重磅！宁德时代与滴滴联手，布局换电生态！这一赛道火了，近期还有哪些大动作？！

重磅官宣！

宁德时代和滴滴联手了！

1月26日，滴滴与宁德时代宣布正式成立换电合资公司。

换电合资公司将依托双方的技术优势和运营能力强强联合，从网约车场景切入，为众多新能源车辆提供高效换电服务。此次合作是双方在公共补能领域的重要战略布局。

公共出行市场具有用户基数大、补能频次高、时效性要求强的特点，是换电服务最具价值的应用场景之一。伴随此次换电合资公司的成立，双方将紧密合作，快速规模化铺设换电站、推广换电车型，提升公共补能市场运营效率，推动交通绿色转型。

而此举无疑是

宁德时代

在换电领域的又一次重大布局

所谓换电模式，即驾驶采用电池包和车身分离设计的车辆，当电能即将耗尽时将车辆驶入换电站，在站内通过自动化设备将原电池包拆卸并更换上满电的电池包，全程仅需5至10分钟。替换下的电池在站内充电。

为满足“快速充电”

“换电”是近年来部分中国车企

正在推广的电动汽车补能模式

换电赛道持续火热，

近期，还有谁在加码布局？

蔚来与江淮、奇瑞达成换电合作

与国资携手新建千座换电站

1月11日，蔚来对外宣布分别与奇瑞汽车、江淮汽车达成换电战略合作协议。

根据协议，江淮汽车、奇瑞将与蔚来在换电电池标准建立、换电技术、换电服务网络建设与共享、建立高效的电池资产管理机制等多个领域展开合作。

同时，江淮汽车后续规划的新能源车型将与蔚来深度合作，推出“可充可换可升级”车型。

除与车企达成战略合作外，1月11日，蔚来还与安徽省能源集团有限公司、安徽省交通控股集团有限公司签署《关于共同推进开放共享的储充换体系建设的战略合作协议》，并宣布正式成立中安能源（安徽）有限公司。

▲图源：蔚来

三方达成战略合作，支持新设立的中安能源建设1000座储充换一体站。此外，还将在储充换产业涉及的电池标准、充换电技术、电池资产管理及运营、新型电力系统合作、储充换设备生产制造相关供应链合作等方面开展全方位、多层次的深度战略合作。

在2023年11月，蔚来还与长安汽车、吉利控股在换电领域达成合作。

▲图源：吉利控股集团

▲图源：长安汽车

入局换电模式的车企中，除了上述车企，还有北汽、上汽、一汽、东风、广汽等也纷纷加入该赛道。

广汽集团旗下，优湃能源规划到2025年在150座城市建设换电站，可2分钟完成换电补能。与此同时，广汽埃安还开展车电分离车型推行电池租赁服务，2023年9月已上线运营。

政策对于换电模式的推动

也在不断加码

2023年12月，在工信部、财政部、税务总局联合发布的《关于调整减免车辆购置税新能源汽车产品技术要求的公告》中，明确了换电模式车型相关要求。

工信部装备工业一司负责人解读称，换电模式在降低购车成本、消除里程焦虑、提升安全水平方面有一定优势，此举系为支持换电模式创新发展。

2023年推出的换电政策梳理

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▲图源：盖世汽车社区

目前，换电模式已进入快速发展阶段。据中国充电联盟披露的数据显示，截至2023年底，全国换电站总量为3567座，较上年增加1594座，同比增长约八成。

截至目前，蔚来、奥动、易易互联为换电站行业中的主力运营方，拥有换电站数量分别为2333座、685座、271座。

在国家政策鼓励推动下

换电网络覆盖越来越广

换电模式越来越受到电动汽车用户的青睐

“换电速度快、时间短正是我们所需要的。”北京出租车司机王阳表示，“像出租车这样的营运车辆，时间就是金钱，比拼的就是时间效益。充电再快也需要数十分钟，而换电只需要几分钟，跟加油的时间差不多。”

有媒体报道，纯电动车车主白先生曾尝试从北京开车到上海，全程1200多公里的路程，上午10点多出发，凌晨0:30抵达，经过三次换电、一次充电，每次换电平均耗时在5分钟左右。如果全程换电，抵达时间还能更早。

“如果上趟洗手间的时间就能接着再跑300公里，那(开电车)确实没什么好焦虑的。”白先生说，此次旅程的补能体验对他来说很颠覆，如果换电站大量部署，“加电”就会像加油一样方便。

目前，换电模式仍面临标准化的问题，现有换电站服务模式只能“一对一”服务于单一品牌，而不能共享。“换电模式解决共享、服务更多用户的问题，成为发展的关键所在。”中国电动汽车百人会副理事长兼秘书长张永伟表示，未来几年要解决好换电模式的标准化问题，这样不仅能使换电站成为服务多元的开放性补能网络，也能将换电模式的成本降下来，从而推动换电模式进一步推广和普及。

蔚来先后与多家车企达成了换电战略合作协议，有利于推动换电标准的统一和规范，扩大换电网络的规模和覆盖，从而提升换电模式的竞争力和吸引力。

开源证券研报显示，2025年中国电动车换电产业市场规模有望达到1334亿元，其中换电站设备、动力电池、运营环节市场规模分别为164.4亿元、255.5亿元、914.1亿元。

2023 - 2025年复合增速分别为70.7%、94.5%、91%，换电产业链各环节有望实现高速增长。

END

（素材源自：CATL宁德时代、盖世汽车社区、e公司、中国汽车报、南方都市报、每日经济新闻、蔚来、吉利控股集团、长安汽车、广州日报、北京商报等，由CHINAPLAS国际橡塑展综合整理，转载请注明。）

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