Action ）主任兼停止歧視亞太裔（ Stop AAPI Hate） 聯合創始人崔貞文（ Cynthia Choi）說，「對於女性和其他弱勢群體來說，這些騷擾行為限製了我們在日常生活中何時、何地、如何以及是否使用公共汽車或火車。」
崔貞文
推出「停止街頭騷擾」議案，
將街頭騷擾定為公共衛生事件
2月17日同一天，眾議員米婭·邦塔（Mia Bonta，民主黨-奧克蘭）、眾議員李天明（Alex Lee，民主黨-聖何塞）、眾議員Muratsuchi（民主黨-托倫斯）和眾議員阿基拉·韋伯博士（Dr. Akilah Weber，民主黨-聖地亞哥），以及發起組織停止歧視亞太裔（Stop AAPI Hate）和加州健康美甲沙龍合作組織（California Healthy Nail Salon Collaborative），宣布立法呼籲采取公共衛生措施防止和解決對婦女和其他弱勢社區的街頭騷擾問題。這是一個州的首個此類立法，將在公共衛生背景下定義街頭騷擾，並指導創建一個公共教育活動，以及進行研究，以尋求防止騷擾的解決方案。
「街頭騷擾是一個嚴重的問題嗎？是的。如果你去詢問任何一位女性，特別是有色人種的女性，你會聽到她們做一些簡單的事情，比如步行去商店或帶孩子去公園，就會受到口頭騷擾，」眾議員米婭·邦塔說。「這影響了我們社區的安全感和幸福感，必須從公共衛生的角度來解決。」
眾議員阿基拉·韋伯博士說：「在公共場所、街道和人行道上，每個人都有自由行動的權利，並有一種平和感。而現實情況是，針對婦女和弱勢群體的街頭騷擾非常普遍，卻很少被現行法律所解決。這就是為什麽我們需要一個強有力的公共政策對話，討論如何解決這個真實而普遍的問題。」
這一舉措將會帶來什麽樣的改變？
結束街頭騷擾（End Street Harassment）的立法靈感來自「停止歧視亞太裔」（Stop AAPI Hate）的數據。自從2020年開始收集數據以來，Stop AAPI Hate已經報告了數以千計的街頭騷擾事件。
其中的許多事件包括女性在街上被跟蹤，兒童被隔著過往車輛的車窗喊話。這些數據反映了許多問題，我們看到女性、少女、老人、殘疾人、非裔、拉丁裔、亞裔和LGBTQ+社區特別容易受到街頭騷擾，包括種族化或性別化的辱罵、粗俗的手勢和不受歡迎的行為。這些和其他街頭騷擾的例子導致人們在公共場所感到更加不安全和拘束。
「在我們開始收集數據的兩年裏，有一件事變得清晰：街頭騷擾是一種流行病——它在所涉及的個人身上留下了不可磨滅的印記，」亞太裔平等聯盟（AAPI Equity Alliance）執行董事和「停止歧視亞太裔」（Stop AAPI Hate）聯合創始人漫茱莎‧庫卡尼（Manjusha Kulkarni）說。「通過將街頭騷擾重新規劃為一個公共衛生問題，該法案代表了在保護婦女和弱勢社區免受傷害以及為那些被其擾亂生活的人提供救濟方面邁出了全新的第一步。」
由加州大學聖地亞哥分校（UC San Diego）性別平等與健康中心（Center on Gender Equity & Health）、停止街頭騷擾（Stop Street Harassment）和其他團體進行的2018年全國研究數據發現，71%的女性報告說經歷過街頭騷擾。而2019年加州研究數據發現，在公共場所，女性比男性更經常成為性騷擾的目標，而被認定為同性戀或雙性戀的女性比異性戀女性遭遇更多的性騷擾和攻擊。
「在這場疫情中，我們的安全感有時會被暴力破壞。對於亞裔婦女、有色人種婦女、LGBTQ+群體、老年人和其他弱勢人群來說，疫情加劇了我們在公共場所經歷的街頭騷擾，」加州健康美甲沙龍合作組織執行主任Lisa Fu說，「美甲師遭遇騷擾不僅是因為他們的種族、性別和國籍，而且還因為他們的社會經濟地位和工作場所。對騷擾的保護需要擴大到工作場所之外，也包括街頭騷擾。」
華人權益促進會（Chinese for Affirmative Action, CAA）成立於1969年，旨在保護華裔美國人的公民和政治權利，並促進美國的多種族民主。今天，華促會在更廣泛的亞裔美國人和太平洋島民社區中代表著進步的聲音。我們主張進行系統性變革，以保護移民權利，促進語言多樣性並糾正種族和社會不公。