姑塘关何以被称为“万里茶道第一关”

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通过姑塘关，便可领略到万里茶道是一条长长的、色彩斑斓之路，从这条路，可以感受到先人的智慧，多元文化的交融，还有沿途各地、各国人民的友好往来的动人场景。

”

在九江长江之滨、鄱阳湖畔，有一座历经300余年的海关旧址，它就是位于九江市濂溪区、有着“万里茶道第一关”之称的姑塘海关。

中国是茶叶的故乡，也是世界上种茶和饮茶最早的国家，神奇的“东方树叶”自古以来就是享誉全球的“中国名片”。它从中国出发，历经万里之行，形成了伟大的“万里茶道”。

这是一条沟通东亚与中西亚、欧洲之间的，与“丝绸之路”齐名的重要国际贸易通道。

在这条漫长的国际商道上，姑塘关是一个重要的“节点”，它宛如一颗璀璨的明珠，镶嵌在这条金色的商路上，被称为“万里茶道第一关”。

姑塘海关旧址。图源：九江濂溪区发布

一

关于姑塘关的设立，《中华大典》中“九江府”章节有介绍：

“雍正元年世宗宪皇帝念湖口关形甚险，商船不利停泊，特命移归九江，别设分司于大姑塘，停差监督，令巡抚选贤能官二员，驻劄（同‘扎’）收税。商船由湖广抵江西者，纳税九江，由江西至湖广者，纳税大姑塘。自是商民往来，咸称便焉。”

由此可见，姑塘关是根据当时通航的实际需要而设立的，那时的姑塘分关与九江钞关并存，但职能作用有所不同。

那么，清政府为何选择在姑塘设关？

首先，解决偷税漏税问题。在地理位置上，九江距鄱阳湖、长江交汇处有数十里，鄱阳湖与长江下游往来的船只因不经九江，故常有偷税漏税现象发生。

雍正元年（1723年），因“遗算于湖口”，也就是说，因为监守不严，这处咽喉存在严重的偷税漏税问题。

江西巡抚裴度“在当时的县级府衙星子以及德化进行考察之后，决定在两地交界处开设钞关，目的就是对江西内河流域船只以及长江下游船只进行商贸税务收取。”

于是，他呈旨刚刚即位不久的雍正皇帝，奏请在此设立姑塘钞关。雍正皇帝旋即下诏，在姑塘设立九江钞关姑塘分关，使之成为鄱湖入江地惟一通商口岸和货流中心。

这样一来，九江、姑塘两榷关汇集七省商船，数量之多，范围之广，均超过明代关税收入，居全国首位。

其次，独特的地理交通环境。姑塘，位于庐山东麓、鄱阳湖的入江口，与大孤山隔水相望。它现在是九江市濂溪区的一个镇，距离九江城区13公里。这里三面环水，一面依山，东濒鄱阳湖，与湖口隔湖相望。

江面宽阔，水深适宜，终年不冻。港内既可停泊大小商船，上下客货；又可靠泊军用舰艇,当作军事基地。

在姑塘设关之前，这里已形成了较好的地理交通环境，商贸环境浓郁，便于船只往来，进行商品贸易。

再次，商贸集散已成规模。自宋朝以来，姑塘逐渐形成了古镇市井的格局。这里视线开阔、水流平缓，沿湖岸边每间隔几家就有一处码头，便利货物装卸。

街道铺着长条的青石或麻石，两旁的店屋密集，店挨店、铺接铺。湖边房屋多傍水而筑，背湖面山，街下有水，水街同行。

当时有许多的米行、瓷行、茶行、货栈、客栈、糟坊、茶坊、酒楼和会馆等活跃在市面，呈现出一派繁荣的景象。

另外，姑塘还是当时由东侧登庐山的重要客源地和中转地，南来北往的旅人游客络绎不绝。

姑塘海关陈列展。图源九江濂溪区发布

二

姑塘关为何被称为“万里茶道第一关”呢？

从万里茶道线路走向来看，万里茶道首先从闽赣交界处的武夷山出发，然后进入江西内地。

就钞关和海关而言，姑塘关无论是清朝1723年时设立姑塘钞关，还是1861年清政府在英法胁迫下成立九江海关姑塘分关，都是从武夷山出发的“万里茶道”所扼守的水路第一道税收关卡，为闽茶、赣茶和徽茶集散、缴税的必经关口。

