2022年国内第一场大展在深圳开场！中国汽车界大咖新锐观点都在这了！张亚勤、余承东、何小鹏、余凯“神仙打架”

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2022年5月28日至6月5日，粤港澳大湾区国际汽车博览会，是今年国内第一个举办的大型车展，也是在深圳开展的第一个全国性的大型展会！本届车展吸引了近100个汽车品牌，近千款新车集中亮相。各类补贴政策叠加利好，更是令消费者购车热情高涨，车展现场人气爆棚。
与此同时，中国汽车界大咖都到场了，一场“stack-up全栈能动2022：粤港澳大湾区未来汽车创新与融合先锋对话”活动，齐聚张亚勤、余承东、何小鹏、余凯等重磅嘉宾，元戎启行、小马智行、RoboSense（速腾聚创）、一清创新、中兴通讯、镭神智能、PIX Moving等智能汽车产业链的企业领袖代表和业内大咖现场激辩，前沿观点交锋，堪称“神仙打架”。

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2022(第二十六届)粤港澳大湾区国际汽车博览会

暨新能源及智能汽车博览会

stack-up全栈能动2022：

未来汽车创新与融合先锋对话

“汽车+科技”耦合，“先行者”激辩汽车未来

• ·   “stack-up全栈能动2022：未来汽车创新与融合先锋对话”，以“推动中国汽车产业的自主创新与破界融合”为主题，于 5月28日下午13:30—17:30，在深圳会展中心（福田）5楼茶花厅举办

• ·   采用“现场演讲+先锋对话+云端视频”的方式，聚集全球领袖专家的智慧和远见，聚焦行业热点痛点，分享和讨论“汽车+科技”融合创新

• ·   粤港澳大湾区车展将继续更加坚定地以科技、创新、面向未来三大关键词为特色和目标

• ·   以“车展+论坛”、“一会一展”的内核，构建业界对话交流、创新成果展示、产品服务体验、品牌形象传播、销售触达转化的一体化汽车产业“赋能综合体”                           

• “stack-up全栈能动2022：未来汽车创新与融合先锋对话”于5月28日下午在深圳会展中心（福田）举办，余承东先生发表主旨演讲《华为携手伙伴共同迈入汽车智造新时代》

【2022年5月29日发自深圳】5月28日，2022年度第一个大型国际车展在深圳开幕。粤港澳大湾区车展的如期到来，让压抑已久的汽车从业者们终于见到了行业复苏曙光。2022（第二十六届）粤港澳大湾区国际汽车博览会暨新能源及智能汽车博览会（以下简称“粤港澳大湾区车展”）组委会主办的“stack-up全栈能动2022：粤港澳大湾区未来汽车创新与融合先锋对话”也在同期举办，现场嘉宾们的先锋对话，也让沉寂已久的汽车行业再次热闹了起来。

stack-up全栈能动2022：粤港澳大湾区未来汽车创新与融合先锋对话

本次先锋对话活动以“推动中国汽车产业的自主创新与破界融合”为主题，齐聚张亚勤、余承东、何小鹏、余凯等重磅嘉宾，元戎启行、小马智行、RoboSense（速腾聚创）、一清创新、中兴通讯、镭神智能、PIX Moving等智能汽车产业链的企业领袖代表和业内大咖现场激辩，前沿观点交锋，堪称“神仙打架”。

何小鹏在主旨演讲中表示，创新不仅需要想法，还需要足够的资本和耐心，更需要勇气

边缘式创新，带来百年大变局

凯文·凯利（Kevin Kelly）著名的边缘式创新理论，论述了当代科技创新产品迭代的颠覆性力量。科技赋能汽车，诞生百年后的汽车融合了移动智能终端、储能单元和数字空间的多重属性。

深圳市联合车展管理有限公司董事长孟宾先生在开幕致辞中说到，以“未来汽车”为主要载体的新一轮科技创新和产业升级，历史性的变革机遇与挑战就在眼前。

深圳市联合车展管理有限公司董事长孟宾先生在开幕致辞中说到，智能汽车已成为全球汽车产业发展的战略方向，汽车和科技两大先导性、战略性产业，以“未来汽车”为主要载体的新一轮科技创新和产业升级，历史性的变革机遇与挑战就在眼前。创新与融合，是汽车产业发展的必由之路。

