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震撼!深圳湾文化广场最新设计方案出炉!深圳歌剧院最新效果图曝光!

深圳梦 2021-02-21

太震撼了!

刚刚,深圳湾文化广场最新设计方案出炉!


 深圳新十大文化设施

哪三个花落南山?


答案揭晓

↓↓

深圳歌剧院

中国国家博物馆·深圳馆(暂用名)

深圳创意设计馆

(你答对了吗?)

▲2019年12月23日,在深圳湾后海片区,深圳市“新时代十大文化设施”首批项目开工仪式暨深圳湾文化广场项目奠基活动举行。消息报记者 黄雪波 摄


刚刚

深圳创意设计馆传来新进展

12日下午,MAD授权“有方空间”发布由MAD设计的深圳湾文化广场最新方案。根据方案显示,深圳湾文化广场由位列深圳“新十大文化设施”之一的深圳创意设计馆和深圳科学生活馆组成。两馆间设有架空中轴景观连桥。超高层高的特殊展厅提供了让人震撼的展览效果。

▲深圳湾文化广场概念动画


▲由马岩松带领的MAD建筑事务所负责项目方案设计,今日(6月12日)下午,他在社交媒体转发了项目最新方案。


MAD建筑事务所于2002年由建筑师马岩松创立于美国,2004年转移至北京,Yosuke Hayano成为MAD合伙人。MAD是当今中国最有潜力的年轻事务所,也是近两年迅速崛起并引起国际建筑界关注的中国建筑实践。2006年MAD赢得了加拿大多伦多的超高层建筑--梦露大厦的国际公开竞赛,成为第一个获得国际大型建筑设计权的中国设计事务所。同年,MAD获得了纽约建筑联盟青年建筑师奖。


深圳湾文化广场

高标准规划建设 打造“城市新客厅”

★★★★★


作为后海中心区文化设施带的核心所在,深圳湾文化广场将以活力共创的“城市之心”,面向未来的“湾区之星”为定位,通过实践引领未来、公共开放、多元融合、立体连接、街区价值五大核心功能,利用文化设施和开放空间激活城市的中心价值,打造创新创意对外展示的国际窗口。


那么,刚刚发布的最新方案设计

由哪些部分组成?

预计啥时候建成?

赶紧来看看


深圳湾文化广场



深圳创意设计馆+深圳科学生活馆


▲深圳湾文化广场全景


项目信息


项目地点:深圳南山区后海片区

项目时间:2018-2023,预计2023年建成

基地面积:约5.1万平方米

总建筑面积:18.2万平方米

北馆高度:31米

南馆高度:52米

设计单位:MAD


点击视频,查看深圳湾文化广场概念动画



全景规划



原始氛围与未来力量的结合



由创业路中轴线往东前行,视线忽然豁然开朗,一片具有原始感的超现实大地景观映入眼帘。身后,是深圳南山区的都市繁华;眼前,是以步道串联的散落石群建筑、绿地、公共活动区组成的迤逦密集的城市高层景观,展现着建筑带来的原始氛围与未来力量的结合。


▲深圳湾文化广场整体规划


入口广场与大草坪和互动水池相连,两条海湾通道带领行人直接穿过南北展馆群,让城市和公共空间自由联系。展馆的玻璃帷幕可以让公园里的人看到展馆活动。海湾通道点缀以多彩灯光、互动信息栏和艺术橱窗,营造活力氛围。


不同规格和高度的展览空间让整个绿坡随之起伏,石群穿越绿坡或漂浮在绿坡之上,串联了整个覆土广场。

 

▲屋面覆土广场、地景建筑以及地下公共展览空间是主体


身处广场任何地点的来访者,均可以通过阶梯和步道抵达高处观景平台。整个广场空间集运动、登高、休憩于一体,构成城市公共空间,并有多个平台可从不同角度欣赏广场美景。


▲深圳湾文化广场鸟瞰图



南北展馆建筑群



设有架空中轴景观连桥



创意设计馆和生活科学馆,组成了南北展馆建筑群。两馆之间设有架空中轴景观连桥,也可以由此抵达屋顶剧场。馆内提供了舒适合理的展览空间,展览公共空间在一层满铺横向展开,文化科技的临时展厅主要分布在本层。


▲两馆之间的中轴景观连桥可以抵达屋顶剧场



根据所在区域不同,功能多样化的公共展厅可以分为绿坡区域展厅、石群展厅和地下展厅。绿坡下是2倍层高的联通展厅;部分首层和地下一层展厅拥有6米净高的标准展厅;石群内则是特殊展厅。挑高具有标识性的大堂空间,作为重要的交通节点,明确空间方向性。建筑师大量使用自然光打破室内外的界限,让思维不受空间拘束。


