摆脱不了存量思维就摆脱不了穷人宿命

本文是《为什么我会选择买本田CRV？》一文的后续，请务必先看完前作以及前作后面的留言，然后再看本文。

反对声一

前作留言中反对声最甚的是秀智商下限的一类声音，硬把日常生活中的理性消费决策和政治问题与民族情感捆绑在一起。

动不动就是鬼子如何如何，“鬼子”70多年前的先人的确杀了3000万我们的先人，而且今天不少“鬼子”后人的认罪态度还很不好，老想抹去后人对于南京大屠杀等敏感历史的记忆。但这和我买日货有什么关系？

如果买日货就是卖国汉奸的逻辑能成立，那去日本旅游是卖国，吃日本料理是卖国，泡日式温泉是卖国、教孩子练空手道是卖国、唱KTV是卖国、打电动是卖国、饭店柜台前不放关公放招财猫是卖国、看苍井空松岛岚武藤兰小泽玛利亚也是卖国。那力哥一定是天字第一号大汉奸，因为我第一季第二季视频脱口秀的OP用的是《圣斗士星矢》和《灌篮高手》的主题曲。

全球化的时代，早就你中有我，我中有你。中国所有日系车都是合资品牌，股份都是日企一半，我们上汽一汽广汽东风一半，日本车在中国卖得好，中国企业多赚钱，车企员工多赚钱，中国政府多收税，中国消费者得实惠，互利共赢没有谁利益受损的事，为啥要反对？

你说不对，中国市场就这么大，消费者都去买日本车了就不买国产车了，那民族品牌如何崛起？

但别忘了，微观经济决策和宏观经济调控是两码事。

作为个体消费者，我的消费决策首要考虑的是我个人的效用，哪款车性价比更高更适合我，而不是民族品牌能不能崛起这种事。这是政府制定产业政策时要操心的事，如果政府要扶植国产汽车品牌，有大把政策倾斜和税收杠杆可以用。如果国产车自己争气外加政府扶持，的确性价比赶上了日本车，消费者自然会用脚投票。

比如上汽集团的自主品牌荣威我觉得就挺不错，还有比亚迪这些年的发展速度也很快，巴菲特老爷子都看好。这就像中国的智能手机市场原来是苹果三星双霸，因为人家的性价比就是高，但最近3年，小米、华为、oppo、vivo为代表的国产自主品牌快速崛起，推出了高性价比产品，消费者自然趋之若鹜。

如果这么简单的经济学逻辑都看不懂，那你就是咸吃萝卜淡操心。

还有些想把自己打扮得客观中立的粉丝说，我承认日本车的确不错，但我就是过不去心里那道坎，就是打死也不愿买日本车，所以这不怪我，我尽力了……

有人怪这种偏激思想源自政府的洗脑，但1978年中日关系正常化后，咱们政府从来没有鼓励老百姓像五四青年一样用抵制日货的方式表达爱国情感，小泉时代的那场打砸风波，政府极力反对阻止，并且严惩侵害他人生命财产安全的犯罪行为。

如果你有这种想法，不能怪政府，只能怪社会民粹风潮和你自己缺乏独立思考能力，横店每年手撕千万鬼子，就是为了迎合这种民粹思潮，这和力哥之前说为什么今日头条上充满了黄色、暴力、金钱、恐怖、灾难、权力是一个道理，今日头条并没有刻意引导你看这些，他只是投射了民众真实的认知和趣味水准——你爱看黄色新闻，它就投你所好，给你推送更多的黄段子。

力哥初中时代学了点中国近代史后也一度荷尔蒙爆棚，义愤填膺，怒不可遏，觉得丫的小日本欺负咱中国人太可恶了，于是脑子里经常YY中国雄起开打第三次世界大战，然后攻城略地，吞并世界，小日本俯首臣称，成为我大中华共荣圈的东瀛殖民地，甚至还YY了“东京大屠杀”。

而那些当年在打砸日本车的风潮中站在第一线刷存在感的，都是无知的底层屌丝——他们对这个世界的认知境界仅仅停留在我初中时代的水平。

一个人认知水平比较低下的标志就是他对这个世界的看法是简单二元对立的——要不就对，要不就错，爱么爱死，要么恨死，要么你是好人，要么你是坏人，要么你是朋友，要么你是敌人——他们无法理解什么叫亦敌亦友，相爱相杀。

