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全国前三!江西高速公路这项工作在2022年“国评”中取得历史最好成绩!
近期
交通运输部办公厅公布了
2022年度国家公路网技术状况监测结果
江西高速公路综合评分全国第三
为近年来最好成绩!
近年来,省交通投资集团紧紧围绕习近平总书记对江西提出的“作示范、勇争先”目标要求,按照省委、省政府全省交通运输高质量发展、交通强省建设的统一部署,紧盯“保畅通、促安全、降成本”工作主线,深入推进养护管理高质量发展,接连在“国评”中取得亮眼成绩。
其中,2019年,“高速公路路面技术状况”成绩全国第二;2020年,“公众满意度”成绩全国第一;2021年,“路面技术状况”全国第一、养护管理检查取得满分等单项好成绩;2022年,综合评分排名和路面技术状况单项成绩全国第三,实现了路况水平和管养水平从“跟跑”“并跑”到“领跑”,为建设人民满意、保障有力、全国前列的交通强省提供了坚强支撑。
一起来看看
当先锋 机制改革注入新动能
“十三五”以来,省交通投资集团大力推进国企改革三年行动,先后完成了多次养护体制机制改革,从顶层设计出发,持续深化管理体系和管理能力现代化,为养护高质量发展持续注入新动能。通过实施“收养分离”“管养分离”,建立了“路网—路段—所站”三级组织架构,形成了集顶层规划、监督考核、组织管理、现场实施于一体的成熟管理体系,完善了养护工程市场化招标、专业化建设的运营模式,有效提升工程品质和管养效率,夯实了“稳”的基础。
进入“十四五”阶段,省交通投资集团积极推进养护质量管控体系建设,逐步构建“设计、施工、监理、第三方检测”全过程质量管控体系,路况指标稳定保持在优良区间,累积了“进”的支撑。
2022年,进一步着眼长远、靠前谋划,全面完成路网区域管理优化改革,通过机构精简、区划调整、流程再造,推动养护组织架构、预算管理、业务标准、考核体系实现“四个统一”,持续释放“一张网”标准化、规模化优势,构建了“兴”的坐标。
树标杆 绿色养护打造新优势
深入践行“双碳”目标,推动高速公路绿色养护技术广泛应用,厚植发展新优势。贯彻全寿命周期理念,因地制宜、就地取材,广泛应用超薄罩面、微表处等预防养护技术,实现高速公路预防养护全覆盖。持续推动养护方式向资源节约型、环境友好型转变,注重绿色养护技术研发应用,在业内率先推广应用就地热再生、厂拌热再生、厂拌冷再生等绿色养护技术,实现废旧路面材料回收率达100%,循环利用率95%以上,运用规模和质量成效全国领先。
据统计,近十年来通过养护技术革新,累计节约石料202万吨、节约沥青8.4万吨、减少碳排放10.9万吨,相当于节省了4.2万吨标准煤,有效助力实现节能减排、清洁生产和循环经济,实现了生态效益和社会效益、经济效益的统一。
立潮头 降本增效构建新支点
深入贯彻落实省委、省政府关于数字经济做优做强“一号发展工程”重大战略部署,以数字化转型开创高速公路养护管理降本增效新局面。打造高速公路养护科学决策系统,对路况大数据进行全面汇集和深度分析,并以技术状况为依据构建养护预算决策体系,围绕路况指标稳定、养护标准适用、延长路面大修周期、降低全寿命周期内总成本为导向,科学精准制定养护计划。“十三五”以来,通过科学决策系统优化养护预算,严把源头控制关,年平均节约资金投入10%,单公里养护成本、养护总投入占通行费收入比例均持续保持全国中等偏下水平。
目前,科学决策系统已涵盖了全省高速公路全部路面、桥梁、隧道的基础信息、结构数据、病害以及技术状况评定数据、养护历史、交通量等重要数据,通过分析研究路面和桥隧技术状况评估报告、典型维修方案等,建立病害维修策略模型、养护优先排序模型,实现道路病害精准监测、养护方案精准匹配和养护资金精准配置,为养护成本精细化管控提供了有力支撑。
创特色 精细管养探索新模式
自2021年起,省交通投资集团试点集约化养护模式,相继在大广高速九岭山隧道以及梨温、温沙等高速公路实施。通过一次性封闭道路,集中实施路面、桥隧、路基、交安、机电、绿化等多个养护类别,系统解决各类病害问题,有效克服了大流量特殊路段中传统养护作业面临的施工封道难、施工作业点多、有效作业时间短、易造成拥堵、作业人员安全风险大等一系列难题,大幅提升养护作业的效率,保障车辆通行与作业人员安全。以九岭山隧道集约化养护为例,工效较传统养护模式提高近40%,节约成本投入26%,减少社会车辆绕行近30万辆次,有效优化了我省高速公路交通营商环境。
试点建立桥隧长制,从江西高速公路桥隧养护实际出发,推进桥梁、隧道养护管理责任落实、养护水平提高、养护品质升级,重点对通车10年以上的高速公路特大桥及5年以上的高速公路特长隧道等桥隧实行专人责任制管理,遴选具有丰富桥隧养护经验的工程师担任,着力做好桥隧的技术状况认定、病害处治、风险防控、预防养护、养护新技术应用等,确保重要桥隧重点监测、重点评价和重点管理,以点带面提升桥隧养护精细化水平。
走前列 安全应急建立新体系
坚持统筹发展与安全,深入实施养护安全提升专项行动,完善升级高速公路应急保障体系,主动织密高速公路安全防护网。统筹建立了养护、救援、应急、储备“四位一体”的安全应急保障体系,涵盖1个国家级应急装备物资储备中心、16个省级高速公路养护救援应急基地、79个路段养护应急站点以及5000余人的应急救援队伍,有效应对冬季雨雪冰冻、汛期水毁塌方等恶劣天气和突发性灾害,实现应急队伍1小时到场,设备物资12小时全省调运,一般灾害24小时抢通。
2022年,省交通投资集团共完成各类救援应急任务5万余起,1小时畅通率达90%以上,成功处置了梨温高速玉山段水毁塌方、大广高速泰赣段赖坪高架桥货车自燃事故等重大险情,有力维护了人民群众生命财产安全和高速公路正常通行秩序。
“十四五”以来,省交通投资集团还以专项提升为抓手,相继开展了船舶碰撞桥梁隐患治理、长大桥梁健康监测、自然灾害综合风险普查、公路安全设施精细化提升等一系列专项行动,排查整治各类道路安全隐患1800余处,全面摸清了隐患底数,优化了防治措施,推进了护栏、标志标线等一批安全设施的更新换代,切实掌握高速公路“长治久安”的主动权。
雄关漫道真如铁,而今迈步从头越。2023年是全面贯彻落实党的二十大精神的开局之年,省交通投资集团将激扬“作示范、勇争先”的昂扬斗志和拼搏劲头,加快打造设施、技术、管理、服务“四个一流”,持续推动路况水平、管养能力争先进位,为全面建设社会主义现代化江西、奋力开创我省高质量发展新局面作出新的更大贡献。
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