【民航事儿】8月18日,快线航空有限公司在长沙获得民航中南管理局颁发的经营许可证及运行合格证,将从事短途航空运输。这标志着湖南又新增一家航空公司,旅客出行将有新选择。当天,快线航空与奥凯航空湖南分公司签署协议,将依托奥凯航空的机队规模与通航点,合作开展“干支联运”,加密湖南省内各支线机场与长沙机场的航班,力争打造“1小时省内通航圈”。快线航空公司已正式开通运营。快线航空主运营以湖南省内运输为主,以30座全商务舱位“新舟60”支线客机为主力机型。近期将着力打造“长沙--张家界、怀化、铜仁凤凰、长沙-越南河内”等特色运输航班。今年7月以来,湖南省迎来首家本土航空公司红土航空,并组建了湖南省通用航空发展有限公司,航空运输业发展加快。快线航空正式通航后,将加速湖南省短途运输通用航空发展。按计划,到2025年,全省将建成“1+13+N”(以长沙为中心,13个市州为骨干,其他为节点)的通用机场骨架网。目前,湖南正加快推进在张家界、常德、怀化等支线机场建设通用航空基地。娄底桥头河、益阳安化、益阳赫山、常德石门、郴州飞天山等一批新建通用机场项目正进行前期对接。
即日起新建【民航事儿】行业交流群,非民航人士请绕行,扫码加小编进群。
投稿邮箱:minhangnews@163.com
中美航班数量将增加一倍,滞留学生有望回国了
西藏航空迎来第34架新飞机
山东太古第四条波音客改货生产线开工
香港机管局再出纾困政策,给航司、商户减免费用
东航技术云南公司首次完成波音787更换发动机
川航引进一架空客A320neo飞机,机队已达162架
阿联酋航空波音777被马尼拉机场廊桥剐掉舱门
桌面式机场的保护神——印度客机空难原本可以避免的悲剧
罗罗遄达XWB发动机叶片也出现裂纹问题
国内首套储能式APU替代设施在首都机场投用