这就像我小学五年级刚开始看《三国演义》时问老爸，曹孙刘到底谁是好人谁是坏人。因为孩子对世界的认知只能这么简单——凹凸曼是好的，怪兽是坏的，凹凸曼打败怪兽就是正义战胜邪恶，反之就是邪恶战胜正义，无法理解三国这种更复杂的没有谁是好人或坏人的认知体系。

一个人认知水平越高，就越懂得用换位思考的同理心来努力理解世界，尤其是理解和自己利益或观点不同的人的想法和做法。

存在即合理，一个事物或观点只要存在，背后就一定有它的道理。这个道理你认不认同是价值观的问题，没有绝对是非对错，但你能不能理解却是认知水平的问题，水平高下立见。

比如我们的价值观都不认同ISIS的恐怖行径，但大部分吃瓜群众没有能力理解ISIS存在的合理性，因为他们不懂伊斯兰教义和复杂的现代社会政治经济文化博弈，而我能理解，这就是认知水平的不同。（后台回复“伊斯兰国”你就能看到力哥写的万字长篇）

所以我特别鼓励大家怀疑力哥，对力哥的观点进行理性质疑，而不是力哥说啥都赞赞赞，666，厉害了我的哥……一言堂不是我的菜，我看到这样的留言直接pass，反而是那些反对我的声音，我会很认真的回复探讨。

当一些有争议性的事件发生时，我一般都会站在不被大众理解的小众立场来解读。

这并不是我故意博眼球炒作，而是我希望能帮助我的粉丝从不同角度更高层次认知这个世界。

欲穷千里目，更上一层楼。

会当凌绝顶，一览众山小。

不识庐山真面目，只缘身在此山中。

不畏浮云遮望眼，只缘身在最高层。

……

中国古人写的最牛逼的哲理诗，说的都是这个道理。

有个粉丝留言说，我赞赏你批判凤姐，你也可以喜欢日本车和优衣库，但你不应该宣传日货，宣传日货和罗玉凤的行为又有什么本质区别呢？

其实他完全误会了我批判凤姐的原因，他把凤姐移民美国和买日货都视为不爱国的行为。而我批判凤姐不是因为她移民美国这个行为本身，而是因为她可能采取了污蔑祖国和欺骗美国移民署的做法骗到绿卡，这种行为背后所体现的为达目的不择手段的价值观是我反对的。

移民规划是理财规划到了高阶后的重要组成部分，别说我的会员中就有一些已移民海外的华人，我本人未来实现财务自由了，也可能会移民海外。

先别急着给力哥套上不爱国的高帽子。这个逻辑还是我上面说的宏观与微观决策是两码事。

我爱国，希望中国变得更好的主观意愿并不一定会和客观事实完全吻合。作为个体，我为了我和家人的身体健康、财务安全尤其是子女教育着想而移民是非常理性正常的选择。

这就像我不买国产车买日本车一样，假如未来国产车性价比超过日本车，我今后换车可能就换国产车了。假如未来中国社会更加民主法治自由，民众素养更高，空气质量更好，中国护照可以免签畅行更多国家，我自然就会用脚投票留在中国。

所以我对那条留言的回复是：作为媒体人，我的职责就是宣传大众可能不了解的事物，帮助我的粉丝更好的理解过去不理解的事物。如果我只说大家喜欢听的话，你好我好大家好，那我和股市黑嘴又有什么区别呢？你们又如何学习成长呢？你们关注我又有什么意义呢？所以我不但宣传日货，还宣传台湾小清新，宣传好莱坞电影，宣传印度比中国牛的地方，宣传儒教道教佛教基督教伊斯兰教印度教的教义和社会主义核心价值观……

一个认知水平比较高的人，对这个世界的看法一定是比较圆融的，不会有多少戾气。

就拿我自己来说，当我囿于一个土生上海人的认知水平时，我就会对外来人员各种歧视，各种不满，总觉得高大上的上海就是被那些低素质的AH/HN人搞乱的。

但我更多的了解AH/HN的历史、地理和风土人情后，尤其是我身边既接触到了不少低素质的AH/HN人（比如当年撞伤力妈不肯认错的就是AH人），也接触到了不少高素质的AH/HN人（比如帮力哥编辑这篇文章的助理就是HN人），我就会站在更高的中国人的立场看问题，甚至会站在AH/HN人的立场替他们说话。

