【民航事儿】5月7日讯:阿联酋航空公司首席执行官蒂姆·克拉克(Tim Clark)表示,空客A380时代已经结束。这番话来自世界上最大的空客A380客户的老板,空客A380正经历着有史以来最严重的危机。新冠疫情已经席卷了全球航空业。全球各地的航空公司机队大部分处于停飞状态。然而,空客A380受到的冲击最大,目前只有少数A380飞机维持运营。A380在首次飞行后仅仅15年后就走上了末路。克拉克在接受阿布扎比《国民报》采访时评论说,他认为世界上最大的喷气式飞机A380已经走到了尽头。
克拉克说:“我们知道A380完了,747也完了”。 他认为对这些大型四发客机的需求正在放缓,空客和波音的行动也反映了这一点。一年多前,空客关闭了整个A380项目。与此同时,在2020年第一季度,波音747也是零交付。在整个行业,我们看到了一个普遍的变化,从更大,效率较低的4发飞机到双发客机。双发宽体客机比4发大型客机更能降低运营成本。A350和787还会有一席之地。它们可能会推迟交付,但最终它们还会回来。
虽然克拉克对A380的评论可能会让A380飞机的粉丝们感到震惊,但现实是留给“大胖子”的时间真的不多了,阿联酋航空拥有257架宽体客机(115架空客A380和142架波音777),阿联酋航空未来将消减A380运营规模,并增加退役计划。目前,阿联酋航空的115架A380全部停场。此外,还有50架A350-900、30架787-9,126架777X和8架空客A380客机订单待交付。全球航空业还处于至暗时刻,阿联酋航空在2023年之前不会收到首架A350和波音787飞机。
深受乘客好评的A380时日不多了
A380终将成为传奇
阿联酋航空停场机队
白袍土豪最终还是未能拯救A380的命运
PS:小编因各种机缘巧合至今还没体验过A380,肿么办?
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