【CCAR】第27.521条&第29.521条

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主题分类：民航规章

发文日期：2002-07-02

名       称：正常类旋翼航空器适航规定

CCAR部号：CCAR-27-R1

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水载荷

第27.521条  浮筒着水情况

如果申请使用浮筒的合格审定，则带浮筒的旋翼航空器必须设计成能承受下述情况的载荷（其中限制载荷系数按第27.473条（b）确定或假定等于轮式起落架的值）：

     （a）向上载荷情况

      在此情况下，采用下述规定：

        （1）旋翼航空器处于静止的水平姿态，合成的水面反作用力垂直通过重心；

        （2）本条（a）（1）规定的垂直载荷与垂直分力的0.25倍的向后分力同时作用。

     （b）侧向载荷情况在此情况下，采用下述规定：

        （1）垂直载荷是本条（a）（1）规定的总垂直载荷的0.75倍，它均匀得分配于每个浮筒上；

        （2）对每个浮筒，按本条（b）（1）确定的载荷与本条（b）（1）规定的总垂直载荷的0.25倍的总侧向载荷相组合，它们仅适用于浮筒。

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主题分类：民航规章

发文日期：2002-07-02

名       称：运输类旋翼航空器适航规定

CCAR部号：CCAR-29-R1

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第29.521条　浮筒着水情况

如果申请使用浮筒(包括使用水陆两用浮筒)的合格审定，则带浮筒的旋翼航空器必须设计成能承受下述情况的载荷(其中限制载荷系数按第29.473条(b)确定或假定等于轮式起落架的值)：

(a)向上载荷情况

在此情况下，采用下述规定：

(1)旋翼航空器处于静止的水平姿态，合成的水面反作用力垂直通过重心；

(2)本条(a)(1)规定的垂直载荷与垂直分力的0.25倍的向后分力同时作用。

(b)侧向载荷情况

在此情况下，采用下述规定：

(1)垂直载荷是本条(a)(1)规定的总垂直载荷的0.75倍，它均等地分配于每个浮筒上；

(2)对每个浮筒，按本条(b)(1)确定的载荷与本条(b)(1)规定的总垂直载荷的0.25倍的总侧向载荷相组合，它仅适用于浮筒。

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