▲超高层高的特殊展厅提供了让人震撼的展览效果

 

石群内的特殊展厅是全馆的点睛之笔。自然绿色覆盖的屋面上,“水落石出”。自然石形态的多样性为室内建筑空间提供了灵活且震撼的展览空间效果。层高30米,横向有可一次容纳3000平方米的展览面积。自然光在半隐半实的石头中透入室内。在横向的石头表面,人们可拾阶而上,直登石顶。一个望天的精神空间,链接着攀岩而上的曲径。


▲自然光透过石头透入室内,让空间更具流动感和淡化时间感



共享教育区



横跨两层,结合商业及餐饮服务设施



教育区横跨两层,连接一楼入口广场和海湾通道。两个地下展馆公共空间从北向南相连,建筑师充分利用绿坡下的大尺度空间,结合商业及餐饮服务设施激活展馆。



共享教育区拥有一个720座的多功能展厅和一个300座的报告厅。展厅使用具有吸声性能的深色材料,创造极佳的发布环境。文化剧场和图书馆、特色石头咖啡厅也修建于此。

▲绿坡之下隐藏着多功能的公共空间

 

▲在绿坡下的公共空间内,可通过玻璃窗看到展馆内的活动



多功能公共空间



串联各展厅,营造户外博物馆体验



多功能公共空间串联各展厅,核心活动区域是中央广场,这里可举办1万人的大型活动。镜面水池倒映着城市建筑群,让人流连;音乐喷泉增添了节日气氛,水池中央的舞台成为了绝佳的海滨剧场,用于艺术装置和雕塑展出的公共空间则可用来举办国际艺术节和交流展。


屋顶观景平台、露天开放剧场、下沉式庭院,为城市提供了一种新型、引人探索的公共空间,配合景观设计及艺术装置,营造出互动感十足的户外博物馆体验。


▲中央广场镜池中的舞台,滨海的夜晚因文艺活动而璀璨

 


交通规划设计



连接深圳人才公园,打造充满自然气息的城市“客厅”



深圳湾文化广场布局将城市中轴线延伸至海边,城市干道登良路局部下沉,平接深圳人才公园,形成一片连续的开放空间。将公共空间打造成城市的“分身”,让人们以不同的视角近距离感受文化艺术的滋养,体验都市生活融于自然。这片巨大的城市公共空间,将是深圳未来充满自然气息的城市“客·厅”。


▲城市中轴线因广场设计延伸至海边,形成了一片连续开放空间

 






能成为城市的文化地标,需要考量的不仅是建筑本身,还包括落成后对市民生活、社会和文化艺术等领域的深远影响。深圳文化广场创造出一种抽离于现代城市生活的另一种空间的可能性;在这里,建筑师用石群开辟出一片空旷的语境,一个模糊的时空——可以是过去,也可以是未来,而绿洲不变。

 


 南山区将以深圳湾文化广场建设为契机

按照“只为未来留精品”的理念

高标准规划建设

打造具有滨水风情、人文气息

湾区魅力的“城市新客厅”

为深圳建设中国特色社会主义先行示范区

塑造一张靓丽的文化名片


来源:蛇口消息报(记者 蒋晶)、有方空间


深圳歌剧院最新效果图曝光!

连接深圳湾滨海休闲带,

综合性地下漫游空间超令人期待!


好消息!好消息!!

南山地标建筑深圳歌剧院

又传来新进展!


△深圳歌剧院示意图


目前,市规划和自然资源局、市文化广电和旅游体育局、市建筑工务署正联合开展歌剧院建筑方案国际竞赛工作。同时,市工务署正积极开展歌剧院地下空间及交通的前期技术研究工作。


△深圳歌剧院南北地块连接体



歌剧院南北两区被分割为两个区域?


歌剧院分为南北区两个地块,南区为歌剧院主体功能地块,北区为歌剧院配套功能地块,南北区在地面被现状望海路分割,在地下被拟建的望海路地下快速路分割,南北区被分割成独立的两个区域。


初步构想


市工务署以便捷市民出行为出发点,敏锐地提出位于歌剧院南北区红线之间的连接体地块也应纳入歌剧院的建筑方案设计中,使歌剧院南北两区形成良好的互动关系。


打造便捷市民的、连续的、全天候的慢行系统

无缝衔接地铁、公交、社会停车;