“新能源革命搭乘数字化和革命化的浪潮，汽车行业正在经历绿色、网联、智能和电动化的大转型。”中国工程院院士、清华大学智能产业研究院院长张亚勤表示，目前汽车工业正在经历一个新的大变局，汽车行业的技术要素发生了本质变化，软件操作系统、汽车芯片、电控技术、人工智能算法成为核心能力。

跨界玩家的融合发展之路

从ICT通信领域跨界进入汽车领域的华为，其全栈智能解决方案的朋友圈正在不断扩大。从零部件销售模式，到“HUAWEI Inside”模式，再到智选车模式，华为的合作品牌已经有北汽极狐、赛力斯、长安阿维塔等多个品牌。

拥有超高人气的余承东先生，在演讲中分享了信息量极大的内容，引发了现场、媒体和社交媒体的热议

华为常务董事、终端BG CEO、智能汽车解决方案BU CEO余承东坦言，分管终端BG和车BU是因为两块业务具有协同价值，希望帮助车厂打造真正消费者喜爱和信赖的产品，体量好的产品。华为在To C业务中积累的经验来牵引解决方案，能够真正提升竞争力。

华为智能汽车解决方案BU近期的工作重心显然是AITO问界M5、M7两款车型。尤其是对于问界M7，华为极具信心，余承东认为这款车完全可以超越“百万级豪车”。

余承东直言，纯燃油车时代会迅速结束。但由于受疫情影响，问界M7不得不延期推出，预计将于6月底正式上市，7月底实现首批交付。而问界M5纯电版将于9月份上市，余承东承诺“争取让大家在10月份开上（问界M5纯电版）”。

何小鹏先生在演讲中与余承东先生的互动，也引发了广泛关注热议

同样受到疫情影响的还有小鹏汽车。近日，小鹏汽车董事长何小鹏在微博上以网红玩偶“可达鸭”求芯片一事也在侧面反映了汽车厂商们的创新发展之路面临着各种挑战。

何小鹏表示，创新不仅需要想法，还需要足够的资本和耐心，更需要创新的勇气，因为在创新的过程中会受到长时间的寂寞和很多人的嘲笑。关于未来汽车创新，他认为一定不仅仅来源于智能化，有很多创新来自于能源方式的变化和形态的变化，例如是增程还是纯电还是其他。例如是飞行汽车或者其他。

“芯片跟操作系统，中国的厂商可不可以有所作为？”地平线创始人、首席科学家余凯认为。智能汽车作为第三代的智能终端，毫无疑问中国品牌还是非常的精彩，尽管中国在终端产品品牌表现出色，但是芯片和OS亟待突破，这件事情是地平线希望去回答的一个问题。

自动驾驶的发展与未来

在本次先锋对话活动中，针对自动驾驶对未来汽车有多重要，且能创造出什么样的落地场景，是各方密切关注的要点。为此，组委会特意安排了现场交锋对话。

尽管余承东与何小鹏一致认为，真正的自动驾驶不应该依赖高精度地图，高精度地图只是过渡，云端的结合也只是一个辅助。

小马智行副总裁、大湾区研发中心负责人莫璐怡表示，自动驾驶未来是整个智能汽车发展当中的一个核心关键

“量产之前要保证技术全场景的覆盖能力，”小马智行副总裁、大湾区研发中心负责人莫璐怡表示，无人驾驶对安全性的要求是远高于有人驾驶的，所以会对上下游生态链要求的也会更高，尤其是激光雷达的车规级要求。

而想要实现真正的无人驾驶，全场景的覆盖能力是一个重要条件。

周光先生强调，自动驾驶汽车的量产与数据质量、数量，互为因果、相互促进

但在元戎启行CEO周光看来，今天的自动驾驶，尤其是人工智能，还是处于弱小状态的人工智能。想要实现人类一样的感知，不管是精度还是稳度都需要技术进一步突破。他判断，可能在往后的很长一段时间里，我们需要跟这些东西共存。

