河南与富士康的联系有多深？

之所以想写富士康，是因为最近新闻传苹果打算把生产线从中国移到印度和越南，未来几年计划把印度的生产份额从个位数提升到 45%

直接原因是最近郑州富士康闹疫情，导致苹果手机今年减产了600万部。

新闻只是轻描淡写，但我知道这影响巨大，毕竟富士康在中国承担着上百万人的就业。

这则报导吸引了我，感觉是时候挖一下富士康，以及其工厂分布最密集的河南。

进军大陆

富士康1974年成立于中国台湾，刚开始主要制造黑白电视机的塑料旋钮，估计很多人都没概念，我小时候家里就有一台黑白电视，遥控它就是靠旋钮。

到1981年，由于个人电脑开始盛行，富士康转型生产电脑连接器，真是什么流行就生产什么。

1988年，富士康进入大陆，第一站是广东深圳的宝安区，那会恰逢改革开放。

深圳刚建厂时的开工仪式

彼时，深圳还只是一小渔村，除了遍地年轻人和廉价的土地，没有其他，对于制造业的渴望该不会低于今天的郑州。

在深圳耕耘8年后的1996年，著名的富士康龙华工业园才拔地而起，说起龙华富士康，那可是我高中同学梦起的地方，刚毕业一穷二白的他进入富士康当测试工程师，5年后跳槽到华为飞黄腾达了。

翻阅深圳政府官网对龙华的介绍，有这么一句话：

1996年引进了以富士康为代表的大型先进制造企业，进入了工业化的快车道。

可知富士康对龙华工业化的促进作用。

龙华富士康到底有多少人？有报道称2009年巅峰时在 40万人 以上，这个数字已经等同于中国很多县的人口数，比如我曾走访过的云浮郁南县，其人口就是41万人。

不过郁南的面积可比龙华富士康大得多，郁南县面积1966平方公里，龙华富士康的占地面积只有 230平方公里，可见人口的密集。

b站有不少航拍龙华富士康的视频，截取几张照片

截取一条航拍底下的评论

撤离深圳

2009年开始，富士康龙华厂区接连发生跳楼事件，起初是一名员工因苹果样机丢失被环安课调查，不堪压力跳楼，而后在2010年1-6月间，累计共发生13起员工跳楼事件，震惊世界。

第一名跳楼员工留下的遗书，至今读来仍惊心动魄，摘录部分：

被环安课做的那些记录,从良心上说,都是真的,没有半句假话,虽然看起来有些地方值得怀疑,我能理解你们,换了我我也会这么想的，但我不能接受环安课对我的人格污辱。

就是去,法律也明文规定不可以用武力,何况这只是公司而已。我只是有嫌疑而已,亲爱的环安课顾钦明课长,你们有什么理由和资格扣留我在你那,对我动手。

少机台是我的责任,我能接受,也很愧疚,但不是我拿的。这次,估计严重的后果还在后面吧,随便再打我一顿,然后又随便找个理由把我丢去?真不知道。

那个关人的房间居然没有摄像头,太强了,去过C02-1.5F这么多次,这次才发现那里还有这么个顾钦明的世外桃源,不知有多少人被在那欺负过。

我只是希望有人可以整治一下FOXCONN,别再有和黑社会一样的地方了,随便就去查别人的家,随便就扣留人,打人。

各位部门同仁,最后说一遍实话:少的那台N90机台不是我拿的。

走了,高歌,好好休息噢,想想不用被人欺辱,不用当替罪羊，心里好受多了。
（摘自百度百科）

这名员工叫孙丹勇，出生于云南省曲靖市龙潭乡得福禄村，毕业于哈尔滨工业大学，2008年7月去富士康工作前，他对父母说：以后你们两个不用辛苦，该享受下了。谁知不到一年，他却与他们永别，跳楼时年仅25岁。

一连串跳楼事件促使富士康管理层给员工加薪，以稳住员工，也由此开启了富士康向内地省份迁移的路程。

实际早在2006年，富士康就有计划搬迁内地，一个为降低人力成本，一个因深圳产业升级，已不能继续给与税收优惠，跳楼事件加速了富士康的迁移。

当时外传的迁移地是天津，因为天津当时已有两个工厂，迁移过去顺理成章，也有传是重庆、武汉以及河北的廊坊，谁知最后花落的是河南郑州。

廊坊富士康

落户郑州

新闻记载，早在2010年，郑州市就与富士康多次接触，郭台铭也多次造访郑州，但当时富士康新闻发布会说的是公司生产线由深圳迁往廊坊已进入最后阶段，只字不提郑州。

估计那时郭台铭也在廊坊和郑州之间举棋不定，但最终还是选了郑州，新闻记载主要因郑州劳动力更多。2010年以前，富士康在大陆的80万员工，河南籍就有15.7万人，占比20%，据郑州当地官员说，为引入富士康，政府在税收、土地供应、用工服务等方面做出最大让步。

根据我查到的数据，郑州给富士康开出了15亿美元的建厂补贴，以及承诺投产后前5年内免征企业税和增值税，后5年两税减半的优惠。

富士康郑州工厂2010年8月开工，到2011年底就进驻了13万员工，速度非常快，郭台铭的目标是把郑州厂区打造成全球最大的智能手机生产基地。

2011年官方记载了引进富士康对河南经济可能起到的影响：

富士康的引进，将使整个河南省减少 80万 的农民工外流，富士康进驻后，很多台商也把眼光放到河南，打算放弃大陆沿海城市，直接到河南建厂。预计富士康项目全部建成后，可招进各类企业800-1000家，一年贡献上百亿税收。

