【民航事儿】4月8日,随着3架国产小鹰500飞机陆续降落广西梧州西江机场,标志着航空工业通飞华北公司与航空工业珠海飞校联合推进的小鹰500飞机在飞行员培训领域的应用取得阶段性成果。此次3架机的交付是小鹰500飞机珠海飞校项目6架机交付的第一批,此前由河北石家庄栾城机场起飞,途径河南安阳、湖南岳阳,最后到达珠海飞校主运营基地广西梧州西江机场。2020年初,通飞华北公司与珠海飞校开始深入探讨飞行员培训场景特点和需求模式。通飞华北公司认真识别客户需求,制定切实可靠的解决方案,选定6架小鹰500飞机实施优化改进,通过加装ADS-B广播式自动相关监视系统和一系列优化改进,以满足珠海飞校飞行员培训的要求。
小鹰500飞机是我国首次完全按CCAR-23-R2航空规章进行设计、试验、生产的国产轻型飞机。基本型为教练机,是我国目前能完全满足CCAR-141部对单发飞机飞行员商照培训要求的机型,经改装后可广泛用于飞行训练、公务飞行、农林作业、空中救护、空中摄影、测量制图、商业运输、体育运动、旅游、环保、勘探等领域。近几年,通飞华北公司以市场为导向,通过对小鹰500飞机改装综合航电、加装光电吊舱、加装空调、换装CD-155航煤发动机等一系列改进改型,不断满足用户需求。未来,小鹰500飞机将会投入到珠海飞校的飞行训练当中,通过大量的飞行验证,帮助优化、完善小鹰500飞机各项性能,提高机型市场知名度和认可度,拓宽未来国产机型销售市场,同时盘活集团内单位现有资产,实现资产的有效利用,提升经济效益,也为未来珠海飞校设立石家庄栾城基地打下坚实的基础。
珠海中航飞行学校是航空工业通飞的全资子公司,是经中国民航局批准的CCAR-91部运行单位、CCAR-141部民用驾驶员飞行培训学校、CCAR-145部维修资质单位,注册地在广东珠海,主运营基地为广西梧州西江机场,辅助运行基地是广东罗定素龙机场。珠海飞校是国内飞行培训门类最全的机构之一,同时也是航空工业通飞飞机研制、生产、营销和用户飞行培训及运营支援的重要平台。
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