76年前 SU-101自行反坦克炮开始测试 只开出7000米驾驶员被迫逃离

76年前，即1945年4月27日，苏联SU-101自行反坦克开始进行测试。


1945年春，在L·I·戈利特斯基、N·V·库林的领导下，乌拉尔重型机械制造厂（Uralmash）的设计小组研制一款以T-44坦克底盘为基础，配备D-10S型100mm坦克炮的自行反坦克炮，以取代苏军现役的SU-100。


准确地说，SU-101是SU-100M2自行反坦克炮的进一步改进型，将战斗室改到车体尾部，解决了SU-100车体前部超载的问题。并将发动机和变速箱改到车体前部，主动轮在前，诱导轮在后。SU-101是苏联在二战期间研制的最后一款中型自行火炮，也是同类型号中防护性能最好的一款。


SU-101（左）与SU-100（右）并排展示，可以看出两者差别非常明显。


不过，在4月27日的首次测试中，驾驶舱内温度很高，这严重影响到了驾驶员的工作。即便是打开舱门，驾驶员也只能坚持在测试道路上行驶了7千米。随后，驾驶员被迫逃离驾驶舱，此时发动机的水温和油温都达到了100～110℃。

造成这种状况的原因很多，最重要的原因就是车体超重，这是增加车体装甲厚度付出的沉重代价。


SU-101进行了多次改装，并成功解决了发动机和驾驶舱过热的问题。所有测试得以顺利进行，然而此时却传来一个坏消息。


1945年底，苏联军方认为T-44坦克已经落后，不适合充当新型自行火炮的底盘。


正因为如此，SU-101的研制工作被终止。SU-101自行反坦克炮样车现在保存在库宾卡坦克博物馆，成为苏联装甲部队发展的重要见证。

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