1.2021年1-6月,美国出口我国LNG装船量创历史新高。上半年美国出口我国的LNG,按装船量统计,达创纪录的406万吨,较去年同期比增长270%,为去年全年LNG装船量的92.2%。在贸易摩擦和全球疫情的影响下,经历了从2019年3月开始的12个月零装船量之后,从美国LNG码头的装船量来看,中美之间的LNG船运贸易量迎来了井喷式的大爆发。今年4月份的装船量创历史单月最高记录的96万吨。从美国LNG出口码头的装船数量来看,2021年上半年的LNG装船数量同样创历史新高,一共完成了57次LNG装船,去年上半年为15次,去年全年为62次。2021年1-6月,从美国运往我国的406万吨LNG,主要来自美国6个LNG出口码头(详见:美国LNG出口码头及中美LNG航运船队)。其中,来自Sabine Pass出口码头的LNG最多,占比44%,其他其次是Freeport(20%),Corpus Christi(16%),Cameron Louisiana(13%),Cove Point(5%)以及Elba Island(2%)。上半年,一共53艘大型LNG运输船完成了从美国LNG码头的装船,将LNG运往我国的LNG接收站。设计装载量为13.8-26.3万立方,平均设计装载量为17.0万立方。交付时间为2003-2021年,平均船龄约为5年。- 船队中最年轻的LNG运输船:LNG Rosenrot
LNG Rosenrot,2021年1月由韩国大宇建造交付,船长297.9米,船宽47.9米,设计吃水11.5米,采用薄膜舱设计,装载容量为18万立方米,搭载WinGD X-DF系列低速二冲程发动机。- 船队中最能装的LNG运输船:MOL FSRU Challenger
MOL FSRU Challenger,装载能力为26.3万立方米,今年4月29日完成装载离开Cheniere Energy位于路易斯安那州的Sabine Pass LNG出口码头驶向中国,成为美国LNG码头装载的最大的LNG运输船。该船船长345米,船宽55米,具备540 百万立方英尺/天的再气化能力,由韩国大宇建造,设计允许LNG二次出口,以及向船舶所在的邻近地区供应LNG。专注于基于行业热点,以不同的行业视角,进行行业内容制作,并精准推送于您。敬请关注。
【最新发布】我国一季度LNG进口:同比增长28.8%,马来西亚LNG增长50%,美国LNG进口量跃居第4
美国LNG出口码头及中美LNG航运船队
GIIGNL年度报告:2020年LNG现货和短期交易量显著增长,我国新签超500万吨购气协议