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稳如泰山 驰为Ublue双口车载充电器C-100评测

cqwz 充电头网 2020-09-08

驰为是一家老牌的数码产品厂商了,当年上高中的时候用过驰为的MP4,上大学又买了驰为的Win8平板,想想自己还真是穷啊!咳咳,言归正传,驰为在7月又推出了车充产品,以全铜高颜值为卖点。那么这款售价高达99元的车充究竟表现如何呢?这次有幸得到了充电头论坛给予的试用机会,就来测试看看。

一、开箱


和以往驰为产品low爆(划掉)的包装不同,这次采用了黑色的包装,显得更有档次一些。


包装盒底部是产品的型号、参数、厂商联系方式等,但是看来驰为并没有指望在中国卖出去,因为通体除了充电头贴的角标没有一个汉字。


开盒,有个奇怪的镂空纸片,应该是贴着产品放置的,但是由于底部的海绵没有固定,因此被整个顶上来了。


产品的真身。


全家福,包括车充、中英双语说明书、合格证。


说明书上注明了具体的参数和使用的注意事项。


车充采用了全金属的设计,根据厂商宣传是全黄铜镀铬的材质。车充一侧印着驰为的logo。


另一侧印着参数和输入电压,可以看到标注的输入是12~24V,输出为单口2.4A或双口3.4A。


接下来试了下磁铁吸附情况,发现USB接口可以被吸附……嗯,虽然主体是纯铜的呃,USB接口是铁质的也很正常嘛。


然而这里也能被吸附是怎么回事……


360度无死角吸附。看来有理由怀疑一下这款产品是不是和宣传的一样采用纯铜材质了。


二、测试


采用12V DC电源进行测试,电源最大输出60W。


车充通电后,可以看到USB接口周边亮起蓝色的电源指示灯。实际颜色比图片上漂亮但是怎么都拍不出来……


空载电压5.05V,默认Apple2.4A识别。


另一个USB接口,同样空载5.05V,经测试两个接口表现一致。


自动测试,最大输出3.8A@5.12V,有轻微线补。


充iphone6Plus,剩余电量37%,1.98A@5.05V,满速充电。


充红米note3全网通,剩余电量48%,1.97A@5.05V,满速充电。


三、总结
优点:
1、外观不错,颜值高;
2、输出稳定,有轻微线补;
3、支持智能识别,给大多数5V设备满速充电;
不足:
1、不支持QC或者mtk快充,显得有些落后;
2、全身能被磁铁吸附,是不是宣传的纯铜材质有待检验;
3、价格略显昂贵。

总体来说,这款车充性能不错,做工手感也都令人满意,但是99元的售价还是显得偏高,如果能够作出一些调整相信会得到更多用户的青睐。



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