其他
国内首条智能化中低速磁浮试验线在长沙开建
开工仪式现场
1月11日，中国首条智能化中低速磁浮试验线一一长沙中低速磁浮试验线在湖南长沙国家经济开发区破土动工，标志着中国铁建新型轨道交通装备产业园开工建设。产业园布局打造全球领先、品种齐全的新型轨道交通装备系列产品，同步建设包括长沙中低速磁浮试验线在内的共7条新型轨道交通综合试验线。长沙市人民政府副市长李晓宏宣布项目正式开工。长沙市人大常委会副主任袁黎明，中国铁建总工程师雷升祥，中铁十一局总经理张树海，副总经理、总工程师张丕界等领导和一公司、武汉指挥部等有关单位负责人出席了开工仪式。
与会人员参观中铁十一局施工现场
长沙磁浮试验线位于长沙国家经济开发区内机场高速与长株高速交汇处东南角，毗邻长沙黄花国际机场西侧，线路全长5.44公里，桥梁占比达96.3%，设计时速160公里/小时，预留时速200公里/小时。全线设车站两座，车辆基地1处（7库总装车间），车辆基地与试验线连接线1条。中铁十一局一公司承担着试验线全线的线下工程、车库、车站等施工任务。
开工仪式方队
长沙磁浮试验线是全世界一次性建成最长、国内首条具有全方位展示和体验磁浮系统功能的试验线，也是世界上设计时速最高、国内首条智能化中低速磁浮试验线，是中国铁建落实磁浮全产业链发展模式，建设打造磁浮轨道交通研发试验平台、业务培训平台、专业认证平台、技术展示平台的重大战略举措。
整装待发的机械设备
长沙磁浮试验线的开建，标志着中国铁建和长沙市的战略合作协议的成功落地，也标志着中国铁建在推动新型轨道交通技术和装备自主化、产业化上继续走在行业前列。
作者：余 鑫
编辑：张明明