美军AH-1W“超级眼镜蛇”武装直升机告别飞行 结束34年服役历史

10月14日，美国海军陆战队AH-1W“超级眼镜蛇”武装直升机举行了告别飞行。


AH-1W在美军服役30多年，参加了包括“沙漠风暴”、伊拉克战争、阿富汗战争等军事行动，被誉为海军陆战队最坚固的直升机之一。告别飞行在路易斯安那州新奥尔良海军航空站联合储备基地进行，AH-1W最后的飞行任务由海军陆战队预备役部队的第773“红狗”轻型攻击直升机中队执行。

H-1贝尔项目经理Michael Deslatte表示：“AH-1W‘超级眼镜蛇’的服役记录令人钦佩，为海军陆战队提供了及时准确的火力支援。在它退役之后，AH-1Z将为海军陆战队提供更强大的支援。我们为AH-1W在过去34年为美国海军陆战队做出的一切感到非常自豪，‘超级眼镜蛇’的战绩代表了贝尔公司世代相传的奉献精神，我们将延续这个卓越的品质。”图为AH-1W告别飞行中，飞越新奥尔良市区。

1969年，美国海军陆战队首次从陆军租借了第一架AH-1G单发直升机，随后列装了AH-1J“海眼镜蛇”双发直升机。AH-1J于1971年开始服役，并在1975年4月掩护美国外交人员撤离驻西贡大使馆。1976年，美国海军陆战队开始装备改进后的AH-1T，这种直升机可以发射BGM-71“陶”式反坦克导弹。

AH-1W可以追溯到AH-1T+“示威者”项目，这是为伊朗巴列维王朝研制的，当时他们希望进口一种增强型的AH-1J，配备通用电气T700-GE-700发动机和贝尔214ST直升机的变速箱，并计划购买贝尔214ST许可证。1979年伊朗革命终止了该项目，同时美国海军陆战队采购海军版AH-64的计划遭遇挫折，1981年国会拒绝了该计划之后AH-1T+被海军陆战队看上。

幸运的是，在伊朗革命后贝尔继续了AH-1T+的研制工作，1980年4月首飞成功。配备两台1258轴马力的通用电气T700-GE-700涡轴发动机，这与早期AH-64、UH-60直升机的发动机相同。1983年11月16日，AH-1T+更换了专门针对海上使用环境进行优化的T700-GE-401发动机，该机实际上已经成为AH-1W原型机。

除了新发动机之外，外观上最特别的就是容纳“陶”式反坦克导弹设备的机鼻，并配有大型尾气红外抑制装置。AH-1W还可以发射AIM-9“响尾蛇”、AGM-114“地狱火”导弹，并配备新型诱饵弹发射装置，以及全新电子设备让它能够在黑夜执行战斗任务。海军陆战队很快采购首批44架，外加1架TAH-1W教练直升机。1986年3月27日，贝尔交付首架AH-1W，1999年交付最后一架，共计179架。

此次告别飞行，意味着AH-1W结束在美国海军陆战队的服役生涯。但是，一些机体较新的AH-1W将升级成AH-1Z继续服役。AH-1Z“蝰蛇”于2010年开始服役，与UH-1Y“毒液”保持了84%的通用性。其他国家和地区如土耳其、台湾装备的AH-1W将继续服役，相信它们还会飞行比较长的一段时间。

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