甘孜格萨尔机场开始飞行校验，明年通航运营

【民航事儿】通讯员李丽莎、屈剑讯：12月8日上午11时20分，一架中国民航飞行校验中心奖状C680飞机在甘孜格萨尔机场跑道平稳着陆，并安全停靠在停机坪，这标志着甘孜格萨尔机场建设取得重大突破，正式进入飞行校验阶段。

12月8日9时，民航飞行校验组从达州河市机场腾空起飞，历经约2小时的飞行，顺利抵达甘孜格萨尔机场。在未来7至10天，飞行校验机组将驾驶校验飞机，在甘孜格萨尔机场完成数次起降，对机场的导航设备、通信设备、灯光系统、飞行程序以及跑道道面性能等指标逐一进行校验评估，执行10余个规定校验项目。

飞行校验是新建机场投入使用前的关键步骤，是机场开放和航路运行的前提保障，为确保此次飞行校验顺利进行，四川康定机场集团公司精心组织、全力支持、积极配合，于11月初就全面铺开了此次飞行校验的筹备工作，形成了详尽的工作方案，统一调配康定机场、稻城亚丁机场相关专业共计30余名员工，组成空管保障组、机务场务消防组、安检保卫组，并于11月30日全员抵达甘孜格萨尔机场，尽快调整最佳状态，投入到各项设施设备的调试、准备工作中。

海拨4068米的甘孜格萨尔机场，于2017年6月正式开工建设，场址位于四川省甘孜州甘孜县来马镇和德格县错阿镇。本期建设规模按照满足目标年2025年旅客吞吐量22万人次、年货邮吞吐量660吨设计，飞行区等级4C，新建一条长4000米、宽45米的跑道，3000平方米航站楼，站坪设置4个C类机位，并配套建设空管、供油、消防救援以及公共配套设施。

自2006年9月康定机场开建以来，历经十余载，甘孜高原的民用机场从无到有，康定机场、稻城亚丁机场、甘孜格萨尔机场分别布局于全州东路、南路、北路三大片区，逐步构建起甘孜州民用航空交通“金三角”构架，并与国道317、318线紧密相连，形成陆空立体交通体系，从而真正打破了甘孜交通建设瓶颈，破除经济发展制约，使甘孜州地方社会经济发展如虎添翼。

下一步，甘孜格萨尔机场将以全力推进工程竣工验收、试飞、行业验收、运营许可证申办等后续工作，确保2019年实现通航运营。届时，甘孜州将成为全国首个拥有三座民用机场的地区级市州，也是全国首个三座民用机场均为海拔4000米以上高高原机场的地区级市州。

民航飞行校验中心奖状C680飞机 摄影：刘伟

民航飞行校验中心奖状C680飞抵甘孜格萨尔机场 摄影：刘伟

甘孜格萨尔机场 摄影：张皓瑜

甘孜格萨尔机场 摄影：余秋林

甘孜格萨尔机场工作人员 摄影：刘伟

甘孜格萨尔机场效果图

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