积压23000个重柜，近100条航线受影响！船司盐田跳港通知一览！

在暂停接收出口重柜6天后，5月31日0时起，盐田国际恢复接收重柜。

但只接收ETA-3天（即船舶预计到港日期前三天内）的出口重柜，此措施的实施时间为5月31日至6月6日。

马士基5月31日晚公告盐田港防疫措施变严，码头堆场密度持续升高，西区作业仍未恢复，东区生产效率仅为正常水平的30%，预计未来一周码头将继续拥挤，船舶延误时间延长至7-8天。

大量船舶货物转移至周边港口，也加剧了周边港口的拥堵。

马士基还提表示，进入盐田港运输集装箱的卡车服务也受到码头周围交通拥堵的影响，预计空车至少延迟8小时。

此前，因突发疫情，盐田港关闭了西区部分码头，并暂停了集装箱货物出口，货物积压超两万箱。

据Lloyd's List Intelligence 船舶追踪数据显示，大量集装箱船现在拥堵在盐田港区附近。

Linerlytica 分析师Hua Joo Tan表示，港口拥堵问题还需要一到两个星期才能得到解决。

更重要的是，已经飙升的运费可能会“再次上升”。

▲从中国盐田起始港到所有美国港口的TEU数量(白色虚线表示未来7天的TEU) 

据《证券时报》的报道，深圳近90%的美欧出口都发自盐田，约有100条航线受到影响，这也将对欧洲至北美的出口产生连锁反应。

近期有从盐田港出货计划的货代货主注意：及时关注码头动态，配合开闸后的相关安排。

同时，也要注意船公司暂停挂靠盐田港的航班航次。

多家船公司已发出跳港通知

1、赫伯罗特更改挂靠港口

赫伯罗特将暂时将远东-北欧环线FE2/3盐田港的停靠改为南沙集装箱码头，航次如下：

Far East Loop 2 (FE2): voy 015W AL ZUBARA, voy 013W MOL TREASURE

Far East Loop 3 (FE3)：voy 001W HMM RAON

2、马士基跳港通知

马士基认为码头未来一周将继续拥堵，船舶延误7-8天。为了恢复船期的可靠性，马士基的几艘船将不得不对盐田港进行跳港。

鉴于盐田港集卡服务也受到码头拥堵影响，马士基预计，空箱提取时间至少会延迟8小时。

3、MSC更改挂靠港口

为避免船期进一步延迟，MSC就如下航线/航次做以下相关调整：更改挂靠港口

航线名称：LION

船名航次：MSC AMSTERDAM FL115E

更改内容：取消挂靠港口 YANTIAN

航线名称：ALBATROSS

船名航次：MILAN MAERSK 120W

更改内容：取消挂靠港口 YANTIAN

4、ONE出口进港作业暂停、调整通知

Ocean Network Express (ONE)日前发布公告，随着深圳盐田国际集装箱码头(YICT)堆场密度越来越大，该港口的拥堵正在加剧。其出口进港作业暂停和调整如下：

盐田港区疫情防控现场指挥部副总指挥徐刚表示，盐田港目前处理能力只有平时的1/7。

盐田港是全球第四、中国第三大港，目前码头作业速度放缓、堆场货柜饱和、船期延误，将极大影响近期计划于盐田港出货的货主。

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