香港航空再裁员 今年解雇逾650人

【民航事儿】受疫情严重打击旅遊业，继国泰航空裁员、港龙航空停运后，香港航空近日再宣布裁减约250名机组人员。港航今年二月已裁员约400人，亦要求员工减薪并放无薪假，以减省开支。据了解，最新裁员即日生效，员工获发二个月代通知金，应有但未享用的年假亦会折现，并在七个工作天内发放；如有长期服务金者，则在一个月内另外发放。有受港航裁员行动影响的空姐表示，这250人可能大多是没有参与公司早前的员工兼职计划，“因为参加咗，虽然你可以出去兼职，但你喺港航份人工，包括基本薪金同固定津贴都会减三成。我无参加到，都预咗如果再裁员会係我，因为我唔愿意减人工”。

事实上，国际航空运输协会在12月9日发布的数据反映，10月份总客运需求比去年同期下降70.6%；运力同比下降59.9%。国际航协理事长形容，整个国际旅游业的形势并不乐观，虽然中国市场已几乎完全复苏，但其他市场大部分仍然非常低迷。协会并预计，明年的旅客人数会较今年回升约62%，但比2019年仍然少三成，整个市场要到2024年才能完全恢复至2019年的水平。

香港国际机场公布11月机场旅客吞吐量及飞机起降量为81000人次及12565架次，分别同比减少98.4%及61.4%。货运量同比下跌3.0% 至436000公吨，货机起降量则由去年同月的5564架次增加12.7%至 6 270架次。

货运方面，于11月的传统货运旺季，进口及出口货运量分别同比增加12% 及5%。转口货运量则因客机起降量减少使可用机腹载货空间不足而录得明显跌幅。整体而言，月内往来中国内地及东南亚的货运量跌幅最为明显。

于今年首11个月，机场的客运量录得870万人次，飞机起降量为148015架次，分别同比下跌86.7% 及61.6%，货运量则下跌7.7% 至 400万公吨。

于过去12个月，机场的客运量及飞机起降量分别下跌80.0%及57.0%至 1450 万人次及182 015架次，货运量则减少7.1%至450万公吨。

2021年《中国民用航空》杂志开始征订

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