曹雨腾先生指出，自动驾驶一定是带来增量市场，而不仅仅是存量市场替换司机赋予了我们本身固定的场所和空间的自主移动性，所以可以带来新的商业模式和新的消费入口

“自动驾驶技术从根本上会带来整个生活方式和未来城市的变化。”PIX Moving联合创始人兼COO曹宇腾说。从本质上来讲，他们认为自动驾驶的场景爆发或者最根本的价值是把空间赋予移动性之后，使空间变成可调配的资源、可响应的资源，像水和电一样。

本届粤港澳大湾区车展上，元戎启行作为“未来出行合作伙伴”，部署了10辆Robotaxi，推出自动驾驶出行体验活动——乘Robotaxi游福田CBD，这也是国内首条专属的大规模自动驾驶体验路线，用最新的L4级自动驾驶前装方案，全方位描绘“未来出行”的新轮廓。

粤港澳大湾区车展联名“未来出行合作伙伴”元戎启行，向观展公众提供自动驾驶试乘体验

作为2022年度国内首个线下举办的大型国际车展，粤港澳大湾区车展的如期开展对于国内汽车行业信心的修复和会展行业线下活动的重启，都具有重要意义。

回顾深圳新能源汽车的崛起过程，粤港澳大湾区车展顺应趋势，开设了新能源汽车专馆，初次尝试建立联接产业与市场的桥梁。

而在智能网联汽车和自动驾驶产业萌动出生时，对相关最新产品和前沿技术，进行全方位展示和分享。智能汽车新赛道上，粤港澳大湾区车展已经跑出了“深圳加速度”，以“科技”、“创新”、“面向未来”为核心关键词，始终与业界前沿同步，不断用新玩法、新解法，为当前这个注定不平凡的时代，增加新的注解。

国内首展，“三度先行” 

2022粤港澳大湾区车展盛大启幕

聚心凝力、共向未来

这是2022年国内第一个举办的大型车展，也是第一个全国性的大型展会。粤港澳大湾区国际汽车博览会暨新能源及智能汽车博览会（以下简称“粤港澳大湾区车展”）自2020年以来第三次担当行业“重启首展”的艰巨使命，经过道阻且长的沉淀与发展，得到了来自行业内的高度关注与认可，更得到了各级政府和社会各界的大力支持。

本届车展由中国机械国际合作股份有限公司、中国海洋航空集团有限公司、深圳工业总会、深圳市汽车经销商商会主办，深圳市联合车展管理有限公司承办。共启用了深圳会展中心1-9号全部展馆，共13万平米，吸引了近100个汽车品牌，近千款新车集中亮相，其中全球首发、亚洲首发、全国首发和首展的车型超过50款，现场召开40多场新车发布会。

主要参展品牌有：

广汽丰田、比亚迪、一汽丰田、江铃福特、东风本田、广汽三菱、长安福特、长安马自达、广汽传祺、别克、广汽本田、MG、东风日产、领克、长安汽车、荣威、奇瑞、星途、上汽大众、一汽大众、斯巴鲁、吉利、雪佛兰、一汽-大众捷达、长城、北京现代、捷途、蔚来、玛莎拉蒂、宾利、保时捷、罗伦士、兰博基尼、劳斯莱斯、阿斯顿·马丁、傲旋、沃尔沃、大众进口、凯迪拉克、林肯、英菲尼迪、上汽奥迪、梅赛德斯-奔驰、一汽大众-奥迪、宝马、捷豹路虎、雷克萨斯、理想、红旗、极氪、高合、零跑、一汽大众新能源、广汽埃安、小鹏、智已汽车、哪吒汽车、AITO、WEY、极狐、威马汽车、合创汽车、几何汽车、飞凡汽车、岚图……等（排名不分先后）

