空客五桨叶H145直升机获颁欧洲EASA型号合格证

力争2020年内交付客户

【民航事儿】2020年6月19日，空中客车直升机公司的新款五桨叶H145直升机已顺利通过欧洲航空安全局(EASA)的适航型认证，为计划在2020年夏末向客户交付该产品奠定了基础。此次适航性认证涵盖了所有功能，包括在对单一飞行员和仪表飞行规则（IFR）、单发操作（Cat.A/VTOL）,以及夜视镜功能等方面的认证条件下的认可。

“全新五桨叶H145直升机是我们满足客户需求，不断追求持续改进进步和提供渐进式开拓创新来更好的满足客户需求的卓越典范最佳例子。”空中客车直升机公司首席执行官艾文（Bruno Even）表示,“该产品是在久经验证的最先进畅销的H145直升机坚固性和可靠性基础上，在业务能力和可靠性方面结合了具有附加值增加了全新的新特性，使其未来将在轻型多用途双发直升机市场中更具有更大的竞争力性。”

空中客车新版畅销的H145轻型双发直升机成功在飞越南半球最高峰阿空加瓜峰，即成功完成南美高海拔测试之前，新型H145直升机也进行了多次测试，包括在西班牙的中等海拔和芬兰的极寒天气下的测试飞行。

新型五桨叶新型主旋翼使直升机的有效载荷增加了150公斤。新的无轴承主旋翼设计还将简化维护操作，进一步提高H145可维护性和可靠性的基准，同时提高乘客和机组人员的乘坐舒适性。2020年晚些时候，新型H145直升机将完成美国联邦航空局（FAA）的认证将于今年晚些时候完成。在2021年，军用版新型五桨叶H145直升机认证也将于2021年计划获得批准认证。

H145直升机的动力来自于强劲的由两台赛峰Arriel 2E 发动机驱动的H145直升机，同时配有双频道全权数字引擎控制单元(FADEC)和空中客车直升机新的Helionix® 航电系统。此外H145配备了最先进的双复式它包括一个高性能四轴自动驾驶仪系统，降低飞行员操纵工作量的同时提高了飞行的安全性。凭借H145极低出色的低噪音等级使其，H145直升机也是成为同类产品中型轻型双发直升机中最安静的直升机之一。

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