为什么说，对今天的日本自卫队不必紧张？

文/斩马刀

虽然受《和平宪法》限制，但日本的军事动向，仍然受到高度关注。日本也表现出更强的松绑意愿，而它的军力现在如何呢？

CNN最近对日本在过去一年多的军事活动做了总结，称日本和平宪法的约束日渐被削弱，拥有世界第五大武装力量的日本对“中国军力的高速发展充满警惕”。

回想上世纪90年代正值刀哥的军事启蒙时代，媒体上充斥着“日本空中战力亚洲第一”“日本几小时就能摧毁中国海军”“日本半个月就能造出原子弹” 等日本右翼的叫嚣。

时值日本国力巅峰期，装备先进的自卫队给外界留下的印象根深蒂固。但20多年过去了，当年的“日本军事神话”还在吗？

海上自卫队

作为日本自卫队“走向海外”的象征，海上自卫队舰艇近年频繁出没于世界各地，与不同国家展开联合演习：关岛、夏威夷、南海、印度洋、红海、波罗的海……

当然，这些演习背后都有着明确的政治意图。CNN称，以“加贺”号直升机母舰为首的三艘自卫队舰艇从9月26日至10月30日，就一直在南海至印度洋海域进行多次演习，外界普遍认为，这是向中国发出的“明确信号”。“未来日本有可能与其他国家在南海联合巡航。”

日本“加贺”号准航母

看上去，这很好，很强大。

上世纪80年代末90年代初，日本海上自卫队将其主力编组成4个核心水面打击群，各自由8艘现代化驱逐舰和8架反潜直升机组成，人称“八八舰队”。

刀哥至今还记得当时国内军事杂志对日本海上实力的各种羡慕嫉妒恨：装备宙斯盾系统的“金刚”级驱逐舰是远超同类的“亚洲第一舰”，甚至排水量不足万吨的“大隅”号坦克登陆舰服役，也被吹成“日本随时可以将其改造为航母”。

“八八舰队”资料图

没办法，当时中国海军主力还是老旧的051型驱逐舰，与国际先进水平相差了30年，甚至连纸面规划中的新一代主力舰艇，也赶不上“金刚”级的水准。平心而论，当时日本右翼叫嚣“几小时内消灭中国海军”时，中国媒体常挂在嘴边的“警惕日本威胁”并不是一句空话。

20多年过去后，应该说，日本海上自卫队的装备的确又上了一个台阶——“八八舰队”升级为“九十舰队”，真正可以改装为轻型航母的“出云”级、“日向”级直升机母舰服役了，最新型“摩耶”级宙斯盾驱逐舰下水了，号称世界最大常规潜艇的“苍龙”级甚至开始走向海外市场……

这样的舰队实力，即便是跟英法等传统海上强国相比，也毫不逊色甚至尤有过之。

日本“出云”级直升机驱逐舰

只是别跟隔海相望的中国海军比。

当年的那支黄水海军已经脱胎换骨，中国在20年间硬是打造出一支包括航母、宙斯盾驱逐舰、通用驱逐舰和护卫舰组成的种类齐全的现代化舰队，不仅在舰艇数量上，更在质量上也开始超越日本海上自卫队。对“海上威胁”感到不安的，变成了日本防卫省主导的防卫白皮书。

航空自卫队

相比还在不断下水新舰的海上自卫队，航空自卫队的日子就难过得多。在世界媒体上，与航空自卫队紧密关联的新闻是“紧急拦截起飞次数创新高”“机体疲劳飞行事故”。

上世纪90年代日本航空自卫队拥有包括最先进的F-15J重型战斗机、F-2多用途战斗机、专门定制的E-767空中预警机等多机型组成的完整空中作战体系。

这支为对抗苏联远东航空部队而组建的精锐空中力量，长期被认为是亚太地区最为精锐和训练有素，甚至超过了驻日美军。

日本E-767预警机（资料图）

可惜“英雄易老，美人迟暮”，经过20年的风吹雨打后，这批战机已经接近服役寿命极限，可囊中羞涩的防卫省迟迟拿不出足够经费进行升级。

更糟糕的是，周边国家空中活动频繁，日本战斗机紧急拦截起飞次数屡创新高。日本防卫省称，为了应对中俄方面靠近日本领土的飞机，航空自卫队在今年的4月到9月期间，就紧急起飞了561次。其中至少有340次紧急起飞是针对中国前往东海海域巡航的飞机。

这样的高频率出动，进一步加剧航空自卫队的战机机体老化的情况。根据日本媒体的统计，仅2008年至2015年间，航空自卫队F-15J共发生坠机、零件掉落等严重事故70多起。

日本早在本世纪初就希望引进美国先进的隐形战斗机来解决装备老化问题。但美国一直拒绝出口最先进的F-22战斗机，直到最近日本才从美国引进F-35A战斗机。虽然勉强也算开启了“隐形战机时代”，但相比邻国，日本已经失去了先发优势。

刀哥还想多说一句，正所谓“昭和男儿，平成废材”，和平时期成长起来的新一代自卫队飞行员时常“抽风”，显示出航空自卫队面临的深层次问题。

2017年11月1日，航空自卫队小松基地一架F-15J战机紧急着陆，事后调查发现，事故原因不是机械故障，而是飞行员的个人生理原因——腿麻了。今年7月24日，小松基地另一名F-15J飞行员被发现“行踪不明”，他后来解释自己翘班的原因竟然是“训练不顺利，不想上班。”

陆上自卫队

相比时常在新闻里露脸的航空与海上自卫队，日本陆上自卫队更为低调，只有今年新成立的夺岛部队——水陆机动团还不时与美军联合演习的消息。

日本陆上自卫队

值得注意的是，陆上自卫队是世界上为数不多的还在研制新型坦克的国家之一，无论是当年的90式坦克还是近年问世的10式坦克，都长期在世界先进坦克排行榜上名列前茅。尤其是10式坦克专门减少重量，更注重机动部署能力，瞄准了防卫省“走向海外”的要求。

日本坦克公开日上漏油被讽“大出血”

在传统印象中，日本陆上自卫队装备的采购数量少，向来以昂贵而先进而著称，例如90式主战坦克的单价高达800万美元，号称世界最贵；89式步兵战车的价格甚至比俄制坦克的价格还贵，以至于只采购了区区几十辆。

但高价并没有换来质量过硬，这两年，陆上自卫队接连当众砸了“日本制造”的招牌。2016年11月13日，陆上自卫队一辆96式装甲车在公开展示时竟然跑掉了一个轮子；2018年5月，还是在公开展示时，一辆90式坦克行进中突然泄露大量红色油液，日本网友形容说：“【悲报】90式坦克，大出血”；2018年6月，防卫省官员表示，由于防弹性能不能达到要求，陆上自卫队新一代轮式装甲车已经被取消研发……

最后，刀哥想强调一下，本文只是一个军事迷客观介绍一下，日本自卫队的现状。刀哥发自内心希望，中日能友好相处。

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