其中：

飞凡R7等车型全球首秀、宾利新添越长轴距版等车型亚洲首展、宝马X4 MPA车型/MINI全新限量版/摩托车CE04、玛莎拉蒂Grecale PrimaSerie首发限量版等车型中国首发、梅赛德斯-AMG EQS 53、比亚迪全新唐EV等车型全国上市、全新BMW 7系/创新BMW i7、保时捷全新Taycan Cross Turismo /新款Macan T、路虎全新一代揽胜/揽胜运动版、领跑C01等车型全国首展；WEY摩卡DHT-PHEV、极狐汽车阿尔法S全新HI版、几何E、新款捷豹F-TYPE、岚图梦想家、广汽丰田bZ4X/威飒/赛那特装版、一汽丰田全新旗舰MPV、广汽三菱阿图柯（新能源）、长安福特探险者SVP、广汽传祺影酷、长安汽车2022款逸动PLUS、荣威鲸、星途揽月五座探享版、上汽大众全新朗逸、一汽大众新宝来、吉利帝豪L雷神、雪佛兰创酷RS、新款捷达VS5/VS7、2022款林肯飞行家......等一系列上半年线上发布新车型均在本届车展上全国首秀。

多策并举、五重叠加近20亿元补贴奖励集中释放

为加快释放消费潜力、提振汽车等大宗消费，从中央到地方，从政府到企业，发补贴、增指标、以旧换新和让利优惠等措施接连推出：广东省发布“以旧换新专项行动”、“新能源汽车购置补贴活动”，深圳市不仅推出了“以旧换新汽车购置奖励”，还新增了2万个购车指标。

广东省对符合条件的以旧换新，给予购买新能源汽车8000元/辆补贴；对符合条件的以旧换新补贴5000-10000元/辆。

深圳市政府则对符合条件的以旧换新，给予购买燃油汽车3000元/辆、购买新能源汽车5000元/辆的购置奖励。

深圳市各区积极跟进，陆续出台大金额购车补贴，如：宝安区1亿元、福田区、龙华区、光明区、罗湖区各5千万元、龙岗区3千万元等。其中，南山区拿出1.5亿元购车补贴，分档发放消费券，对于“逢千”申领用户，还将额外发放2万元或3万元消费券，市民最高可获得5.5万元消费券，消费券还可与省市级补贴奖励叠加使用。

组委会携手多家车企
为湾区车市打造“最强汽车消费周”

在省市区购车补贴政策的基础上，车展组委会还联动多家车企以实际行动为消费：特别释放3000万“VIP尊享购车卡”。凭卡现场购车，单品牌最高可享除省市区最高5.5万元的补贴以外，还可额外获得最高1万元的现金优惠或服务。

参与该活动的品牌包括：宝马、奥迪、雷克萨斯、英菲尼迪、凯迪拉克、红旗、上汽大众、林肯、蔚来、极氪、飞凡、几何、捷达、广汽传祺、长安马自达、星途、合创、威马、东风日产、长安福特、荣威、玛莎拉蒂、名爵、广汽埃安、江铃福特、北京现代、一汽大众、长安汽车、捷途、吉利。

注：品牌排名不分先后，购车补贴以车展展商活动和政府补贴最终细则为准。

不仅如此，在全市范围的购车大促活动中，近百个汽车品牌不仅推出置换补贴优惠、特惠车型、现车直提、低首付甚至0首付、超长贷款年限等多重豪礼。

先锋对话+自动驾驶朝一个方向，探寻同一个未来

「弯道超车」到「并驾齐驱」再到「先行领跑」。全球汽车市场重心已然被逐渐崛起的中国汽车产业和市场所取代。本届车展聚合汽车科技“先行者”企业，特别组织策划中国汽车行业首届“stack-up全栈能动2022：未来汽车创新与融合先锋对话”（以下简称“全栈能动2022”），聚焦于智能网联和自动驾驶汽车最新产品和前沿技术，进行深度探讨“先行向未来”的具体落地和体现，推动汽车+科技破界协同、融合创新，探索新形势下构建“全栈式”自主且完整的、面向未来的汽车和出行创新体系，指引中国汽车产业和市场科技创新、产业升级的可持续发展模式和路径。

