深圳又有一新名字——国际性综合交通枢纽

9月11日，深圳市交通运输局发布2018年深圳交通运行报告。报告显示，深圳综合交通继续高效、稳步发展，海、陆、空、铁、口岸等对外交通设施建设全面优化升级，深圳国际性综合交通枢纽总体框架初步完成。其中，港口集装箱吞吐量位居全球第四，机场客货运量增幅明显。全市公共交通服务水平显著提升，早晚高峰公共交通出行分担率超过60%，成功获评国家公交都市建设示范城市。

2018年

深圳市成为全球纯电动出租车

规模最大、应用最广的城市

与此同时

它的港口集装箱吞吐量位居全球第四

获评国家公交都市建设示范城市

除此之外

还取得了很多令人引以为傲的成绩

我们一起往下看看吧

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公共交通

2018年客运总量为39亿人次

2018年深圳公共交通客运总量为39.0亿人次，日均客运量为1,069.4万人次。其中地铁客运量大幅提升。

轨道交通

全市地铁客运量达到18.8亿人次，日均客运量514.4万人次。日客流强度为1.8万人次/公里。

全市线网共14座车站工作日进出站客流量超过10万人次，其中深圳北站全日进出站客流高达18.8万人次，为全网最高车站。

老街站、会展中心站、车公庙站、布吉站、深圳北站共5座车站进出站客流和换乘客流均超过10万人次。

 地铁工作日一日进出站客流分布情况（单位：人次/日）

2018年有轨电车日均客运量为2.5万人次。全年各月日均客运量保持稳定上升趋势，12月日均客运量为全年最高，为3.1万人次。

常规公交

2018年常规公交线路共计981条，运营长度2.1万公里，全市公交站点500米覆盖率增长至95.8%。

常规公交日均客运量为446.3万人次。

巡游出租车

2018年全市巡游出租车日均客运量有所回升，达106.3万人次。

道路交通

机动车保有量增速有所提升

2018年年底，深圳市机动车保有量约为336.7万辆，比上年增加9.7万辆。

全市交通总体运行

2018年全市工作日高峰时段交通运行速度较平稳，全市工作日早高峰平均车速为28.0公里/小时，晚高峰平均车速为25.1公里/小时。

中心城区工作日早高峰平均车速为28.3公里/小时，工作日晚高峰平均车速为23.5公里/小时。

片区运行

随着近年来全市职住分离的加剧，早高峰拥堵片区主要集中于跨原特区内外交通走廊，如东部布心片区（丹平快速路）、西部同乐片区（原同乐关所在片区）等。

晚高峰由于存在一定错峰出行，且中心城区公共配套设施较为完善，拥堵片区主要聚集于中心城区商业活力较强的片区，如罗湖金三角、科技园、华强北等片区。

2018年全市工作日早高峰片区道路运行情况

2018年全市工作日晚高峰片区道路运行情况

对外交通

深圳机场国际旅客吞吐量保持快速增长

全年深圳机场旅客吞吐量达到4,934.9万人次，同比增幅达到8.2%，增幅居内地前十大机场之首。

2018年深圳机场新增15个国际客运通航城市，其中洲际客运通航城市9个，新开洲际航线数量为历年之最，也位列内地机场首位。

截止2018年底，机场国际客运通航城市达到45个。机场国际旅客吞吐量进入快速增长期，近四年均保持着30%以上的增速发展。

2018年深圳机场货邮吞吐量累计121.8万吨。全年货邮吞吐量稳居国内第四，增速在全国主要机场中排名第三。

港口集装箱吞吐量保持增长势头

截止2018年，深圳港共有万吨级以上泊位75个。

深圳港集装箱吞吐量达2,574万标准箱，国内排名第3，国际排名第4。

铁路客运量保持快速增长

货运量有所下降

2018年年旅客发送量为8,196.8万人次。在深圳市主要铁路枢纽中，深圳北站日均旅客发送量最大，为12.7万人次/日。

全市铁路货物发送量有所下降，年货物发送量为69.6万吨。

交通管理、安全与环境

近十年来全市交通事故万车死亡率首次低于1

交通主管部门继续加强全市交通综合治理，优化交通组织方式、提高交通执法及监管力度，使深圳市交通运行继续保持在良好水平。

道路设施品质进一步提升

常态化开展“行走深圳”行动，全年共修复道路设施超过39万处。

交通事故万车死亡率逐年下降

2018年万车死亡率降至0.85人/万车，同比减少0.21人/万车。

深圳市近十年来交通事故万车死亡率首次低于1。

智慧交通建设

增强监管手段、促进民生服务

2018年，市交通运输局按照交通运输部“互联网+便捷交通”的工作要求，以建设交通运输一体化智慧管控平台为契机，全力推进智慧交通各项工作。

技术革新

目前我市已开放智能网联汽车测试道路长度约124km，在确保安全的前提下，提供丰富的道路测试环境，助力我市实现智能网联汽车技术跨越式发展。

智慧监督

目前，深圳基本实现对中心城区骨干路网的数据采集与实时动态监测。

组织深化完善了交通运输一体化智慧管控平台建设方案，动态监测全市道路运行、重点车辆分布、重大枢纽及周边道路与人流、基础设施等综合信息。

升级公众版交通指数系统，支持实时路况/指数查询、路径推荐、行程时间预估、公交到站查询、停车场/停车位查询、用户交反馈等基础功能。

完成交通运输行业 GPS 监管平台功能拓展工作。

心系民生

 2018年11月全市所有地铁站点均可扫码乘车，2018年9月18日地面公交金融IC卡正式上线，刷金融IC卡可乘坐我市所有地面公交。

 开展智慧出行即服务（MaaS）工作，MaaS发展工作正式启动，科技园片区先行推出智慧出行试点，以推进我市交通运输转型升级和创新发展。

 打造深圳市第一条城市主干道级别的智慧道路。

海陆空铁辐射能级持续强化

大都市圈交通一体化稳步推进

城市交通出行服务能力全面提升

2018年的

深圳交通发展速度

令我们惊喜

2019年

深圳交通正以

“建设中国特色社会主义先行示范区”

为使命，筑梦起航！

来源：深圳交通

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