当我囿于我是一个中国人的认知水平时，我对其他国家就会产生敌意和争竞心，正所谓非我族类，其心必异。我就会把日本人喊做鬼子，把韩国人喊做棒子，把俄国人喊做毛子，把印度人喊做阿三，把港台同胞喊成巴子……

只有当我超越身为中国人的认知局限，才能更好的理解其他国家的人是怎么看这个世界的，我们怎么才能和而不同，更友好互利的在这个地球上共存。

就好像我在那篇文章中说我看美剧《太平洋战争》时感叹日本资源匮乏灾难不断挺可怜的，就有留言说听我说日本人“可怜”浑身鸡皮疙瘩都起来了。

因为他站在受侵略的中国人立场看，日本人这是自作自受的报应，活该被美国人痛扁被原子弹轰炸。而我发出可怜感叹时，脑中想到的是日本天然的地理环境，历史上无数次地震海啸台风和千年文化传承中的物哀情结。这就是认知和思维高度不同导致的认知冲突。

同样的道理，我不是女性，但我会试图理解而非歧视女性；我不是同性恋，但我会试图理解而非歧视同性恋；我不是穆斯林，但我会试图理解而非歧视穆斯林……

但最牛的人不但可以超越这些局限看问题，更可以超越自己的生理属性，也就是超越人的视角看问题。

这就是环保主义和动物保护主义的起源。

而当我站在自然、地球、宇宙甚至超越三维空间和一维时间的更高次元看世界时，最后就会达到上帝视角，引发宗教思考，追寻人生信仰。

这也就是《人类简史》和《未来简史》为什么那么牛掰的原因所在。

而《人类简史》一上来强调的不是农业革命或科学革命，正是认知革命。教育的本质就是改变一个人对世界的认知。

所以我很高兴能借这样的文章洗洗粉，好让要交认知税的人果取关。

反对声二

但另一派反对声我觉得更值得一说。

那就是他们固有的存量思维让自己无法理性看待他人的观点和选择。

我在文中反复强调，选车出发点是自己的购车需求和预算。在有限预算的情况下，我们不可能买到十全十美的车，所以选车的过程就是权衡取舍的过程，把我们觉得最重要的考量因素放在第一位。

有人把储物空间放第一位，有人把乘坐舒适度放第一位，有人把驾驶乐趣放第一位，有人把安全性放第一位，有人把外观放第一位，有人把省油放第一位，有人把故障率低放第一位，有人把品牌放第一位……

常言道，情人眼里出西施。选车和选老婆一样，没有最好，只有最合适。有人留言说CRV正面挺漂亮，但背后看屁股太大，实在看了不舒服。我神回复CRV本就是家用车，强调实用性，屁股大说明后备箱空间大。力嫂也是大屁股，但大屁股好生养，实用性强，我喜欢！

我分享选车的思考过程，目的不是让大家都去买CRV，就像我在《力嫂是谁？（一篇或许将影响你一生婚姻观的文章）》中分享选老婆的思考过程，目的不是让大家都找力嫂当老婆。

青菜萝卜，各有所爱，不可能所有人都喜欢某辆车，否则大家都买这车，其他车商早就倒闭了。这就像不可能所有人都看涨股市，否则所有人都在买却没人卖，成交量为零，股市可以关门了。

而大量留言却在强调CRV有这样那样的问题，选CRV不好，不如我选的途观好、雪铁龙好、奇瑞好、比亚迪好、荣威好……

而有些人选的也是日本车，先说一句日本车的确不错，但随后又说我选的奇骏比CRV好，我选的雅阁比CRV好，我选的思域比CRV，甚至我选的XRV（CRV的紧凑版，更便宜）也比CRV好……

最吊诡的是，那些明明和力哥一样买了CRV的还会说：力哥你真不懂车啊，居然为了省几个油钱买了2.0排量的低配，CRV这款车的精华都在2.4排量的高配上！你应该像我一样买高配！棋差一招，功亏一篑，可惜！

