我们测了上海车展41款展车空气甲醛含量，猜猜谁第一｜DA榜
车展前夕，某厂家给青主寄了一个小礼物，可以检测空气中的甲醛和PM2.5含量，使用简单方便，小巧易于携带，青主很是喜欢。
我把它带到了上海车展，对部分参展车型进行了一次不是很规范的“车内空气质量测试”。结果还是颇出乎青主意料的。
在说结果之前，我必须承认，这次测试从科学实验的角度，是不规范不严谨的，因为测试的前提条件并不一致。
大家都知道，车内空气质量，受许多条件影响，比如环境、温度，更重要的是，测试之前，车辆的状态不同，测试结果也会大不相同。
一台门窗一直紧闭的车，和一辆门窗一直敞开的车，内部空气质量肯定是不同的。
车展上，受各种条件制约，我只能让测试条件尽量接近，我选择了19日上午比较早的时间去做测试，因为这个时候，各展车基本都静置了一晚，测试前提比较接近；测试方法是进入车辆驾驶座，关上所有车门，将检测仪器放在中控位置，静置1-2分钟，仪器显示甲醛含量数值稳定之后，再做记录。
很多热门车型，因为频繁有人开门、上下，无法完成实验；所以很多首发车型这次都没有录得结果。
最终，一共录得有效结果的，共计37个品牌41款车型，基本涵盖了目前市场上进口、合资、本土等高中低不同品牌车型。
作为参照，前一天，我测试了一下所住的虹桥元一希尔顿宾馆客房里的空气甲醛含量，结果显示是0.18毫克／立方米。按照《室内空气质量标准GB/T18883－2002》，空气中甲醛含量应低于每立方米0.1毫克。
所以，仅从甲醛含量这一个指标去看，宾馆客房的空气质量是严重不合格的。这也难怪，宾馆客房窗户长期处于关闭状态，空气质量能好才怪呢。
所以，青主建议大家，以后住宾馆，最好能打开窗户通通风。
以此作为参照，今年上海车展展馆里的空气质量算是相当不错了。测试当天，国家会展中心展馆外空气中甲醛含量是0.03（mg/m³，下同），仪器显示空气质量良；各个展馆内空气中甲醛含量0.10-0.15不等，比我宾馆客房的空气质量要好，各展馆内也确实没有明显的刺激性异味。
背景知识
甲醛，又称蚁醛。无色气体，有特殊的刺激气味，对人眼、鼻等有刺激作用。甲醛的主要危害表现为对皮肤黏膜的刺激作用，甲醛在室内达到一定浓度时，人就有不适感。大于0.08mg/m³的甲醛浓度可引起眼红、眼痒、咽喉不适或疼痛、声音嘶哑、喷嚏、胸闷、气喘、皮炎等。甲醛含量高是众多疾病的主要诱因。
长期、低浓度接触甲醛会引起头痛、头晕、乏力、感觉障碍、免疫力降低，并可出现瞌睡、记忆力减退或神经衰弱、精神抑郁；慢性中毒对呼吸系统的危害也是巨大的，长期接触甲醛可引发呼吸功能障碍和肝中毒性病变，表现为肝细胞损伤、肝辐射能异常等。
2006年，甲醛被IARC（国际癌症研究机构）确定为一类致癌物（即对人类及动物均致癌）。
2009年5月12日，美囯囯家癌症研究所公布的一项最新研究成果显示，频繁接触甲醛的化工厂工人死于血癌、淋巴癌等癌症的几率比接触甲醛机会较少的工人高很多，研究人员调查了2.5万名生产甲醛和甲醛树脂的化工厂工人，结果发现，工人中接触甲醛机会最多者比机会最少者的死亡率高37%。
2010年研究发现，甲醛能引起哺乳动物细胞核的基因突变、染色体损伤，甲醛与其他多环芳烃有联合作用，会使毒性增强。（注：以上内容来自百度）
41款车型中，结果低于0.1的，只有三款，分别是魏派VV5C、雷克萨斯RX450h和宝马4系轿跑车。其中，长城新推出的高端品牌魏派让人刮目相看，VV5C车内空气甲醛含量低至0.05mg/m³，在此次测试中名列第一。
魏派VV5C在此次测试中，拿了个第一。车内空气甲醛含量低至0.05mg/m³。
其实，整个测试结果，中国品牌整体上相当让人振奋。
测试的41款车型平均值略高于0.20mg/m³，其中18款中国品牌车型平均值是0.192mg/m³，低于全体平均值，这也从一个侧面反映了中国本土品牌的进步。
豪华车整体车内空气质量明显较好，排名前五的车型里，4款都是豪华车。总共测试的8款豪华车型平均值是0.149mg/m³，这主要是凯迪拉克XT5（0.37）拉了后腿，如果将其排除，另7款豪华车的平均值仅为0.117mg/m³。
现代、起亚，以及上汽通用旗下三大品牌车型，空气质量相对较差，其中，东风悦达起亚KX3以0.50mg/m³的甲醛含量，在此次测试中排名垫底。
别克GL8车内空气甲醛含量是0.36mg/m³。这次测试上汽通用3款车型表现不佳，排名倒数。
总体来看，车内空气质量相当堪忧，甲醛含量低于0.10mg/m³的仅有3款，占41款测试车型的比例仅为7.3%！甲醛含量高于（含）0.20mg/m³的车型多达18款！
需要说明的是，影响车内空气质量的不仅仅只有甲醛，还有多种对人体有害的物质，如苯、二甲苯等多种挥发性有机物（VOC），而且，在很多使用条件下，比如炎热的天气，车内空气质量还会更恶劣。
所以，没事别老待在车里，车就是个交通工具，决不是什么理想的“第几空间”，不开的时候，尽量别在车里待着，长途开车，也别总是关着车窗，过一段时间要打开车窗通通风。
车辆停放一段时间之后，车内甲醛等有害物质浓度会很高，所以，应该养成一个习惯，不要一开车门就坐进去，打开车门，让车稍微通通风，再坐进车内不迟。或者坐进去，也别立刻关门关窗。
别小看这一小会儿，车内空气的甲醛含量会大幅降低。青主做过不同车辆的测试，停了一夜的车辆，空气中甲醛浓度可以高达0.5-0.7mg/m³，而打开车门稍微通通风，甲醛含量会迅速降至0.1-0.15mg/m³！
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