深圳地铁16、10号线最新进展来了！南坪、盐坝等沿线隧道限速调整

深圳地铁又有好消息了！

交通的最新消息

与你的出行息息相关哦

地铁16号线

9月4日，随着“鹏程2号”盾构机

从20米深的地下破土而出

地铁16号线大运北站至龙城西站

区间左线隧道安全精准贯通

这是全线贯通的第12条区间隧道

全线共有6个区间实现双线贯通

顺利贯通

大运北站～龙城西站区间左线隧道，全长约773米，地质结构和周边环境复杂，建筑物、密集管线较多，施工难度及风险非常大。

盾构机从大运北站始发，顺利下穿砂岩地层、上软下硬地层、含砾粉质黏土层、溶蚀裂隙发育区，共下穿各类管线19次，至龙城西站成功接收。

成型隧道

地铁16号线

地铁16号线由大运站引出，沿龙岗大道、黄阁路、龙平路敷设，经龙岗老中心后沿深汕公路往南至坪山站，经坪山中心区后沿东纵路、金田路等路敷设至终点田心站。线路全长约29.2km，设站24座。

截至目前

全线已完成围护结构99%

土方开挖已完成78%

主体结构已完成56%

其中，11台盾构正常掘进

已实现7座车站封顶

已封顶车站7座：

回龙埔站、龙岗汽车站、天健花园站、文化中心站、东纵站、新屋站、田头站。

16号线预计2023年建成通车

届时坪山、龙岗人民出行将更便捷

同时

也将进一步促进沿线区域发展

为深圳东进战略助力

地铁10号线

地铁10号线开通后

大大方便了龙岗人的出行

有一个好消息来了

即日起，平湖中科谷产业园

正式实现公交直达地铁啦

据中科谷产业园消息，9月1日起，M573路公交新的运行线路正式调整实施，从中科谷乘公交可直达地铁10号线双拥街站、禾花站、华南城站等站点。 

M573路公交车

据了解，M573路公交首末站位于中科谷产业园内，采用了双环线路，每日6:00-21:00（发车间隔12分钟）从中科谷总站往上下行分别发车。M573路公交整合了原M573、M574线路，经山厦社区、华南城、禾花社区、平湖社区等区域，有效地提升了平湖金融与现代服务业基地及周边片区的交通便利性。

• M573路公交守珍街站与地铁10号线双拥街站接驳，步行约200米；
• 佳业路口站和任屋村站与地铁10号线禾花站无缝接驳；
• 广弘中心站与地铁10号线华南城站接驳，步行约600米。

平湖金融与现代服务业基地效果图

该路公交的运行

为平湖金融与现代服务业基地

片区的企业员工、学校师生

社区居民出行带来了极大的便利

道路交通调整

9月4日，市公安局交警局发布公告称

为进一步加强道路交通管理

提高道路通行能力

确保市区道路交通的安全畅通

该局对市区部分单向通行道路

交通组织进行调整

实施以来效果良好

下一步将继续推行

涉及到龙岗的路段有16条

来看看具体都是哪些

（点击可查看大图）

据了解，本通告

自2020年9月6日

至2021年3月5日施行

原有通告内容与本通告不相符的

以本通告为准

凡违反本通告规定的

依照有关规定予以处罚

来源：龙岗发布、龙岗融媒（首席记者 张祥 聂朦 通讯员  文欣 杨凡 韩磊文/图）、深圳市公安局交警局

限速调整！涉及这些高速、快速路沿线隧道

 9月7日0时起 

深圳这些高速、快速路沿线隧道

  限速有调整！

为进一步加强深圳市道路交通管理，确保道路交通安全、有序、畅通，深圳交警、深圳市交通运输局决定自2020年9月7日0时起对市区盐坝高速、盐排高速、南坪快速、盐龙大道车辆行驶最高限速值（简称“限速”）进行调整。

 具体如何调整？

各位老司机可得看仔细咯

▼

大梅沙隧道双方向最左侧车道和中间车道分别设置为小客车和客车车道，禁止其他车辆通行，限速由现状的60km/h调整至80km/h；右侧车道为客货车道，限速由现状的60km/h调整至70km/h。

鹅公岌隧道双方向限速由现状的60km/h调整至80km/h。

溪涌隧道双方向限速由现状的60km/h调整至80km/h。

盐田隧道北往南方向最左侧车道设置为小型车专用车道，禁止其他车辆通行，限速由现状的60km/h调整至80km/h，中间车道及右侧车道为客货车道，限速仍维持现状60km/h。

丰泽湖隧道双方向左侧两条车道分别设置为小客车和客车车道，禁止其他车辆通行，限速由现状的60km/h调整至80km/h，其余车道限速仍维持现状60km/h。

雅宝隧道双方向左侧两条车道分别设置为小客车和客车专用车道，禁止其他车辆通行，限速由现状的60km/h调整至80km/h，双方向右侧两条车道均为客货车道，限速由现状的60km/h调整至70km/h。

大岭鼓隧道南往北方向最左侧车道和中间车道设置为小型车专用车道，禁止其他车辆通行，限速由现状的60km/h调整至80km/h，右侧车道为大型车专用车道，限速仍维持现状60km/h；

北往南方向最左侧车道设置为小客车专用车道，限速由现状的60km/h调整至80km/h，中间车道和右侧车道为客货车车道，限速仍维持现状60km/h。

竹篱晒网隧道南往北方向最左侧车道和中间车道设置为小型车专用车道，禁止其他车辆通行，限速由现状的60km/h调整至80km/h，右侧车道为大型车专用车道，限速仍维持现状60km/h；

北往南方向最左侧车道设置为小客车专用车道，限速由现状的60km/h调整至80km/h，中间车道和右侧车道为客货车车道，限速仍维持现状60km/h。

总体来看

大部分隧道限速值有了一定提高

提醒各位司机胖友

一定要按速行驶，不超速，不慢速

大家在开车行驶至以上路段时

一定要仔细看清并遵守限速规定哦

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来源：深圳交警权威发布、深圳交通

来源：深圳梦（微信号ID：SZeverything）综合

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