给Uber优步中国一星评价之后 内含《声波·视障热线》

声波·视障热线

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作者：视障热线

在刚刚过去的十一月，由于新版Uber优步中国客户端在无障碍方面的“大幅倒退”使得本来对视障人非常友善的优步客户端变得极其不好用。于是，广大视障伙伴通过各种方式发出了我们的声音。本期的《声波·视障热线》我们就来梳理一下，滴滴版优步究竟给视障用户带来了哪些影响。

主持人及嘉宾小简介

吴双：视障热线科技类话题主持人，无障碍科技观察者

顾伶磊：视障热线特邀嘉宾，微博@无障碍的那些事 负责人，长期致力于iOS端网络产品信息无障碍的推动和测试

李斌：视障热线特邀嘉宾，长期致力于Android端网络产品的无障碍推动及测试

杨永全：视障热线特邀嘉宾。争渡读屏开发人员，长期致力于PC端互联网产品的无障碍推动及测试。

给Uber优步中国一星评价究竟是怎么回事

顾伶磊：优步历来对无障碍方面非常重视，软件中甚至有针对视障用户的操作指引。但国内的滴滴打车在无障碍方面表现要差很多，所以我们非常担心新成立的优步中国所研发的客户端会存在无障碍的缺失。果然在新版Uber优步中国客户端上线后。大家发现用读屏操作变得非常困难，于是试图通过微博等方式联系开发人员进行反馈和维权，但收效甚微。于是我们联合了各大视障人媒介，一起发起了给新版Uber优步中国在App store一星评价的倡议，我们想通过这样的方法来发出我们的声音。

李斌：除了给一星评价，许多视障伙伴还在各大论坛，包括知乎上发起了讨论，通过媒体反映我们的诉求。也得到了一些媒体的回应。

吴双：优步中国有什么反馈吗？

顾伶磊：近日，网上的媒体报道中流传出疑似优步中国官方的消息，称会在十二月初对软件进行升级，加入对视障人使用的支持。

杨永全：近日滴滴打车也有了一次升级，据视障伙伴介绍，新版在无障碍方面却有改进，但距离完全无障碍仍然有差距

“一星评价”事件给无障碍事业带来了哪些影响

杨永全：这次是参与人数最多，也是运用渠道最多的一次维权行动。尽管现在还看不到最终的效果。但这其中的经验是值得总结和借鉴的。

顾伶磊：但给一星评价的方式我认为并不值得推广，因为只有有可能打击软件开发者的信心和开发的积极性。之所以这次使用了如此激进的方法是因为通过其他渠道和优步中国方面很难有正常的沟通。于是想用这样的方法让他们引起重视。

吴双：这次除了视障群体本身的关注以外，很多媒体也进行了报道。

杨永全：我也接受了采访，和以往不同的是，大家关注的焦点从“盲人能用”转变成了“盲人怎么用”。同时，我也看到了一些媒体的撰文，呼吁广大残障人应该站出来发出自己的声音，让社会能了解残障人。

李斌：在知乎上我看到了一些程序员的反馈。由于他们对“无障碍”的不了解，所以导致开发时候相关功能的缺失。今后他们会将无障碍的支持作为开发过程中的一个重要环节加以重视。

能用不等于无障碍

吴双：在整起事件的过程中，一些视障伙伴也有自己的观点，他们认为无论是滴滴或者是Uber优步中国都还没有到完全不能用的状态。只要用一些技巧，也是可以操作的。

顾伶磊：无障碍和能用是两个概念。比方说，原本一分钟能解决的问题，视障人用五分钟才搞定。这显然没有达到无障碍的要求。其次，做好无障碍是能让整个社群受益的事情，我们不能因为担心“得罪”开发者而放弃发声。如果等软件完全不能用了以后再去沟通，那是不是太晚了呢？

李斌：非常规的手段通常会需要更多的操作时间和学习成本，再加上软件随时可能更新升级，我们不能保证再下一版本中所谓的非常规手段还能奏效。

吴双：对于我们用户来说，软件有不完善的地方，我们也有责任向开发者提出，但沟通方式一定要文明，这样才能起到积极的效果。

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