力哥文章开头特别强调，在中国自认为懂车的人比懂理财的人多多了。这句话的关键在“自认为”，我是在暗讽。

这样的留言就好像是我说力嫂好，因为居家节俭，带孩子细心，对婆婆礼让，皮肤白嫩还大屁股好生养，你偏要留言说不对，力嫂太作，肚子上有赘肉，不如我家那口子，倍儿听我话，身材还好……

而最后那条留言就好像我的连襟说，力哥，你错了，力嫂表妹明显比力嫂更强，你看我娶了力嫂表妹就比你有眼光啊。

笑……

之所以很多人看到力哥这篇文章就迫不及待发表这类观点，本质上是因为他们遵循存量思维，被自己已拥有的存量绑架了。

当别人给出不同看法时，潜意识里要为自己的选择做辩护，而忽视了文章本身的逻辑是否合理，更忘记了力哥写作此文的真正用意。

通俗的说，就是习惯性让屁股决定脑袋。

这也是为什么汽车之家上永远都会为了到底选哪辆车更好而吵得不可开交的根本原因。

你说CRV省油，他说我买的XX更省油。

你说CRV便宜，他说我买的XX更便宜。

你说CRV故障率低，他说我买的XX开了6年，没毛病！

买车是重大消费决策，每个人买车时肯定都做过一番比较，当做出购车决定的那一刻，他一定认为自己的这个决策是最优的，自己选的车是最棒的，当有一天他看到别人选了和自己不一样的车，而且理由还很充分的样子，就很难心平气和接受了。

然而无论在生活中还是投资上，这种存量思维都是大忌。

以股市为例，存量思维的代表就是永远忘不了自己的成本价，总是舍不得割肉，总觉得回本是不可妥协的绝对底线。

殊不知从理财角度看，你当年买入的成本价根本无足轻重，当下的市值才是你的真实财富。只有忘掉成本价，忘掉你现在到底是盈利还是亏损，空杯心态，你才能做出最符合当下实际情况的最优投资决策。甩掉存量包袱，轻装上阵，重新出发。

这个道理，我在《为何过年我只看一部西游伏妖篇》中有更深入的分析。

以楼市为例，存量思维的代表就是永远忘不了自己当年没有出手时的房价。

许多人之所以一路痛骂高房价，就是因为在当年他还有能力买房时，觉得房价太高，总预期房价要跌，所以一直等待出手机会，结果房价越等越高。当房价已涨到3万时，他还在想着当年房价1万时就果断买下该有多好，而现在已经涨这么高了，自己现在出手会不会成为接盘侠呢？而要自己为当年的犹豫多付出几倍成本，更是心有不甘，于是继续等待，继续赌泡沫破灭，自己成功抄底，最终彻底失去了上车机会。

以婚姻为例，存量思维的代表就是总是习惯拿现任的缺点和前任的优点比较，总觉得失去的才最值得拥有，一旦婚姻中出现一点磕磕碰碰，立刻怀疑自己当年的选择，怀念起前任各种好，这样的婚姻，不出问题才见鬼了。

以子女教育为例，存量思维的代表就是总觉得自家的孩子最棒。

这个感悟是我有孩子以后才意识到的。最典型的倒不是力嫂，而是我妈。

我家宝宝随便做点表情，老妈就说这孩子有灵气，随便做点动作，老妈就说这孩子真聪明，长大了一定如何如何。其实一岁孩子完全是无意识行为，根本没必要做过度解读，但因为这是我孙子，所以他就是比别人家的孩子更棒。

这种屁股决定脑袋的存量思维，会导致两个问题。

一是教育成长过程中可能会溺爱孩子，让孩子产生老子天下第一的自我中心意识。

二是对孩子的期望值过高，从而导致今后产生巨大的心理落差，进而造成更严重的家庭矛盾。关于预期管理的话题，同样参见《为何过年我只看一部西游伏妖篇》

如果你还想到了其他存量思维对我们人生进步阻碍的案例，欢迎留言。

所以如果摆脱不了存量思维的辖制，恐怕就很难摆脱穷人的宿命。

共勉~

“力哥理财研究院调查显示，看完喜欢的好文章随手点赞转发的人，今后一年中比不这么做的人投资回报率提高2.88%，加薪概率提高18.8%，生活满意度提高58.8%”

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