浅析：俄罗斯开始量产T-90M主战坦克 为何给T-72B更换新炮塔？

俄罗斯最新型的主战坦克T-90M将于今年晚些时候量产，首批30～33辆。

首先要强调的是，这次量产的T-90M并非全新制造，而是由T-72B通过现代化升级而来，但是这个升级动作比较大。近日，俄罗斯媒体表示T-90M不仅在技术上得到升级，而且还配备了全新的炮塔。这引发了许多争论，最集中的一点是俄罗斯为何会在T-72B或T-72B3上配备全新的炮塔，这样做对于新的T-90坦克有何意义？

其实，T-90坦克本身就是对T-72B的深度现代化改进型，1992年推出的T-90早期型与1989年版T-72B并没有太大区别，只是采用了全新的“接触5”反应装甲，以及新的复合装甲结构用以提高防护性。


T-90A保留了T-72B的车体，但炮塔发生了根本性的变化。乌拉尔机车厂（UVZ）采购焊接炮塔取代了老式的铸造炮塔，这样让防护性能提升了10～15%，至今T-90A仍是俄罗斯陆军中最先进的型号之一。

关于T-90M，最初的消息称炮塔只是进行现代化升级，几乎没有提及全新的设计。然而在新的炮塔上，炮盾面积更小，正面装甲倾斜角度得到优化，更不用说增加了顶部的厚度，这都对总体设计进行了大幅改变。当然，新的炮塔制造可以在工厂或部队进行更换。

由于T-90是T-72的深度改进型，因此保留了许多主要设计特征，包括炮塔座圈直径，这正是他安装更强大主炮的最大障碍。但是，T-72B甚至更早的型号都不会对改装成T-90M有这方面的限制，因为主炮口径实际上根本就没有改变。T-90M将配备一门125mm口径的2A46-M5或2A82-M1主炮（如图），并不会对车体有什么特殊要求。

如果是讨论车体部分的改装，由于T-72的规格与T-90完全相同，那么意味着只需要在原有车体上安装全新的车载设备，车体部分即可完成升级。即便是安装改进的自动装弹机，或者是1130马力的发动机，也不会遇到很大的难度。

但是，T-72B炮塔与T-90M在设计方面相差太悬殊。不管您是否承认，T-90M炮塔采用了T-90A的一些设计特点，基本防护能力和配备反应装甲都具有更强的防护能力。根据未经证实的消息，在没有反应装甲的情况下，对穿甲弹防护能力达到700～800mm，对破甲弹防护能力达到1000～1200mm，而T-72B的炮塔防护能力只相当于550～600mm和600～700mm，两者之间相差悬殊。

考虑到现代先进的火控系统，以及炮塔被击中的概率，炮塔的防护水平对于坦克而言至关重要。因此T-72车体防护水平就算不提升，对于升级到T-90M也没有太大负面影响，而炮塔则完全不同。因此，要将T-72B升级到T-90M需要更换炮塔，而不需要对车体进行特别改进。

从这篇俄罗斯媒体的文章可以看出，俄罗斯陆军未来的主力坦克将是T-90M，甚至会通过制造新型炮塔来大量改进、升级老式的T-72B，使其达到T-90M的标准。这是否意味着，俄罗斯会放弃价格昂贵、技术冒险（或者说不成熟）的T-14“阿玛塔”主战坦克。

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