美国新一代高铁列车实车内饰曝光
Avelia Liberty的餐吧车（Amtrak称为Café Car，即咖啡车）
餐吧车的厨房区采用通透吧台设计；不设餐座，只有吧台桌和站立倚靠垫
厨房采用冷峻的金属感设计，颇有美式的硬朗风格
一等车（Amtrak称为First Class）的座椅和小桌
根据此前公布的设计效果图，一等车采用2+1座椅布局；Amtrak表示，新车座椅间距较之前的车型会有显著提高
一等车的座椅采用皮革材质，配备插座和USB充电接口
采用2+2座椅布局的商务车（Business Class）
商务车的皮革座椅亦配备了头枕和阅读灯，乘车条件舒适
不只是Amtrak，包括航空公司在内的许多美国公共交通运输机构都对皮革座椅情有独钟。不过，在之前的一篇报道中，Amtrak专门说明，所有的座椅材料均使用“recycled leather（再生皮革）”制造，估计也是为了堵某些环保主义者的嘴。
Avelia Liberty的无障碍洗手间
Avelia Liberty由阿尔斯通研发，列车采用2L9T的动力集中设计，车厢间采用的是铰接式转向架（妥妥阿尔斯通的血统象征）。此外，阿尔斯通表示，列车预留了扩编功能，可以在对牵引系统不进行任何修改的情况下增加1~3节拖车，即最高可实现2L12T的编组。
可以看出列车采用的铰接式转向架
宣传片中展示的铰接式转向架示意图
宣传片中专门对扩展编组的功能加以介绍
Avelia Liberty列车具备摆式功能，可加快弯道通过速度，缩短多达30%旅行时间。其采用的摆式列车技术名为Tiltronix，虽然有很多信息说该技术是由Pendolino移植而来，但阿尔斯通官方从未证实这一说法。
阿尔斯通发布的效果图
Amtrak和阿尔斯通表示，该型列车初期将以257km/h的速度运营，待线路和信号升级后可提速至300km/h。而如果能在更好的线路条件下，Avelia Liberty具备在取消摆式功能后提速到350km/h的条件。
Avelia Liberty的操纵台
在有关Avelia Liberty的各种宣传和报道中，Amtrak和阿尔斯通均反复强调新型列车对于美国本土铁路装备制造业的拉动，从包括“列车超过95%的部分‘Made in America’ ”、“创造了1300个就业岗位”、“遍及30多个州的350多家供应商参与”等言辞都可以看出，将核心高科技制造业回流至本国，是全世界共同的方针和趋势。
在位于美国当地工厂中制造的Avelia Liberty列车
宣传片中对这些数字也是着重强调
最后，我们一起再来回顾一下Avelia Liberty的宣传片，全方位的了解一下它的不同之处。并且拭目以待，看一看在2021年投入运营，全面取代现有的ACELA高速列车的它能给我们带来哪些全新的参考与启示。
（Make America Railway Great Again=让美国铁路重新强大起来，恶搞特朗普的竞选口号“Make America Great Again”）
以上素材来自美铁（Amtrak）官方传媒信息、阿尔斯通官方网站、美国铁路媒体Railcolor News等
编辑：吕彪
新年上新！铁道工坊精美文创产品热销中！
淘宝店铺: 百度或淘宝搜索店铺“铁道工坊”既可。
【精彩回顾】