海航通报大连航班乘客违规携带仓鼠事件

【民航事儿】海南航空官微对外通报：3月16日，我司HU7638郑州—大连航班执飞过程中，客舱内发现宠物仓鼠。当班机组随即与携带宠物旅客联合处理，妥善安放仓鼠。该航班已于3月16日18:38安全抵达大连周水子国际机场，飞机已根据防疫要求完成全面消杀。由此给旅客带来的不便，我司深表歉意。

经查，此次事件中仓鼠系旅客私自携带上机，对此我司已经上报并配合相关部门开展调查。

网传视频显示，在一飞机客舱内，一名空姐站在客舱走道，突然空姐周围乘客开始骚动，一只小白鼠从空姐跟前穿过，从一边座椅底下跑到另一边座椅底下，空姐发现后，还蹲下身查看这只小白鼠跑到了哪里。视频发布者在评论区称，这只小白鼠最终由空保人员抓走。

海航“追责”动荡持续

据海航集团相关人士透露，在3月15日公司内部就忽然发文撤销了包启发的安全管理委员会主任一职，也由王英明接任。这个委员会是中国民航业安全生产监督管理体系的核心部门，也是航空公司安全管理与督察的最高领导机构，负责制订公司运行安全、安保等相关政策，评审公司安全管理体系状况。

这一系列突发的变化很可能与一直在持续中的海航集团破产重整事件相关的追责密切相关，多个来自海航集团以及接近海航集团、海航航空集团的人士透露，包括海航航空集团董事长包启发在内的几名高管已经在本周早些时候被纪检监察机关留置，主要原因可能是为了对公司多年以来经营中存在的问题进行进一步调查，其中可能就包括与此前已经被查的公司主要创始团队成员陈峰和谭向东的调查相关。

2021年9月，海航集团公告称：董事长陈峰、首席执行官谭向东因涉嫌违法犯罪，被依法采取强制措施。这也代表着海航集团破产重整中非常重要的追责环节正式启动。

根据《华夏时报》记者从多位接近海航集团方面人士得到的信息表明，“追责”是作为海航集团在巨大债务危机压力下没有被直接破产清盘，而是付出巨大代价重整的一个重要条件。

据多个信息来源透露，除了包启发之外，还有此前在海航集团身居高位的“老人”也正在被调查，但“并不意味着现在被查的就一定有事，没被查到的就‘平稳落地’。”一位接近海航集团的人士表示。

此前就有多个消息来源向《华夏时报》记者透露过，去年就圈定的一份追责调查名单人数多达200人，其中包启发也位列其中。尽管海航航空集团已经随着民营资本的注入而正在经历新一轮的剧变，但这也并不意味着此前的诸多问题都将告一段落。

航司经营平稳

实际上，海航集团相关企业近期已经发生了一系列的人事变动，比如2月中旬核心上市公司海南航空控股有限公司（下称*ST海航，600221.SH)法人代表及董事长由刘璐变更为王英明，而海航控股关联公司海航航空技术有限公司法定代表人由张志刚变更为刘强；3月16日，海航科技股份有限公司法定代表人变更，从李维艰变更为朱勇等。

每一次“后台”层面的变化，都伴随着海航集团旗下诸多公司中高层的一系列人事变化，用一位在海航集团任职的人士在接受《华夏时报》采访时表示，这种频繁的大规模人员变化已经经历了几个阶段，从早期高层内斗，后来被接管，直到新的资方进驻至今，每一次都会引发一系列管理层变化，但一直以来都有一批“老海航”可能在职位上有起伏，但对公司保持稳定运营起到了非常关键的作用。

在海航集团去年宣布完成破产重整，并迎来新的投资方之后，包括包启发在内的一批“老海航”成为海航航空集团高层管理团队的核心，在前述海航集团人士看来，“航空运输业特殊之处在于其比较高的专业门槛，如果不是专业出身并具有长期从业经验的人很难实现有效的管理，而新的投资方此前并没有航空业的运营经历和人才储备，因此在运营管理方面对老团队仍然有比较大的依赖性。”（华夏时报 记者王潇雨 黄兴利）

海航控股副总裁刘吉春辞职

日前海南航空控股股份有限公司发布公告表示，董事会于2022年3月18日收到公司董事、副总裁刘吉春先生提交的书面辞职报告。因工作调整原因，刘吉春先生申请辞去公司董事和董事会下属专门委员会委员、副总裁职务。刘吉春先生辞职后将不再担任公司任何职务。

根据相关法律法规以及《公司章程》的有关规定，刘吉春先生的辞职不会导致公司董事会成员人数低于法定最低人数，不影响公司董事会正常运行，上述辞职报告自送达公司董事会之日起生效。

海航控股董事会对刘吉春先生在职期间对公司所做的突出贡献表示衷心的感谢。

刘吉春，男，1980年3月出生，籍贯四川省，毕业于美国城市大学，2002年加入海航。历任海南航空股份有限公司市场销售部国际业务分部经理、市场销售部副总经理，海南海航航空销售有限公司董事长，海南航空控股股份有限公司市场营销部总经理，海南航空控股股份有限公司董事、副总裁等职务。

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