《好人法》保护怎样的好人？
本期作者：
方蕾律师， 张晓彤医生
《医生，飞机是否需要紧急降落？》一文引起了很多读者的关注，除了为医护和机组人员喝彩外，大家对相关法律也很期待。
路边车祸有人受伤，商场里老人晕倒，飞机上乘客突然生病……如果碰到这样的情况，我们要不要出手相助？会不会反而惹祸上身？
为了鼓励过路人在紧急情况下对伤病者施以救助，并在救助时不用担心因过失造成伤亡而遭到法律追究或民事起诉，世界上许多国家，包括美国，澳大利亚，加拿大，芬兰，德国，爱尔兰，以色列，英国等都制定了相应的《善良撒玛利亚人法规》(Good Samaritan Laws)，也就是俗称的《好人法》。
很多人不知道的是：去年十月，中国也有了《好人法》！
中国《好人法》
《中华人民共和国民法总则》于2017年10月1日正式实施，其中, 俗称为“好人法”的第184条规定：
“因自愿实施紧急救助行为造成受助人损害的，救助人不承担民事责任。”
本文我们着重看看美国的《好人法》。中国相关法律的详细情况请参考《中国民法总则》。
保护哪些好人？
哪些行为和个人受《好人法》保护？需要以下几个条件:
自愿救助
路过伤病者的人们并没有法律上的责任必须去救援，《好人法》 的初衷是鼓励人们在突发状况下伸出援手救助伤病人士。因此，该法规保护的是自愿提供救助的人。
一般情况下，自愿者只需要提供最基本和必要的援助，并拨打急救电话，而且要等到专业救援到达后才能离开。
无偿救助
《好人法》只保护那些自愿为伤病人士提供无偿救助的人。 如果救助是在职责范围内或者是出于回报而提供的，就不受该法规保护。
绝大多数州颁发的法规适用于任何无偿志愿者。有一些州规定，除了特定的例外情况，无偿志愿者必须是受过医护专业培训的人士，如医生，护士等，才受该州特定的法规保护 。
急救措施
《好人法》保护无偿志愿者在突发紧急状况下提供急救措施。大多数州颁发的法规包括出于对他人安全和健康考虑而提供的任何形式的救助，不要求急救措施必须具有“医疗救助”性。
紧急突发状况
《好人法》中所说的“ 紧急”是指不可预见的意外事件或需要立即采取行动的紧急状况。如果不是在紧急突发状况时提供援助，就不受法规保护。
不少人都有过这样的经历：飞机正要起飞或者在飞行途中，突然听到飞机乘务人员广播：“飞机上有没有医生？请到……有人需要帮助“。那么，飞机上的紧急救助跟地面上有什么不同吗？我们来看看美国航空医疗救助法规。
美国航空医疗救助法规
基于《好人法》，美国联邦航空管理局 (FAA)在1998年制定了航空医疗救助法规，确定: “在飞机上发生紧急情况时, 志愿提供救助的医护人员享有免责权, 除非该医护人员，在提供紧急医护救助时，犯有重大疏忽或故意失职等不当行为”。
这个航空医疗救助法规，顾名思义，是针对医疗救助的，所以只有具备医护资格的人才能施救。根据该联邦法规，医护人员是指在美国任何州持有医护执照，或其它等同资质可以提供医疗服务的人，包括医生、护士、医生助理、护理人员，以及急救医务人员。联邦航空管理局 (FAA) 还建议航空工作人员要认真核实施救人作为医护人员的凭证后， 才能许可救助。
另外，美国飞机上的紧急医护救助也还是基于自愿无偿的原则。
收了礼物还是不是无偿救助呢？
本身就是免费的小礼包这样的东西应该不算有偿。但是，有的医生朋友收到过一瓶红酒，还有的机组人员给医生提供免费升舱，或者是下一次飞行的免费升舱服务。这些，算不算报酬？
对医生朋友的小小提醒：
在诊所或医院不会接受的礼物，在飞机上也不要接受, 不论是来自机组人员还是病人的礼物. 如果接受了，切记，一定要讲清楚：你接受的礼物，不是你为病人提供救助的报酬。
这不仅仅是人道主义或者高尚与否，更是免除不必要的诉讼。 飞机上往往没有完善的医疗设施，而且病人病史不详，再者，突发病情往往不是医生自己的专业。所以，医生能做的也很有限，通常是根据自己的判断和现有条件，稳定病情，联系地面专业医疗救助。
只有无偿自愿的救助才受《好人法》保护，一旦收受报酬，就有可能从“无偿”变为“有偿”而不再受该法规保护。
如果在救治过程中有重大疏忽或故意失职等不当行为而导致患者损伤，救治者仍然有可能被追究责任。
结 束 语
存善良之心，主动救助他人但也要知道如何保护自己。
在美国，有了《好人法》以及《美国航空医疗救助法规》的保护，人们在紧急状况下，伸出援手无偿救助他人时就少了很多后顾之忧。
如今，中国也有了《好人法》。中华文明里是有鼓励行善和救助的传统的, 在鼓励人们保留或重拾传统美德的同时，我们相信中国法律也会对这些善行的提供免责保障。
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