开栏啦！《聚力新征程 奋战开门红》首期聚焦省铁航集团
2024年
是新中国成立75周年
是实施“十四五”规划的关键一年
开局关系全局
起势决定胜势
一季度是全年经济的风向标
是拉弦搭箭、凝聚士气的有利时机
是大步快跑、大干快上的关键阶段
江西国资编辑部
推出特别策划专题
《聚力新征程 奋战开门红》
展现全省国资国企
抢抓开局、加速奔跑的奋斗图卷
人勤春来早，开年即“开跑”。龙年春节过后，江西省铁路航空投资集团（以下简称“省铁航集团”）广大干部职工纷纷开启“忙碌模式”，争分夺秒抓生产，紧紧围绕集团部署的重点工作及经营目标，以新气象展现新作为，全力促发展，实干开新局！
【铁路运输】
2023年，杭昌高铁的顺利开通，结束了浮梁、乐平、鄱阳、余干等地不通高铁的历史，让我省成为全国首个市市通时速350公里高铁的省份。2024年，省铁航集团旗下铁路公司持续聚焦“走在前、勇争先、善作为”的目标要求，持续巩固良好发展势头，坚持统筹好安全和生产两件大事，全力推进瑞梅铁路大干快抢。近日，瑞梅铁路重点控制性工程——三百山隧道出口平导施工突破1000米大关，是瑞梅铁路全线首条隧道平导施工突破千米的隧道，标志着三百山隧道施工取得了阶段性进展。
瑞梅铁路是《国务院关于支持赣南等原中央苏区振兴发展的若干意见》中明确的重要基础设施项目，也是一条以客为主、兼顾少量货运的区域性铁路，更是实施精准扶贫、保障脱贫成果的重大民生工程。该项目设计时速160公里，线路全长240.3公里，总投资176.7亿元，其中我省境内165.2公里，总投资111.5亿元，计划2027年6月建成通车。作为振兴赣南原中央苏区的重要载体，瑞梅铁路的建设将是一条集红色文化和客家文化为一体的快速走廊，对填补我省铁路网空白、带动沿线区域经济社会发展和巩固拓展脱贫攻坚成果具有重要意义和现实作用。
铁路公司将继续保持“开局就是决战、起步就是冲刺”的姿态，争取在新春伊始跑出“加速度”、刷新“进度条”，乘势而上，大干快上，为助推我省铁路高质量发展蓄势赋能。
【航空产业】
2024年2月18日13：30，一架装载着113吨货物的B747-8F全货机顺利着陆。集团旗下江西货航货站的地面保障人员正铆足干劲，以饱满的热情投入到工作中。
“进入春节以来，货站的货运量较平时有一定增长。作为地面保障人员，我们需要坚守岗位、克服压力，把每件货物安全快捷地中转，这是我们应尽的职责。”货站地面保障人员张勇说道。
春节期间为了确保货站货物的高时效安全运输，机场货站24小时不间断作业，忙碌的工作节奏使得工作人员不得不连轴转，经常一晚上微信步数就达到2万多步。因地面保障工作的特殊性，春节期间，最考验他们的是黑夜和低温。因为工作现场大都在露天环境中，而且最繁忙的时段是在深夜。每个凌晨，当万家灯火逐渐熄灭时，货站总是灯火通明，为保障早航班货物有序过检，地面保障人员从凌晨就开始投入到地面保障工作，既要全神贯注地保障每一件货物安全过检，又要与低温作战。“虽然夜间天气冷，但是看着来往货物越来越多，大家工作的热情都很高涨。”张勇自豪地说道。除夕夜的合家团聚是热闹的，因为有着说不完的亲情。除夕夜的航班运行是安全的，因为有着骆文杰这样一群可爱运控人的守望。春节期间航班量多，保障压力巨大，但他从没有一句怨言，始终以细致严谨的态度对待每一天的工作，精心护送每一个航班从他手中正点滑出。今年除夕夜，因为要值守夜班，他从晚上一直工作到大年初一，始终端坐在电脑屏幕前，时刻监控航班运行态势，通报和处置航班可能出现的运行不正常事件，协调各单位调整航班计划，确保航班运行顺畅、有序。
对他来说，除夕的夜晚更多的是坚守、是奉献；而对他的亲人而言，更多的是理解、是支持。“因为工作性质的关系，陪伴家人的时间很少，我感觉非常愧疚。去年家里新添一个小宝宝，给我们全家增添了许多欢乐，我也感觉自己多了一份责任，工作更有动力了。”文杰激动地说道。
作为旨在打造成为具有CCAR-121部资质的公共航空运输企业，江西货航始终坚持以客户为中心，强化能力建设，加快打造全供应链服务体系。2023年，江西货航总资产达11.56亿元，同比增长31.18% ；营业收入19.48亿元，同比增长57.52% 。2023年，公司货运代理包机航班执飞航班770班次（单程），完成货量6.78万吨，同比增长112.45%。
春天是四季的开端，代表着复苏、生长，更代表信念、希望。开年就是开工，开工就要实干！2024年，省铁航集团全体员工将继续全力以赴推动交通强省，在新的一年实现新的超越。
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