从姑塘关的重要位置来看。历史上的姑塘，形成于三国和西晋，具有悠久的历史文化底蕴和优越的地理位置。

姑塘背靠姑山，处鄱阳湖口，赣江、信江、修河、博阳河、饶河等赣境内河，汇入鄱阳湖经此入长江。

姑塘因处于鄱阳湖与长江交汇口的交通枢纽位置，使得其在“万里茶道”中发挥的重要作用。

从姑塘关的容纳和通达量来看。姑塘是由一个小渔村发展成为鄱阳湖出入口的水陆货物集散地。

姑塘区域，湖岸向山脚下的陆地凹入，形成诸多大小不一、形态各异的湖汊，当地人将其中较大的称为湾，较大的湾共有十个，具备宏大的呑吐量。

“居民稠密”,“烟火数千家”，“日有千人作揖，夜有万盏灯明”，“帆樯蔽江、人货幅凑，日夜不绝”……都是当时这里的真实写照。

全盛时期姑塘古镇有商号近千家，人口逾三万六千余人，是彼时“江西四大名镇”之一，被誉为“小扬州”。

从当时对朝廷的税收贡献来看。设关以来，江西和周边区域航行在鄱阳湖上的船只，常在姑塘泊港作业。

有资料显示：“九江榷关在清乾隆四十—年（1776年）即征收税银66.21万两，嘉庆二十五年（1820年）征收税银58.47万两，道光九年（1829年）征收税银60余万两，均高于当时的江海（上海）关。这其中姑塘关则占有可观分量，是‘船物流通，收税畅旺’的要地。”

姑塘海关旧址。图源九江濂溪区发布

三

“万里茶道”是以茶叶贸易作为发端的，也是中西方沟通交流的一条文明之路。

“万里茶道”是由许许多多像“姑塘”这样的商贸区域连结起来的，从而贯穿中西、绵延万里，深刻影响着沿途各地的商业、文化、工业、建筑、生活方式以及民族宗教。

“万里茶道”的兴盛带动了许多像姑塘这样的商贸城镇的繁荣，反过来，商贸城镇也进一步推动了“万里茶道”的发展繁荣。

窥一斑而知全豹。通过姑塘关，便可领略到万里茶道是一条长长的、色彩斑斓之路，从这条路，可以感受到先人的智慧，多元文化的交融，还有沿途各地、各国人民的友好往来的动人场景。

昔日风云变幻的姑塘关，浓缩着中国海关发展的历史。从它的诞生、成长，到全盛时期，再到停止运营，被日本炸毁，再到修复……无不见着历史。

1862年12月21日，九江关正式开关征税，姑塘海关见证了中国关税制度的演变：由常关到海关。

近代以后，随着交通格局的变化，水运的地位下降，姑塘关开始由盛转衰。1931年，姑塘海关正式关闭。

从1723年到1931年，这里经历了九江钞关姑塘分关和九江海关姑塘分关的演变，见证着半部中国海关发展的历史。

九江关、姑塘关所处的独特区位，以及潜藏的巨大商机，让帝国主义列强垂涎欲滴，虎视眈眈。

于是，英国、法国、德国、俄国、丹麦、葡萄牙、荷兰、西班牙、比利时、意大利、奥地利、日本等国先后到九江设立领事、商行、公司等。

1938年7月23日凌晨，日军波田支队800余人分乘汽艇70多艘，在10余艘炮舰掩护下，在姑塘强行登陆，姑塘镇及姑塘海关被日本军队轰炸，化为废墟。姑塘关，在帝国主义的侵略下灰飞烟灭。

历史不容忘记。姑塘海关见证了鄱阳湖畔的百年沧桑，宛如一本爱国主义教科书，记录着中华民族历史的浮沉。

姑塘关，作为“万里茶道第一关”，承载了多少中华民族顽强拼搏、抵制侵略、英勇善战的故事。

现存的九江姑塘海关旧址修建于1902年，海关建筑历经炮火洗礼仍完好保存至今，是中西建筑文化交融的历史见证。2019年10月，九江姑塘海关旧址被公布为第八批全国重点文物保护单位。

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来源：当代江西

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