引进富士康仅仅1年，河南就出现农民工回流的现象，下边是2012年CCTV的报道：

记者在春节后劳动力市场上调查时发现，随着河南承接产业转移力度的加大，选择在本地或省内打工的人逐渐增多，农民工“回流”现象明显。

２２岁的河南尉氏县农村女孩张亚兵来到富士康郑州工厂附近的招工点应聘，已经在深圳、珠海和苏州等地打过６年工的她今年决定不再出远门打工，她觉得除去生活花销，在这里与在外打工所得的纯收入差不多，更重要的是从这里回家只需要坐２个小时的汽车。

富士康郑州工厂人力部门提供的资料显示，截至２０１２年１月中旬，富士康郑州工厂的员工总数达到１３万人，其中河南籍员工１２．３万人，并计划在２０１２年底入住员工２３．４万人。

河南省人力资源和社会保障厅进行的针对河南省劳务工就业意愿的最新问卷调查显示，春节前从省外返回河南的劳务工比往年增加了２０％，春节后不愿意继续到省外就业的劳务工比往年增加了１５％，人数约１８０万人，七成劳务工春节后就业选择“足不出省”。

由此可见富士康对河南就业市场的巨大推动。

2014年苹果CEO库克到郑州工厂走访

遍布河南

富士康进驻郑州10年了，梳理数据，发现郑州，乃至整个河南的经济变化非常大。

富士康进驻之前，河南境内的工厂以食品加工业为主，如双汇、三全、思念、白象等，缺少大型电子制造业。

富士康进驻2年后的2012年，郑州全市的出口贸易额从2010年的34.56亿美元，飙升到202亿美元，2年翻 5倍。

2011年，郑州电子信息产业规模不到200亿元，到2021年已经逼近5000亿，10年 25倍。

由于富士康拉动了出口贸易，郑州开始成为国际物流中心，2013年，郑州航空港经济区成为中国首个航空港经济发展先行区，UPS、嘉里大通、招商局等物流巨头纷纷入驻。

2016年，郑州成功晋级 国家中心城市，2020年，郑州富士康成为中国外贸出口额最大的企业，出口额是第二名的2倍，超过华为和深圳富士康

2020年郑州富士康一家企业就占了郑州全年进出口额近 80%，以及整个河南省的 60%
（数据引用自南方周末这篇文章：https://news.southcn.com/node_cde6f9580c/fcf481ebf8.shtml）

而这10年，富士康也是跟河南深度捆绑，除了郑州工厂，其还在另外5座河南城市建设了工厂，包括：

1、济源富士康，2013年建成，进出口额15亿美元，员工5万人左右，产品：手机外壳；

2、鹤壁富士康，2013年建成，员工2万人左右，产品：平板电脑、电子书、单反相机、智能手机等镁合金零组件和镁合金笔记本电脑机壳及组装，研发、生产镁铝新型合金材料等；

3、濮阳富士康：2016年建成，员工2万人左右，产品：电子级高精密保护胶水、结构胶水、特殊油墨、高清无尘保护膜、耐燃级防火阻燃剂等精细化工产品；

4、南阳富士康：2015年建成，员工5万人左右，产品：数字投影机、数码相机、光学元器件；

5、周口富士康：2022年建成，员工3万人左右，产品：iPhone关键组件。

富士康2018年上市后，把102.8亿元募集资金投向河南，占比总资金的38%，富士康跟河南深度捆绑在一起。

再次撤离？

历史正在重演，10年过去，郑州给与富士康的税收优惠已经过期，而最近富士康正在给郑州工厂员工加薪以稳住产能。

这波疫情让富士康今年11月的营收大幅下滑

也让苹果公司11月的iPhone产量下降30%，毕竟单富士康郑州一家工厂，就占据iPhone Pro系列全球 85% 的产能。

由此也催生了12月4日的报道，苹果正加快将部分生产从中国移到印度和越南，来分担疫情对供应链的冲击。

顺便挖下，富士康是2019年在印度设厂的，位置在印度南部的泰米尔纳德邦，生产的产品也是iPhone，不过目前工厂人还很少，只有不到2万人，计划未来2年达到7万人。根据摩根大通的分析，到2025年，苹果的iPhone产能将有 25% 在印度。

苹果在越南的代工更多是交给立讯精密，而不是富士康。根据2020年的新闻，越南北江省立讯精密公司员工总数达4.7万名，超过富士康在当地的规模。立讯精密主要代工苹果的AirPods，据称也会生产iPhone。

立讯精密越南工厂

不过富士康也打算在越南加大规模，今年8月新闻，其打算在越南北江省再盖新工厂，建成后将招聘约3万工人，加上旧工厂，预计到时富士康越南的员工数也在7万人左右，跟印度的规划差不多。

综上，预计到2025年，富士康在印度和越南的员工数在7+7=14万人左右，仅是郑州工厂的一半不到。

而当前郑州工厂的加薪稳员工，跟10年前龙华工厂的加薪事件大不一样，这次只是因短期的疫情影响，影响会越来越小，因为国内正在逐步放开。

即便未来苹果进一步迁移产能，相信郑州经济也不会受太大冲击，因为新的希望正在酝酿。

今年8月的新闻，郑州航空港区的比亚迪产业园开工，总投资超过100亿，CEO王传福表示，将以此作为起点，积极助力河南建成全国具有影响力的新能源汽车产业基地。

众所周知，目前中国的新能源汽车发展非常快，已经助力中国成为全球第二大的汽车出口国，仅次于日本，比亚迪与郑州的合作打开了想象空间，而富士康最近也频频传出开始代工新能源车。

或许不久的未来，郑州会从目前全球最大的手机制造中心，变成全球最大的新能源车制造中心，一起拭目以待！

END