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6小时完成670吨大体积钢结构安装，延时摄影带你体验全过程
8月16日，中铁十一局汉江重工建设者采用“超大型液压同步提升技术”，经过6个小时的奋战，顺利将重达670吨的淄博北站落客平台屋顶钢结构提升到位，标志着淄博北站落客平台钢结构主体部分基本完成，为济青高铁如期开通扫除了关键障碍。
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钢结构提升延时摄影视频
淄博北站是济青高速铁路、滨临高速铁路的中型客运站，落客平台是该站对外展示形象的窗口，设计成富有现代感和未来感的“舱体”，形成了一个内部通高25米的高敞空间。该项工程由中铁十一局汉江重工负责钢结构主体制造安装、建安公司负责玻璃幕墙及其他装饰工程。
落客平台效果图
落客平台钢结构主体总重3000余吨，南北长65米，东西长159.5米。结合现场实际情况，汉江重工团队经反复认证，决定采用分段吊装+整体提升+高空散装的综合吊装方案。
此次屋顶钢结构的安装，就是“整体提升”这一重要环节。汉江重工团队采用“超大型液压同步提升技术”进行整体提升环节施工。他们先是在地面对屋顶重达670吨的钢结构进行焊接组装完成，并在两侧设立13个提升支撑架，通过电脑控制支撑架顶部液压油缸进行同时提升。在施工作业中，项目部精心组织、科学作业，成功攻克了钢结构体积大、施工时间短、作业面狭小等多项难题，确保了屋顶钢结构顺利安装就位。
钢结构主体示意图
落客平台屋顶钢结构提升前的情景
技术人员检测提升动态
落客平台屋顶钢结构提升后的情景
施工现场场地狭小多家单位相邻作业
下一步该项目将对屋顶钢结构的连接部位进行焊接加固，同时进行两侧弯弧段的分段吊装和高空散装作业。
图文：杨光
编辑：姜亦珂