天天3·15 | 是时候告诉你们真相了！
一年一度让人瑟瑟发抖的3·15来了！
对于大大小小的企业来说，
每年的3·15仿佛一场大考，
都怕自己的产品被当做反面教材登上头条。
据说各大公司的公关一进入三月，
就开始提心吊胆、熬夜加班。
对于咱消费者来说，
3·15更像一场大型的吐槽大会，
那些曾经踩过的消费坑，
必然要在这个日子里一吐为快。
今天，小编就给大家说道说道：
中国石油加油站的成品油是如何从石化公司进入加油站，继而注入顾客的油箱？
在这个过程中，中国石油又是怎样保证和把控油品质量的呢？
一个视频先简单了解一下~
一滴油从这里开始
从地下开采出来的石油，经过一系列复杂严格地炼化，最终成为了我们可以直接使用的成品油。
一般情况下，成品油会通过三大渠道进入销售公司：
一是管道；
二是火车罐车；
三是我们比较熟悉的汽车油罐车。
（大庆石化炼油厂正在对罐车进行编组，
满载成品油的“铁龙”即将驶出厂区。） 图|王凯
管道是最便捷的方式。通过管道可以直接将成品油运送到销售公司的油罐里，再从油罐通过汽车油罐车运送到各大加油站。相比火车和汽车，减少了中间的运输过程，但并不是所有的地方都有管道，因此还需要其他两种方式。
火车运输也是比较常见的方式。一般中国石油会在石化公司和铁路中间修建栈桥，栈桥上有管架，成品油会通过管架上的鹤头直接将油输送到火车运输的油罐里。
图|王凯
汽车运输和火车运输类似，一般是服务于经营规模较小的客户时常用的运输方式。
不论是哪一种运输方式，
我们都在每一个环节保证油品的质量和安全。
油品如何出厂？
以汽车运输为例↓↓↓
消静电
每一个在现场的工作人员都必须消除身上的静电才可以接近油罐车，并且禁止使用手机，以防静电造成的火灾等事故。就连油罐车也需要用静电地接消除静电，保证安全万无一失。
油气回收
输油前，需要将油气回收管接到运输车上，既保证外溢的油气不会扩散到空气当中，避免污染环境，同时也将外溢的油气回收避免浪费。
输油
最后才将加油管，俗称鹤头，接到运输车上准备输油。一切准备就绪，就可以打卡输油啦！
铅封
加油完毕后，每一辆油罐车都会打上铅封，每个铅封都有自己唯一的编号，避免油罐被提前或者油品被偷梁换柱。
测算
铅封完毕后，销售公司测算员会将油品质量密度进行测算，换算成升。这是因为石化公司出售的油计量单位是吨，而加油站是按升出售的。
出具产品质量检验单
每一滴从石化公司运输出去的油都有专门的产品质量检验单，对油品的各项指标有明确的数据。
图|孙立华
核对
运送到销售公司后，油罐车经过十几分钟的稳油，加油站计量员检查签封、核对编码，然后进行采样，测量油的质量和密度，还需要测量油罐的空高，以保证和出厂时的油品一致。
进油库
一系列工作完成后，接卸油管卸油，成品油就会汇入油库，等待运送到各个加油站。
油品如何进入加油站？
油品作为一种易燃物，每次进入加油站是都要经过一套严格的程序，最后才能进入我们的汽车油箱。油品进入加油站，要严格按照油品进货管理相关要求，执行进货程序流程、进行计量交接和卸油操作。
油品其实不分标号？
看了半天，小伙伴可能会有疑问，“说了这么多，怎么感觉你们所有的汽柴油都在一个罐里？也没有标号啊？这意思是油一样，卖的时候还分92、95呗？”
油罐车储油罐都有标号！
油罐车储油罐都有标号！
油罐车储油罐都有标号！
重要的事情说三遍。
有图有真相↓↓↓
在油库输油的时候，92号的管连着92号的口，95号的管连着95号的口。一个油罐车最多能有5个仓，可以同时运输不同油品。油罐车里的油仓专仓专用，严密隔断，运输过程中即使颠簸甚至翻车都不会混淆和泄漏。各种不同品号的汽柴油，就是通过这一辆辆油罐车，从油库运输到加油站的。
怎么样？看了小编说的，是不是了解了加油站的油都是从哪儿来的了呢？
汽柴油从石化公司出厂的那一刻开始，我们在每一个细小的环节都对油品的质量和安全做到严密的保障！保证每一滴进入您油箱的油品都是符合国家标准的好油！
对于我们来说，
不仅今天是3·15，
每一天，
我们都坚守着对用户的承诺，
人而不信，
不知其可也！
我们将继续，
用实际行动，
用优质服务，
用过硬品质，
守护您的权益，
中国石油天天都是3·15！
彩蛋来袭！
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文 | 杜赛男
制图 | 张可烨
素材来源 | 大庆石化 河南销售
责任编辑 | 康梦颖
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