打造一个集文创、商业、教育、餐饮、娱乐为一体的综合性地下漫游空间。


系统研究


连接体宽仅36米,但麻雀虽小,五脏俱全,需协调与歌剧院地铁站的衔接关系,同时集合了地面望海路、望海路地下快速路及匝道、歌剧院南北区地下一层空间等功能,交通组织设计兼具复杂性与紧迫性。
市工务署牵头,组建了含交通顾问、前期技术研究顾问、项目建议书咨询顾问、剧院运营顾问等在内的专业团队,对连接体及地下空间进行前期系统性研究,提出多个比选方案。


专家把脉


为进一步找到最佳交通组织方案,把握连接体交通组织研究方向,5月30日下午,市工务署组织召开了专家工作坊,邀请了5位业内著名专家参与问症把脉,同时还邀请了市交通运输局、市地铁集团等专班单位共同参与探讨。


△深圳歌剧院连接体及地下空间交通专家交流会现场。


下面就一起去工作坊会议现场一睹歌剧院连接体及地下空间的建筑概念设计与交通概念组织吧



连接体及地下空间建筑概念设计
设计理念


设计意向



穿过洞穴般的地铁出口,景象瞬间开阔,阳光透过构筑物和煦的洒下,伴着两侧绿植和艺术墙缓缓升到负一层,达到商业线性轴和艺术通道的交汇处。



宽阔的艺术通道两侧是商业外摆和艺术展区,具备咖啡轻食、休闲文创、装置展区、艺术画廊、街头表演等功能区。



南侧主体建筑之下的艺术开放大厅,连续的吊顶在这里变化、发散又聚合,自然围合出具有先锋艺术水准的表演舞台和艺术体验馆区域。




下沉广场洞口露出天光,绿植沿着台阶攀爬到地面,微咸的海风隐约拂过。这里模糊了地表边界,圆形舞台被巨大的坡道环绕,无障碍指向海岸。到达洞口,眼前豁然开朗,置身滨海休闲公园,深圳湾大桥屹立在广阔的海面,这里是高品质的滨海文化艺术客厅,更是深圳新时代充满活力与创新的浓缩。



交通概念组织


交通构成



交通体系



交通设计理念


立体布局、分层疏解。



交通设施布局构想


分地面层、地下一层、地下二层,共三层布局。







私家车出行群众:


✦  通过地面望海路进出歌剧院地下空间,满足周边片区短距离出行需求✦  通过望海路地下快速路直接进入歌剧院地下空间,辐射深圳其它片区长距离交通需求✦  设计地下立体联通匝道,连接望海路地下快速路与歌剧院地下空间,各方向车辆便捷顺畅地进出歌剧院✦  引入智慧交通系统、设置出入口潮汐通道,解决停车场短时间交通拥堵






公共交通出行群众:


✦  地铁:在北侧打造以地铁站为中心的交通组织中枢,2、5、13号线在歌剧院设站,通过一次换乘基本实现全市主要组团覆盖✦  公交:拟在望海路、后海滨路、后海大道设站,与地铁无缝接驳
慢行:构建项目与深圳湾海滨休闲带、蛇口山公园等周边地块舒适、连续的慢行交通设施



专家意见及建议



万众





深圳新城市规划建筑设计股份有限公司总工程师,长期参与市政府及相关职能部门等主持的道路交通基本建设和相关规划的设计、编制工作。


肯定了目前交通组织的总体方案,提出需充分利用地面望海路的交通疏散功能,考虑歌剧院作为地标景点的吸引力,适当增加停车位的弹性及可达性。同时建议市交通运输局需结合深圳歌剧院的建设重新对望海路地下快速   路的规划方案开展研究工作。




徐波





深圳市政设计研究院总工程师、教授级高级工程师、国家住建部科学技术委员会市政交通专业委员会委员。


提出了地下通道大回环方案,解决地下室对外交通联系及内部交通联络问题,合理设计快速路出入口,保证安全。




游克思





上海市政工程设计研究总院(集团)有限公司城市交通与地下空间设计研究院智能基础设施设计与研发中心副主任,主要从事城市地下道路、智慧交通基础设施等设计和研发工作。
均衡利用地块不同出入口,避免局部拥堵;设置动态可变式出入口,解决潮汐问题;地下室结合智慧停车系统。




陈伟





广东省建筑设计研究院的副总工程师、教授级高级工程师。


建议地下一层作为人行层和与地铁衔接的交通枢纽层,地下二层作为主要交通层;在地下二层设置交通环岛,实现地下空间与望海路地下快速路连接。




奉桂红





高级工程师,长期从事市政工程项目给排水专业的规划、设计及施工图审查工作。


提出关注重力流管道系统,做好与望海路改造项目的管线对接工作。



来源:深圳工务署




来源:深圳梦(微信号ID:SZeverything)综合


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