英国航母F-35B坠机视频曝光 地勤人员低级失误 损失昂贵隐形战机

虽然目前还无法确定真实性，但网络上出现的一段视频显示了英国F-35B“闪电II”隐形战机，从皇家海军“伊丽莎白女王”号航母滑跃起飞时坠毁的最后时刻。


11月早些时候，这艘英国皇家海军旗舰在地中海东部航行，视频似乎与之前未经证实的报道一致，即飞行员试图中止起飞，但在11月17日的坠毁事故中冲出跑道，被迫弹射逃生。目前，这个事件仍在调查当中。

本文为美国“The Drive”网站“战争地带（War Zone）”专栏文章，作者Thomas Newdick，本人翻译并编辑给大家分享。

视频动图

这段简短的视频似乎是用手机将计算机上播放的事故视频翻拍下来，监视器顶部的标签显示“视频监视系统（Visual Surveillance System）”，表明这是航母闭路电视系统的原始视频，平时用于监控飞行甲板的常规活动，可以用于任何的事故调查工作。视频显示，当这架F-35B在滑跃甲板尽头时就开始下坠，显然起飞时动力不足，飞行员弹射逃生。飞行员的降落伞似乎卡在航母的舰艏，这是之前未经证实的报告中提到的。

F-35B舰载战机的进气口有红色雨罩，起飞前应该拆下。

再次声明，我们无法确认这段视频是此次事故的真实记录，只是说这段视频反映了之前对坠机事故的描述。据《太阳报》报道，F-35B坠毁原因是发动机吸入“廉价塑料雨罩”导致故障。这份报告说明发动机吸入的物品很可能是遗留在飞机进气道上的阻塞物，当然它也有可能是来自飞行甲板上相邻的另一架飞机。

《太阳报》在同一篇报道中援引匿名消息人士的话说，航母上的水兵“几乎马上就知道”出了什么问题，随后“看到海面上漂浮着一个红色的盖子”。

11月18日，制造弹射座椅的马丁·贝克公司发布弹射成功的宣传图，成功蹭到热度。

很明显，在每次飞行之前都必须拆下进气道的发动机盖板，地勤人员会彻底检查以确保操作正常。目前尚不清楚这样的问题为什么会发生，但很可能是其中一个盖板拆下时卡在进气道下方，地勤人员没有发现。

一架F-35B正准备从“伊丽莎白女王”号航母上起飞。

还应当记住，英国国防部并没有直接对《太阳报》的报道发表评论，其匿名消息来源称“将事故归咎于人为错误和疏忽”。F-35B继续在“伊丽莎白女王”号航母上运转，并没有受到此次坠机事件的影响，就表明事实很可能就如同《太阳报》的报道一样。


F-35B坠机地点示意图。

到目前为止，英国国防部只确认了坠机事件发生的时间和大致位置，以及飞机在“例行飞行训练”中损失的事实，并且没有其他飞机损失。


“伊丽莎白女王”号航母上部署的F-35B来自英国皇家空军。

《太阳报》提到，涉事飞行员来自英国皇家海军。这艘航母上部署的8架F-35B都来自英国皇家空军的第617“大坝终结者”中队，现在该中队是由皇家空军和皇家海军组成的联合部队。


美国海军陆战队第211中队的中队长座机，采用高可视度涂装。

“伊丽莎白女王”号航母上还有10架美国海军陆战队的F-35B，这是第211“威克岛复仇者”中队，平时部署在亚利桑那州尤马海军陆战队航空基地。


美国海军拖曳搜索声纳-25（TPL-25），预计将用于搜索F-35B的紧急信标，并确定其沉没位置。

英国方面显然仍在努力回收这架F-35B，从它入水速度来看，它很可能几乎完好无损。事故发生仅数小时之后，据媒体报道，英国国防部就已经向美国求援，要求美方提供距离事发地点最近的西班牙的打捞设备。

正如我们之前报道的那样，从海底打捞这架隐形战机将是当务之急，以确保这架先进战机及其任何关键部件都不会落入俄罗斯或其他潜在大国之手。

英国媒体发布的F-35B坠机事故示意图。

事后，英国政府发言人向USNI News证实，美国海军确实参与了打捞工作，并派遣一艘舰船协助进行“深水打捞工作”。同一份报告还指出，意大利也在提供相关的协助。

当然，最重要的是飞行员在坠机事故中幸存，官方调查肯定会在不久之后确认事故原因。不管是什么原因导致了英国隐形战机的损失——目前他们只接收了24架——这次事故无疑给“伊丽莎白女王”号航母，及其已经开始部署的舰载机联队非常成功的首次作战任务蒙上了一层阴影。


英国测试“伊丽莎白女王”号航母舰载机起降能力时，借用了美国海军陆战队的F-35B。

译后感：

如何激怒英国皇家海军？皇家海军的旗舰上没有一架自己的战斗机。皇家海军飞行员只能蹭皇家空军的F-35B。舰上的皇家空军战机数量还没有美国人的多。皇家海军地勤人员居然没有拆下那么明显的红色雨罩。皇家海军终于击落了一架F-35B。现在皇家空军会求着皇家海军付钱给他们买一架新的战斗机。