深圳地铁14号线惠州段4个站点公开!

9月3号国家交通部官宣：通过1—2年时间，深圳10号线东延至东莞凤岗、深圳14号线东延至惠州惠阳、深圳11号线北延至东莞长安、深圳22号线北延至东莞塘厦等跨市城市轨道项目纳入深圳市城市轨道交通第五期建设规划并启动建设。

这意味着，深惠同城时代时代要来了！

值得注意的是，惠州也有行动了！有市民问：深圳14号线延长线惠州段站点具体位置？

最近，惠州官方惠民在线回复：根据该项目第二次环评公示方案，深圳地铁14号线总长约57.5千米，其中，惠州段约11.1公里，设站四座，平均站间距3.3千米，设计时速120公里/小时，设白云路站、爱民路站、惠州南站。并计划在惠州南站延长设置车辆段，并增设新桥站，线站位方案目前已较为成熟，最终的站点布局以工程实施方案为准。

根据该项目第二次环评公示方案，深圳地铁14号线总长约57.5km，设站17座，其中惠州段约11.1公里，设站4座，平均站间距3.3km，设计时速120公里/小时，设白云路站、爱民路站、惠州南站，并计划在惠州南站延长设置车辆段并增设新桥站，线站位方案目前已较为成熟，最终的站点布局以工程实施方案为准。

感谢您对惠阳区城市轨道交通建设的关心和关注!

惠阳区发展和改革局

2020年9月10日

9月2日，交通运输部官网公布《关于深圳市开展高品质创新型国际航空枢纽建设等交通强国建设试点工作的意见》：原则同意在高品质创新型国际航空枢纽建设、都市圈轨道交通和站城一体化发展、港口城市近距离内陆港体系建设、高度城市化地区高速公路立体复合改扩建及自由流收费体系建设、智慧交通科技创新应用等方面开展试点。

都市圈轨道交通和站城一体化发展：多条地铁线连接东莞、惠州

与周边城市协同开展深莞惠都市圈轨道一体化规划，推进深惠城际、深大城际、穗莞深城际延伸段等一批都市圈城际铁路项目建设，加快深圳城市轨道交通网络向周边城市延伸。

依托西丽、机场东枢纽建设，探索由地方主导的枢纽统一规划、设计、建设、管理模式。开展铁路枢纽用地立体分层设权、分层出让，推动枢纽站城一体化开发，破解既有条块分割、衔接不畅等难题。

▲粤港澳大湾区城际铁路建设规划示意图。（点击图片可放大观看）

通过1—2年时间，启动深大城际、穗莞深城际延伸段、深惠城际等城际铁路项目建设。深圳10号线东延至东莞凤岗、深圳14号线东延至惠州惠阳、深圳11号线北延至东莞长安、深圳22号线北延至东莞塘厦等跨市城市轨道项目纳入深圳市城市轨道交通第五期建设规划并启动建设。

▲地铁14号线是深圳市域快线网络中东部首条线路，起始于岗厦北，终于沙田站，全长约50．34km。它连接起福田区、罗湖区、龙岗区、坪山区，并预留延伸至惠州的条件。

另外，9月7日，在中国政府采网上显示：惠州发布了大亚湾经济技术开发区住房和规划建设局惠州市大亚湾铁路、轨道交通路线、站点及周边区域用地综合开发利用规划研究公开招标公告。意味着惠州的轨道建设要加快了！

来源：深圳梦（微信号ID：SZeverything）综合

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