Hi Air增购两架ATR72 提升韩国的支线通达性

【民航事儿】6月24日，ATR欣然宣布向Hi Air（嗨航空）出售资产管理机队中的两架ATR72-500飞机。由此，这家于2019年12月开始运营的韩国初创公司的ATR机队数量将增加到4架。新购的两架飞机将于今年8月和10月交付。

ATR72具有优越的经济性和运营适应性，与同类支线飞机相比，ATR72的燃油消耗和二氧化碳排放量减少了40％。Hi Air已经准备好扩大机队并执飞航线数量。今年夏天，Hi Air将开通五条韩国国内航线，其中包括前往大受欢迎的旅游胜地——济州岛的航线。ATR飞机是公认的航线开拓机型，于2019年在全球开辟了164条新航线。

Hi Air业务的增长也表明了支线航空市场的韧性，随着全球各国开始解禁，最先恢复的正是各国国内的短途航线，因此整个支线航空市场可能会更快地复苏。在疫情流行期间，HiAir一直继续为乘客提供服务，保证了韩国国内航点之间的联系。支线航空将继续为世界各地的城市和经济体间的联系发挥重要作用：服务家庭团聚，商业活动，运输重要物资，为疫情之后的经济复苏提供支持。

Hi Air首席执行官HyungKwan Youn先生表示：“选择ATR72开始运营对于Hi Air的前期的成功至关重要。启动一家航空公司是巨大的挑战。要取得成功，新的航司需要一种高效，可靠和飞行体验舒适的飞机。我们的业务之所以能够扩展，正是因为ATR符合上述标准。Hi Air坚信：韩国支线互联互通的增长将给旅客，城市和经济发展带来好处，我们期待在ATR的支持下继续服务这一使命。”

ATR商务高级副总裁Fabrice Vautier表示：“支线通达性比以往任何时候都更为重要，这就是支线航空韧性很强的原因。在许多国家和地区，我们已经看到国内和支线航线最先开始复苏，以Hi Air为例，航班（在疫情期间）一直在持续。目前，世界各国政府、企业和人民正在寻找解决这场危机的方法，而支线航空将发挥关键作用。ATR飞机是经济性和运营多功能性完美的融合，可以为航空公司提供支持。此外，ATR飞机在油耗和二氧化碳排放方面拥有很大优势，是帮助全球航空业复苏，并发展成更可持续行业的完美解决方案。”（民航资源网）

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