以“如何推动中国汽车产业的自主创新与破界融合”为主题，邀请众多国内科技业界名企高管及科技专家同台对话，来自新能源及智能汽车解决方案、自主品牌、造车新势力、自动驾驶算法方案、先进感知零部件、电子电气架构等各领域创新力量，以及相关产、学、研、企、投（资）领袖智囊参与演讲和对谈，分享他们不同角度和维度的专业、客观、深度的观点与想法，一同探讨与思考业界焦点、论道融合创新，推动科技和汽车产业破界协同，同道先行。

粤港澳大湾区车展与首批落地运行的L4级自动驾驶科技企业元戎启行联合推出——「未来出行体验活动」，全国首个在城市CBD区域开辟专属线路的大规模自动驾驶试乘体验活动，也是国内规模最大的专项自动驾驶体验活动，感受「来自未来」的绿色低碳「零负担」的出行体验。

iHOME·精神食粮奥运冠军助阵，千万粉丝大咖齐聚

车展期间，多位资深汽车领域创作者、超跑和情怀车资深玩家及跨界重磅嘉宾齐聚「iHOME汽车文化沙龙」，为大家带来一场汽车品牌、汽车媒体人与消费者热烈互动、交流与联接的年度盛会。23位行业大咖将连续7天做客汽车文化沙龙，与现场观众围绕8个主题展开关于汽车、科技、文化、生活和出行等有趣有料的主题对话，有观众熟知的「大家车言论」颜宇鹏、袁启聪、涓子等多位湾区汽车媒体达人现场分享汽车文化魅力，更有中国跳水奥运冠军劳丽诗与中国游泳奥运冠军焦刘洋助阵，自信展示「她力量」......话题丰富，跨域广泛，带来每日不重样的精彩文化碰撞。

车展期间，组委会还联合小红书带来「RCC车展大赏」——小红书汽车玩家带你燃擎热爱：高转青年、溜溜哥、猴哥等多位千万级资深汽车达人成团报道车展，和车迷解锁前沿新车趋势。

勇立潮头担使命，砥砺奋进，“风向车展”开新局

背靠国内先锋城市——深圳，这座人均换车频次前列的城市；人均购车单价最高的城市；新能源销售市占率第一的城市…

依托强大的城市购买力、庞大的消费市场与年轻并热衷于体验创新产品的消费者，迸发出强有力的发展动力，正是推动汽车产业变革与重塑的强劲引擎。经历二十多年的沉淀和与发展，粤港澳大湾区车展已成为国内汽车消费的“风向标”，和众多汽车品牌展示新理念、新技术、新产品的战略平台。

秉承“我们也是‘先行者’”的信念与愿景，持续发挥深圳“科技创新引擎”的独特优势，致力于为未来汽车和出行产业科技创新及产业升级提供展示平台、体验入口和生态聚集的粤港澳大湾区车展，在持续支持汽车消费市场多元化发展的同时，也将以“科技、创新、面向未来”为核心关键词，继续探索并推动车展的创新与迭代。
粤港澳大湾区车展，在深圳诚邀您加入“先行者”的行列，与我们一道“先行向未来”。

粤港澳大湾区国际汽车博览会前身为“深港澳国际汽车博览会”，过去已成功举办25届。在见证、亲历并推动中国汽车市场不断发展与演进的壮阔进程中，展出规模和影响力持续升级迭代。作为中国“年度三大车展”之一，也因背靠粤港澳大湾区“9+2”城市群，超过10万亿的广阔市场腹地，辐射超过7000万人口，植根创新引擎、“双范”城市深圳，历来被业界誉为“风向车展”。

展览地点：深圳会展中心(深圳市福田区福华三路)

展览时间：2022年5月28日—6月5日每日9：00——17：00

展览范围：乘用车&商用车整车、汽车后市场、房车野营户外用品、金融等

来源：深圳梦（微信号ID：SZeverything）综合

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